Jantes forgées pour Land Rover LR2 (2007) — entraxe et déport
Millésime 2007.
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Entraxe et caractéristiques des jantes Land Rover LR2 : PCD 5x108, alésage central 63.4 mm. Tailles d'origine et de montage affleurant pour jantes forgées ANKUSI.
Fabriqué sur commande par ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Land Rover LR2 (2007), nous perçons l'entraxe 5x108 et usinons l'alésage central à 63.4 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 17x7.5J |
| Montage affleurant (Flush) | 18x8.5J ET35 |
| Maximum agressif | 19x9J ET30 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.


Aperçu
La Land Rover LR2 figure dans notre base de compatibilité de jantes forgées, avec un entraxe 5x108 et un alésage central de 63.4mm. Les données ci-dessous reprennent les références vérifiées de notre site anglophone (EN), adaptées au marché français.
Caractéristiques d'origine (OE)
LR2 est équipé en usine de jantes 17x7.5J, avec un entraxe 5x108 et un alésage central de 63.4mm. Le déport (ET) d'origine n'est pas communiqué publiquement par le constructeur pour cette génération ; notre référence de montage affleurant ci-dessous sert donc de point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI.
Montage affleurant (Flush Fitment)
18x8.5J ET35 — taille affleurante recommandée pour LR2, se monte généralement sans entretoise ni frottement contre les passages de roue sur un véhicule en configuration d'origine ou légèrement abaissé.
Montage agressif (Maximum Fitment)
19x9J ET30 — taille agressive de référence pour LR2. Une vérification du dégagement est recommandée avant de commander des pneus à profil bas.
5 niveaux de configuration
A Montage affleurant (conservateur) 18x8.5J ET35
Configuration recommandée : 18x8.5J ET35 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial
Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1200-1500 $ (jantes + pneus + pose)
B Amélioration confortable 18x8.5J ET34
Configuration recommandée : 18x8.5J ET34 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route
Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)
C équilibre 19x9J ET33
Configuration recommandée : 19x9J ET33 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route
Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5
Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)
D Agressif 19x9J ET31
Configuration recommandée : 19x9J ET31 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle
Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5
Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)
E Maximum agressif 19x9J ET30
Configuration recommandée : 19x9J ET30 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement
Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5
Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)
Tableau comparatif des performances
| Critère | Niveau A | Niveau B | Niveau C | Niveau D | Niveau E |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de jante | 18x8.5J ET35 | 18x8.5J ET34 | 19x9J ET33 | 19x9J ET31 | 19x9J ET30 |
| Impact conso. | Négligeable | -2 à -4% | -4 à -6% | -6 à -9% | -8 à -12% |
| Esthétique | 7/10 | 8/10 | 8.5/10 | 9/10 | 9.5/10 |
| Confort | 9.5/10 | 9/10 | 8/10 | 6.5/10 | 4/10 |
| Difficulté pose | 1/5 | 1/5 | 2/5 | 3/5 | 4/5 |
| Coût | 1200-1500 $ | 1950-2550 $ | 2600-3400 $ | 3900-5000 $ | 4800-6200+ $ |
| Idéal pour | Trajets quotidiens, usage familial | Quotidien / route | Route | Exposition / piste occasionnelle | Exposition uniquement |
Cas de référence réels
Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.
Cas 1 : Conducteur quotidien (Montage affleurant conservateur)
Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.
Configuration : 18x8.5J ET35
Coût : ~620 $
Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.
Cas 2 : Passionné équilibré
Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.
Configuration : 19x9J ET33
Coût : ~3000 $
Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.
Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)
Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.
Configuration : 19x9J ET30
Coût : ~5500 $
Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.
Guide de décision
Référence déport et backspacing
Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :
- Montage affleurant : 18x8.5J ET35 → ~6.13" de backspacing
- Maximum : 19x9J ET30 → ~6.18" de backspacing
Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre LR2, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.
Avis d'Expert ANKUSI
Le constructeur ne publiant pas de déport d'origine pour cette génération de LR2, notre référence de montage affleurant 18x8.5J ET35 constitue le point de départ le plus fiable pour choisir une jante forgée ANKUSI, avant d'évoluer si besoin vers la configuration maximale 19x9J ET30.
Recommandation ANKUSI
Pour LR2, nous recommandons de commencer par la taille affleurante 18x8.5J — un bon compromis entre confort et esthétique pour un usage quotidien.
Véhicules avec le même moyeu que la LR2 (5x108, alésage 63.4 mm)
Dans notre base, 241 autres fiches de 14 marques utilisent exactement le même entraxe 5x108 et un alésage central de 63.4 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 5x108 représente 6.9% des fiches de notre base (399 sur 5,760) ; parmi elles, 60.7% ont un alésage de 63.4 mm.
Bagues de centrage pour un alésage de 63.4 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 63.4 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 64.1 mm | 64.1 → 63.4 mm |
| 65.1 mm | 65.1 → 63.4 mm |
| 66.1 mm | 66.1 → 63.4 mm |
| 66.6 mm | 66.6 → 63.4 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 63.4 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 63.4 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Données vérifiées auprès de : avtoreference.com.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la Land Rover LR2 (2007)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x108 et l'alésage de 63.4 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x108 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :
Land Rover OEM-Style Black / Machined 5 Twin-Spoke Forged Wheels – Land Rover Range Rover / Defender Fitment (5-Lug)
Land Rover OEM-Style Mirror Polished Cross-Spoke Mesh Forged Wheels – Land Rover Range Rover / Defender Fitment (5-Lug)
Land Rover OEM-Style Black / Machined Multi-Spoke Turbine Forged Wheels – Land Rover Range Rover / Discovery Fitment (5-Lug)
Land Rover OEM-Style Bright Silver Multi-Spoke Forged Wheels – Land Rover Range Rover / Defender Fitment (5-Lug)Questions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de LR2 ?
L'entraxe de LR2 est 5x108. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de LR2 ?
LR2 utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x108).
Quel est le diamètre de l'alésage central de LR2 ?
L'alésage central de LR2 est de 63.4 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de LR2 ?
La configuration d'origine de LR2 est 17x7.5J. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour LR2 sans frottement ?
Déport d'origine (OE) non publié par le constructeur pour cette génération.
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur LR2 ?
Un montage affleurant sur LR2 est généralement obtenu avec une jante 18x8.5J avec un déport ET35.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour LR2 ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 18x8.5J ET35 sur LR2, le backspacing est d'environ 6.13 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour LR2 ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour LR2, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-09-18. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.