Jantes forgées pour 488 GTB (2016)

Entraxe et caractéristiques des jantes Ferrari 488 GTB : PCD 5x114.3, alésage central 67.1 mm. Tailles d'origine pour jantes forgées ANKUSI.

Entraxe (PCD)5x114.3
Boulon de roueBoulon conique M12x1.25
Alésage central67.1mm
Charge admissible650–900 kg/roue (référence segment sportif)
Année2016
CatégorieBerline / coupé sportif

Verifie par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →

Schema du déport et du backspacing d'une jante forgée

Taille et déport de jante — en bref

488 GTB — comparaison des tailles et déports de jantes par configuration
ConfigurationTaille et déport de jante
Origine (OE)20x9.0J
Montage affleurant (Flush)20x9.5J ET35
Maximum agressif21x10.0J ET30

Comment lire les parametres de la jante

Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.

Schema des points de mesure de la jante : axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Axe central, alésage, PCD, déport, largeur et diamètre
Comparaison d'un déport positif, nul et negatif de jante
Déport positif, nul et negatif

Aperçu

La Ferrari 488 GTB figure dans notre base de compatibilité de jantes forgées, avec un entraxe 5x114.3 et un alésage central de 67.1mm. Les données ci-dessous reprennent les références vérifiées de notre site anglophone (EN), adaptées au marché français.

Caractéristiques d'origine (OE)

488 GTB est équipé en usine de jantes 20x9.0J, avec un entraxe 5x114.3 et un alésage central de 67.1mm. Le déport (ET) d'origine n'est pas communiqué publiquement par le constructeur pour cette génération ; notre référence de montage affleurant ci-dessous sert donc de point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI.

Montage affleurant (Flush Fitment)

20x9.5J ET35 — taille affleurante recommandée pour 488 GTB, se monte généralement sans entretoise ni frottement contre les passages de roue sur un véhicule en configuration d'origine ou légèrement abaissé.

Montage agressif (Maximum Fitment)

21x10.0J ET30 — taille agressive de référence pour 488 GTB. Une vérification du dégagement est recommandée avant de commander des pneus à profil bas.

Attention : voies avant/arrière différentes

488 GTB utilise des tailles différentes à l'avant et à l'arrière. à l'arrière, la configuration d'origine est 20x11.0J. Ne jamais commander un jeu de 4 jantes identiques : vérifiez séparément les cotes avant et arrière avant de passer commande.

5 niveaux de configuration

A Montage affleurant (conservateur) 20x9.5J ET35

Configuration recommandée : 20x9.5J ET35 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial

Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 450-800 $ (jantes + pneus + pose)

B Amélioration confortable 20x9.5J ET34

Configuration recommandée : 20x9.5J ET34 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route

Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5

Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)

C équilibre 21x10.0J ET33

Configuration recommandée : 21x10.0J ET33 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route

Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5

Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)

D Agressif 21x10.0J ET31

Configuration recommandée : 21x10.0J ET31 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle

Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5

Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)

E Maximum agressif 21x10.0J ET30

Configuration recommandée : 21x10.0J ET30 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement

Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5

Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)

Tableau comparatif des performances

CritèreNiveau ANiveau BNiveau CNiveau DNiveau E
Taille de jante20x9.5J ET3520x9.5J ET3421x10.0J ET3321x10.0J ET3121x10.0J ET30
Impact conso.Négligeable-2 à -4%-4 à -6%-6 à -9%-8 à -12%
Esthétique7/108/108.5/109/109.5/10
Confort9.5/109/108/106.5/104/10
Difficulté pose1/51/52/53/54/5
Coût450-800 $1950-2550 $2600-3400 $3900-5000 $4800-6200+ $
Idéal pourTrajets quotidiens, usage familialQuotidien / routeRouteExposition / piste occasionnelleExposition uniquement

Cas de référence réels

Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.

Cas 1 : Conducteur quotidien (Montage affleurant conservateur)

Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.

Configuration : 20x9.5J ET35

Coût : ~620 $

Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.

Cas 2 : Passionné équilibré

Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.

Configuration : 21x10.0J ET33

Coût : ~3000 $

Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.

Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)

Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.

Configuration : 21x10.0J ET30

Coût : ~5500 $

Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.

Guide de décision

1
Quel est votre usage principal ? Trajets quotidiens → Niveau A/B. Conduite routière le week-end → Niveau B/C. Exposition ou piste occasionnelle → Niveau D/E.
2
Quel est votre budget ? Moins de 800 $ → Niveau A. 800-3400 $ → Niveau B/C. Plus de 3400 $ → Niveau D/E.
3
La consommation de carburant compte-t-elle beaucoup ? Très important → Niveau A. Assez important → Niveau B/C. Pas une priorité → Niveau D/E.
4
Toujours indécis ? Le Niveau C (équilibre) est le choix par défaut pour la plupart des propriétaires de 488 GTB.

Référence déport et backspacing

Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :

  • Montage affleurant : 20x9.5J ET35 → ~6.63" de backspacing
  • Maximum : 21x10.0J ET30 → ~6.68" de backspacing

Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre 488 GTB, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.

Avis d'Expert ANKUSI

Le constructeur ne publiant pas de déport d'origine pour cette génération de 488 GTB, notre référence de montage affleurant 20x9.5J ET35 constitue le point de départ le plus fiable pour choisir une jante forgée ANKUSI, avant d'évoluer si besoin vers la configuration maximale 21x10.0J ET30.

Recommandation ANKUSI

Pour 488 GTB, nous recommandons de commencer par la taille affleurante 20x9.5J — un bon compromis entre confort et esthétique pour un usage quotidien.

Questions frequentes

Quel est l'entraxe (PCD) de 488 GTB ?

L'entraxe de 488 GTB est 5x114.3. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.

Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de 488 GTB ?

488 GTB utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x114.3).

Quel est le diamètre de l'alésage central de 488 GTB ?

L'alésage central de 488 GTB est de 67.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.

Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de 488 GTB ?

La configuration d'origine de 488 GTB est 20x9.0J. Cela peut varier selon la finition et l'année.

Quelle est la taille de jante maximale pour 488 GTB sans frottement ?

Configuration à voies différentes : vérifier ET avant/arrière séparément.

À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur 488 GTB ?

Un montage affleurant sur 488 GTB est généralement obtenu avec une jante 20x9.5J avec un déport ET35.

Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour 488 GTB ?

Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 20x9.5J ET35 sur 488 GTB, le backspacing est d'environ 6.63 pouces.

Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour 488 GTB ?

Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour 488 GTB, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.

← Tous les véhicules · Voir nos jantes forgées

Écrire sur WhatsApp Demander un devis