Jantes forgées pour Jeep Wagoneer (1974) — entraxe et déport
Millésime 1974.
Jantes Jeep Wagoneer (1974) : PCD 6x139.7, alésage 108 mm, taille d'origine 15x7J. Montage affleurant et jantes forgées ANKUSI.
✓ Vérifié par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Jeep Wagoneer (1974), nous perçons l'entraxe 6x139.7 et usinons l'alésage central à 108 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 15x7J |
| Montage affleurant (Flush) | 15x8J ET-12 |
| Maximum agressif | 15x1J ET-25 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
Jeep Wagoneer (1974) utilise un entraxe 6x139.7 (6 trous) et un alésage central de 108 mm. Dans notre base, 8 des 94 variantes Jeep partagent cet entraxe.
Caractéristiques d'origine (OE)
La monte d'origine de Jeep Wagoneer est 15x7J (déport d'origine non confirmé).
Montage affleurant (flush)
Pour un montage affleurant sur Jeep Wagoneer, la référence est 15x8J ET-12.
Montage agressif maximal
La limite agressive est 15x1J ET-25 ; au-delà, un frottement en compression est probable sans roulage des ailes ni correction de carrossage.
Recommandation ANKUSI
ANKUSI forge sur commande des jantes pour Jeep Wagoneer en aluminium 6061-T6, percées en 6x139.7 avec un alésage de 108 mm ajusté au moyeu, sans bague de centrage. À partir de 220 $ par jante, environ 25 jours de fabrication.
Note technique ANKUSI : données reprises de notre base anglophone vérifiée ; contrôlez toujours le dégagement réel avant commande.
Véhicules avec le même moyeu que la Wagoneer (6x139.7, alésage 108 mm)
Dans notre base, 3 autres fiches de 2 marques utilisent exactement le même entraxe 6x139.7 et un alésage central de 108 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 6x139.7 représente 3.8% des fiches de notre base (221 sur 5,742) ; parmi elles, 1.8% ont un alésage de 108 mm.
Wagoneer : caractéristiques par année-modèle
Bagues de centrage pour un alésage de 108 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 108 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 108.1 mm | 108.1 → 108 mm |
| 110.1 mm | 110.1 → 108 mm |
| 130.1 mm | 130.1 → 108 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 108 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Entraxe et alésage vérifiés auprès d'au moins deux références indépendantes avant publication.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la Jeep Wagoneer (1974)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 6x139.7 et l'alésage de 108 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Modèles déjà outillés pour l'entraxe 6x139.7 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :
SWE Gold 6-Spoke Y-Design Forged Wheels – Toyota Tacoma / 4Runner Fitment (17-20in, 6×139.7)
Toyota Tacoma / 4Runner Forged Wheels – Gloss Black 10-Spoke (6-Lug)
Toyota 4Runner / Tacoma Off-Road 6-Lug Forged Wheels – Matte Silver 5-Spoke Deep Lip
Toyota 4Runner / Toyota Tacoma Off-Road Forged Wheels – Gunmetal Hex-Cage (6-Lug)Questions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de Wagoneer ?
L'entraxe de Wagoneer est 6x139.7. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de Wagoneer ?
Wagoneer utilise une fixation à 6 trous (entraxe 6x139.7).
Quel est le diamètre de l'alésage central de Wagoneer ?
L'alésage central de Wagoneer est de 108 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de Wagoneer ?
La configuration d'origine de Wagoneer est 15x7J. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour Wagoneer sans frottement ?
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur Wagoneer ?
Un montage affleurant sur Wagoneer est généralement obtenu avec une jante 15x8J avec un déport ET-12.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour Wagoneer ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 15x8J ET-12 sur Wagoneer, le backspacing est d'environ 4.03 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour Wagoneer ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour Wagoneer, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-10-11. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.