Jantes forgées pour GWM Poer (2020) — entraxe et déport
Millésime 2020.
Jantes GWM Poer (2020) : PCD 6x139.7, alésage 100.1 mm, taille d'origine 18x8J ET43. Montage affleurant et jantes forgées ANKUSI.
✓ Vérifié par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la GWM Poer (2020), nous perçons l'entraxe 6x139.7 et usinons l'alésage central à 100.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 18x8J, ET43 |
| Montage affleurant (Flush) | 17x9J ET12 |
| Maximum agressif | 18x9J ET0 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
GWM Poer (2020) utilise un entraxe 6x139.7 (6 trous) et un alésage central de 100.1 mm. Dans notre base, 4 des 4 variantes GWM partagent cet entraxe.
Caractéristiques d'origine (OE)
La monte d'origine de GWM Poer est 18x8J ET43.
Montage affleurant (flush)
Pour un montage affleurant sur GWM Poer, la référence est 17x9J ET12. Par rapport à la jante d'origine, le bord extérieur sort de 44 mm et le bord intérieur s'éloigne de la suspension de 18 mm.
Montage agressif maximal
La limite agressive est 18x9J ET0 ; au-delà, un frottement en compression est probable sans roulage des ailes ni correction de carrossage. Par rapport à la jante d'origine, le bord extérieur sort de 56 mm et le bord intérieur s'éloigne de la suspension de 30 mm.
Recommandation ANKUSI
ANKUSI forge sur commande des jantes pour GWM Poer en aluminium 6061-T6, percées en 6x139.7 avec un alésage de 100.1 mm ajusté au moyeu, sans bague de centrage. À partir de 220 $ par jante, environ 25 jours de fabrication.
Note technique ANKUSI : données reprises de notre base anglophone vérifiée ; contrôlez toujours le dégagement réel avant commande.
Véhicules avec le même moyeu que la Poer (6x139.7, alésage 100.1 mm)
Dans notre base, 14 autres fiches de 7 marques utilisent exactement le même entraxe 6x139.7 et un alésage central de 100.1 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 6x139.7 représente 3.8% des fiches de notre base (221 sur 5,742) ; parmi elles, 6.8% ont un alésage de 100.1 mm.
Déport et backspacing : jante d'origine et options
Backspacing ≈ largeur/2 + ET/25,4 + 0,5 pouce. « Vers l'intérieur » signifie plus près de la suspension, « vers l'extérieur » plus près de l'aile.
| Configuration | Taille | ET | Backspacing | Intérieur vs origine | Extérieur vs origine |
|---|---|---|---|---|---|
| D'origine | 18x8J | ET43 | 6.19 po (157 mm) | — | — |
| Affleurant (flush) | 17x9J | ET12 | 5.47 po (139 mm) | −18 mm | +44 mm |
| Maximum | 18x9J | ET0 | 5.00 po (127 mm) | −30 mm | +56 mm |
Bagues de centrage pour un alésage de 100.1 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 100.1 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 106.1 mm | 106.1 → 100.1 mm |
| 108.1 mm | 108.1 → 100.1 mm |
| 110.1 mm | 110.1 → 100.1 mm |
| 130.1 mm | 130.1 → 100.1 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 100.1 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Entraxe et alésage vérifiés auprès d'au moins deux références indépendantes avant publication.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la GWM Poer (2020)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 6x139.7 et l'alésage de 100.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Modèles déjà outillés pour l'entraxe 6x139.7 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :
Chevrolet Silverado 1500 / F-150 Off-Road Forged Wheels – Matte Black Machined Directional (6-Lug)
Paceling Bright Silver Beadlock Off-Road Forged Wheels - Ford F-150 / Chevrolet Silverado Fitment (6-Lug)
Fuel Gray Exposed Bolt Detail Double Ring Lip Off-Road Forged Wheels - Toyota 4Runner / Toyota Tacoma Fitment (6-Lug)
Toyota 4Runner / Tacoma Off-Road 6-Lug Forged Wheels – Matte White CustomQuestions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de Poer ?
L'entraxe de Poer est 6x139.7. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de Poer ?
Poer utilise une fixation à 6 trous (entraxe 6x139.7).
Quel est le diamètre de l'alésage central de Poer ?
L'alésage central de Poer est de 100.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de Poer ?
La configuration d'origine de Poer est 18x8J avec un déport ET43. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour Poer sans frottement ?
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur Poer ?
Un montage affleurant sur Poer est généralement obtenu avec une jante 17x9J avec un déport ET12.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour Poer ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 17x9J ET12 sur Poer, le backspacing est d'environ 5.47 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour Poer ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour Poer, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-10-11. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.