Jantes forgées pour GX (2024)

Entraxe et caractéristiques des jantes Lexus GX : PCD 6x139.7, alésage central 95.1 mm. Tailles d'origine et de montage affleurant pour jantes forgées ANKUSI.

Entraxe (PCD)6x139.7
Boulon de roueécrou conique M12x1.5
Alésage central95.1mm
Charge admissible700–900 kg/roue (référence segment SUV)
Année2024
CatégorieSUV compact

Verifie par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

Schema du déport et du backspacing d'une jante forgée

Taille et déport de jante — en bref

GX — comparaison des tailles et déports de jantes par configuration
ConfigurationTaille et déport de jante
Origine (OE)20x8.0J, ET20
Montage affleurant (Flush)20x9.0J ET20
Maximum agressif22x9.5J ET20

Comment lire les parametres de la jante

Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.

Schema des points de mesure de la jante : axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Comparaison d'un déport positif, nul et negatif de jante
Déport positif, nul et negatif

Aperçu

La Lexus GX figure dans notre base de compatibilité de jantes forgées, avec un entraxe 6x139.7 et un alésage central de 95.1mm. Les données ci-dessous reprennent les références vérifiées de notre site anglophone (EN), adaptées au marché français.

Caractéristiques d'origine (OE)

La configuration d'origine de GX utilise des jantes 20x8.0J ET20, un entraxe 6x139.7 et un alésage central de 95.1mm. Ces valeurs constituent le point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI adaptée à ce véhicule.

Montage affleurant (Flush Fitment)

20x9.0J ET20 — taille affleurante recommandée pour GX, se monte généralement sans entretoise ni frottement contre les passages de roue sur un véhicule en configuration d'origine ou légèrement abaissé.

Montage agressif (Maximum Fitment)

22x9.5J ET20 — taille agressive de référence pour GX. Une vérification du dégagement est recommandée avant de commander des pneus à profil bas.

5 niveaux de configuration

A Origine (Factory-Style) 20x8.0J ET20

Configuration recommandée : 20x8.0J ET20 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial

Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 450-800 $ (jantes + pneus + pose)

B Amélioration confortable 20x8.5J ET20

Configuration recommandée : 20x8.5J ET20 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route

Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)

C équilibre / Montage affleurant 20x9.0J ET20

Configuration recommandée : 20x9.0J ET20 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route

Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5

Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)

D Agressif 22x9.5J ET20

Configuration recommandée : 22x9.5J ET20 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle

Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5

Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)

E Maximum agressif 22x9.5J ET20

Configuration recommandée : 22x9.5J ET20 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement

Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5

Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)

Tableau comparatif des performances

CritèreNiveau ANiveau BNiveau CNiveau DNiveau E
Taille de jante20x8.0J ET2020x8.5J ET2020x9.0J ET2022x9.5J ET2022x9.5J ET20
Impact conso.Négligeable-2 à -4%-4 à -6%-6 à -9%-8 à -12%
Esthétique7/108/108.5/109/109.5/10
Confort9.5/109/108/106.5/104/10
Difficulté pose1/51/52/53/54/5
Coût450-800 $1950-2550 $2600-3400 $3900-5000 $4800-6200+ $
Idéal pourTrajets quotidiens, usage familialQuotidien / routeRouteExposition / piste occasionnelleExposition uniquement

Cas de référence réels

Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.

Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)

Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.

Configuration : 20x8.0J ET20

Coût : ~620 $

Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.

Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)

Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.

Configuration : 20x9.0J ET20

Coût : ~3000 $

Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.

Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)

Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.

Configuration : 22x9.5J ET20

Coût : ~5500 $

Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.

Guide de décision

1
Quel est votre usage principal ? Trajets quotidiens → Niveau A/B. Conduite routière le week-end → Niveau B/C. Exposition ou piste occasionnelle → Niveau D/E.
2
Quel est votre budget ? Moins de 800 $ → Niveau A. 800-3400 $ → Niveau B/C. Plus de 3400 $ → Niveau D/E.
3
La consommation de carburant compte-t-elle beaucoup ? Très important → Niveau A. Assez important → Niveau B/C. Pas une priorité → Niveau D/E.
4
Toujours indécis ? Le Niveau C (équilibre / Montage affleurant) est le choix par défaut pour la plupart des propriétaires de GX.

Référence déport et backspacing

Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :

  • Origine : 20x8.0J ET20 → ~5.29" de backspacing
  • Montage affleurant : 20x9.0J ET20 → ~5.79" de backspacing
  • Maximum : 22x9.5J ET20 → ~6.04" de backspacing

Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre GX, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.

Avis d'Expert ANKUSI

Le passage de la jante d'origine 20x8.0J ET20 (report utile calculé : environ 5.29 po) à la taille affleurante 20x9.0J ET20 modifie la largeur de jante de 25.4 mm environ, ce qui explique le rendu plus équilibré dans le passage de roue sans toucher à la carrosserie.

Recommandation ANKUSI

Pour GX, nous recommandons de commencer par la taille d'origine 20x8.0J — un bon compromis entre confort et esthétique pour un usage quotidien.

Questions frequentes

Quel est l'entraxe (PCD) de GX ?

L'entraxe de GX est 6x139.7. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.

Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de GX ?

GX utilise une fixation à 6 trous (entraxe 6x139.7).

Quel est le diamètre de l'alésage central de GX ?

L'alésage central de GX est de 95.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.

Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de GX ?

La configuration d'origine de GX est 20x8.0J avec un déport ET20. Cela peut varier selon la finition et l'année.

Quelle est la taille de jante maximale pour GX sans frottement ?

À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur GX ?

Un montage affleurant sur GX est généralement obtenu avec une jante 20x9.0J avec un déport ET20.

Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour GX ?

Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 20x9.0J ET20 sur GX, le backspacing est d'environ 5.79 pouces.

Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour GX ?

Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour GX, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.

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