Jantes forgées pour Genesis GV80 (2025) — entraxe et déport

Millésime 2025.

Entraxe et caractéristiques des jantes Genesis GV80 : PCD 5x114.3, alésage central 67.1 mm. Tailles d'origine pour jantes forgées ANKUSI.

Entraxe (PCD)5x114.3
Boulon de roueécrou conique M14x1.5
Alésage central67.1mm
Charge admissible500–750 kg/roue (référence segment berline)
Année2025
CatégorieBerline / citadine compacte

Verifie par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

Schema du déport et du backspacing d'une jante forgée

ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Genesis GV80 (2025), nous perçons l'entraxe 5x114.3 et usinons l'alésage central à 67.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.

Certifiée IATF 16949 et ISO 9001 · presse de 10 000 tonnes en propre à Canton · d'un seul jeu au conteneur complet

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Taille et déport de jante — en bref

GV80 — comparaison des tailles et déports de jantes par configuration
ConfigurationTaille et déport de jante
Origine (OE)22x9.5J, ET43
Montage affleurant (Flush)22x10J ET35
Maximum agressif23x10.5J ET30

Comment lire les parametres de la jante

Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.

Schema des points de mesure de la jante : axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Comparaison d'un déport positif, nul et negatif de jante
Déport positif, nul et negatif

Aperçu

La Genesis GV80 figure dans notre base de compatibilité de jantes forgées, avec un entraxe 5x114.3 et un alésage central de 67.1mm. Les données ci-dessous reprennent les références vérifiées de notre site anglophone (EN), adaptées au marché français.

Caractéristiques d'origine (OE)

La configuration d'origine de GV80 utilise des jantes 22x9.5J ET43, un entraxe 5x114.3 et un alésage central de 67.1mm. Ces valeurs constituent le point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI adaptée à ce véhicule.

Montage affleurant (Flush Fitment)

22x10J ET35 — taille affleurante recommandée pour GV80, se monte généralement sans entretoise ni frottement contre les passages de roue sur un véhicule en configuration d'origine ou légèrement abaissé.

Montage agressif (Maximum Fitment)

23x10.5J ET30 — taille agressive de référence pour GV80. Une vérification du dégagement est recommandée avant de commander des pneus à profil bas.

Attention : voies avant/arrière différentes

GV80 utilise des tailles différentes à l'avant et à l'arrière. à l'arrière, la configuration d'origine est 22x9.5J ET43.. Ne jamais commander un jeu de 4 jantes identiques : vérifiez séparément les cotes avant et arrière avant de passer commande.

5 niveaux de configuration

A Origine (Factory-Style) 22x9.5J ET43

Configuration recommandée : 22x9.5J ET43 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial

Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 450-800 $ (jantes + pneus + pose)

B Amélioration confortable 22x10.0J ET39

Configuration recommandée : 22x10.0J ET39 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route

Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)

C équilibre / Montage affleurant 22x10J ET35

Configuration recommandée : 22x10J ET35 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route

Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5

Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)

D Agressif 23x10.5J ET33

Configuration recommandée : 23x10.5J ET33 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle

Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5

Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)

E Maximum agressif 23x10.5J ET30

Configuration recommandée : 23x10.5J ET30 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement

Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5

Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)

Tableau comparatif des performances

CritèreNiveau ANiveau BNiveau CNiveau DNiveau E
Taille de jante22x9.5J ET4322x10.0J ET3922x10J ET3523x10.5J ET3323x10.5J ET30
Impact conso.Négligeable-2 à -4%-4 à -6%-6 à -9%-8 à -12%
Esthétique7/108/108.5/109/109.5/10
Confort9.5/109/108/106.5/104/10
Difficulté pose1/51/52/53/54/5
Coût450-800 $1950-2550 $2600-3400 $3900-5000 $4800-6200+ $
Idéal pourTrajets quotidiens, usage familialQuotidien / routeRouteExposition / piste occasionnelleExposition uniquement

Cas de référence réels

Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.

Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)

Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.

Configuration : 22x9.5J ET43

Coût : ~620 $

Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.

Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)

Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.

Configuration : 22x10J ET35

Coût : ~3000 $

Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.

Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)

Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.

Configuration : 23x10.5J ET30

Coût : ~5500 $

Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.

Guide de décision

1
Quel est votre usage principal ? Trajets quotidiens → Niveau A/B. Conduite routière le week-end → Niveau B/C. Exposition ou piste occasionnelle → Niveau D/E.
2
Quel est votre budget ? Moins de 800 $ → Niveau A. 800-3400 $ → Niveau B/C. Plus de 3400 $ → Niveau D/E.
3
La consommation de carburant compte-t-elle beaucoup ? Très important → Niveau A. Assez important → Niveau B/C. Pas une priorité → Niveau D/E.
4
Toujours indécis ? Le Niveau C (équilibre / Montage affleurant) est le choix par défaut pour la plupart des propriétaires de GV80.

Référence déport et backspacing

Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :

  • Origine : 22x9.5J ET43 → ~6.94" de backspacing
  • Montage affleurant : 22x10J ET35 → ~6.88" de backspacing
  • Maximum : 23x10.5J ET30 → ~6.93" de backspacing

Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre GV80, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.

Avis d'Expert ANKUSI

Le passage de la jante d'origine 22x9.5J ET43 (report utile calculé : environ 6.94 po) à la taille affleurante 22x10J ET35 modifie la largeur de jante de 12.7 mm environ, ce qui explique le rendu plus équilibré dans le passage de roue sans toucher à la carrosserie.

Recommandation ANKUSI

Pour GV80, nous recommandons de commencer par la taille d'origine 22x9.5J — un bon compromis entre confort et esthétique pour un usage quotidien.

Jantes forgées sur mesure pour la Genesis GV80 (2025)

Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.

Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x114.3 et l'alésage de 67.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.

Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x114.3 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :

Demander un devisContacter l'usine sur WhatsAppGros & OEM

Questions frequentes

Quel est l'entraxe (PCD) de GV80 ?

L'entraxe de GV80 est 5x114.3. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.

Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de GV80 ?

GV80 utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x114.3).

Quel est le diamètre de l'alésage central de GV80 ?

L'alésage central de GV80 est de 67.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.

Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de GV80 ?

La configuration d'origine de GV80 est 22x9.5J avec un déport ET43. Cela peut varier selon la finition et l'année.

Quelle est la taille de jante maximale pour GV80 sans frottement ?

Configuration à voies différentes : vérifier ET avant/arrière séparément.

À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur GV80 ?

Un montage affleurant sur GV80 est généralement obtenu avec une jante 22x10J avec un déport ET35.

Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour GV80 ?

Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 22x10J ET35 sur GV80, le backspacing est d'environ 6.88 pouces.

Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour GV80 ?

Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour GV80, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.

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