Jantes forgées pour BYD Atto 3 (2025) — entraxe et déport
Millésime 2025.
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Jantes BYD Atto 3 (2025) : PCD 5x114.3, alésage 60.1 mm, taille d'origine 18x7J. Montage affleurant et jantes forgées ANKUSI.
Fabriqué sur commande par ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la BYD Atto 3 (2025), nous perçons l'entraxe 5x114.3 et usinons l'alésage central à 60.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 18x7J, ET40 |
| Montage affleurant (Flush) | 18x7.5J ET35 |
| Maximum agressif | 19x8J ET30 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
La BYD Atto 3 figure dans notre base de compatibilité de jantes forgées, avec un entraxe 5x114.3 et un alésage central de 60.1mm. Les données ci-dessous reprennent les références vérifiées de notre site anglophone (EN), adaptées au marché français.
Caractéristiques d'origine (OE)
La configuration d'origine de Atto 3 utilise des jantes 18x7J ET40, un entraxe 5x114.3 et un alésage central de 60.1mm. Ces valeurs constituent le point de départ pour choisir une jante forgée ANKUSI adaptée à ce véhicule.
Montage affleurant (Flush Fitment)
18x7.5J ET35 — taille affleurante recommandée pour Atto 3, se monte généralement sans entretoise ni frottement contre les passages de roue sur un véhicule en configuration d'origine ou légèrement abaissé.
Montage agressif (Maximum Fitment)
19x8J ET30 — taille agressive de référence pour Atto 3. Une vérification du dégagement est recommandée avant de commander des pneus à profil bas.
5 niveaux de configuration
A Origine (Factory-Style) 18x7J ET40
Configuration recommandée : 18x7J ET40 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial
Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1200-1500 $ (jantes + pneus + pose)
B Amélioration confortable 18x7.5J ET38
Configuration recommandée : 18x7.5J ET38 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route
Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)
C équilibre / Montage affleurant 18x7.5J ET35
Configuration recommandée : 18x7.5J ET35 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route
Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5
Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)
D Agressif 19x8.0J ET33
Configuration recommandée : 19x8.0J ET33 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle
Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5
Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)
E Maximum agressif 19x8J ET30
Configuration recommandée : 19x8J ET30 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement
Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5
Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)
Tableau comparatif des performances
| Critère | Niveau A | Niveau B | Niveau C | Niveau D | Niveau E |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de jante | 18x7J ET40 | 18x7.5J ET38 | 18x7.5J ET35 | 19x8.0J ET33 | 19x8J ET30 |
| Impact conso. | Négligeable | -2 à -4% | -4 à -6% | -6 à -9% | -8 à -12% |
| Esthétique | 7/10 | 8/10 | 8.5/10 | 9/10 | 9.5/10 |
| Confort | 9.5/10 | 9/10 | 8/10 | 6.5/10 | 4/10 |
| Difficulté pose | 1/5 | 1/5 | 2/5 | 3/5 | 4/5 |
| Coût | 1200-1500 $ | 1950-2550 $ | 2600-3400 $ | 3900-5000 $ | 4800-6200+ $ |
| Idéal pour | Trajets quotidiens, usage familial | Quotidien / route | Route | Exposition / piste occasionnelle | Exposition uniquement |
Cas de référence réels
Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.
Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)
Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.
Configuration : 18x7J ET40
Coût : ~620 $
Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.
Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)
Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.
Configuration : 18x7.5J ET35
Coût : ~3000 $
Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.
Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)
Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.
Configuration : 19x8J ET30
Coût : ~5500 $
Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.
Guide de décision
Référence déport et backspacing
Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :
- Origine : 18x7J ET40 → ~5.57" de backspacing
- Montage affleurant : 18x7.5J ET35 → ~5.63" de backspacing
- Maximum : 19x8J ET30 → ~5.68" de backspacing
Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre Atto 3, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.
Avis d'Expert ANKUSI
Le passage de la jante d'origine 18x7J ET40 (report utile calculé : environ 5.57 po) à la taille affleurante 18x7.5J ET35 modifie la largeur de jante de 12.7 mm environ, ce qui explique le rendu plus équilibré dans le passage de roue sans toucher à la carrosserie.
Recommandation ANKUSI
Pour Atto 3, nous recommandons de commencer par la taille d'origine 18x7J — un bon compromis entre confort et esthétique pour un usage quotidien.
Véhicules avec le même moyeu que la Atto 3 (5x114.3, alésage 60.1 mm)
Dans notre base, 165 autres fiches de 12 marques utilisent exactement le même entraxe 5x114.3 et un alésage central de 60.1 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 5x114.3 représente 20.0% des fiches de notre base (1,151 sur 5,760) ; parmi elles, 14.4% ont un alésage de 60.1 mm.
Atto 3 : caractéristiques par année-modèle
| Année | Entraxe | Alésage | Jante d'origine |
|---|---|---|---|
| 2021 | 5x114.3 | 60.1 mm | 18x7J ET40 |
| 2022 | 5x114.3 | 60.1 mm | 18x7J ET40 |
| 2023 | 5x114.3 | 60.1 mm | 18x7J ET40 |
| 2024 | 5x114.3 | 60.1 mm | 18x7J ET40 |
| 2025 | 5x114.3 | 60.1 mm | 18x7J ET40 |
L'entraxe et l'alésage restent identiques sur les 5 années de notre base (2021–2025).
Déport et backspacing : jante d'origine et options
Backspacing ≈ largeur/2 + ET/25,4 + 0,5 pouce. « Vers l'intérieur » signifie plus près de la suspension, « vers l'extérieur » plus près de l'aile.
| Configuration | Taille | ET | Backspacing | Intérieur vs origine | Extérieur vs origine |
|---|---|---|---|---|---|
| D'origine | 18x7J | ET40 | 5.57 po (142 mm) | — | — |
| Affleurant (flush) | 18x7.5J | ET35 | 5.63 po (143 mm) | +1 mm | +11 mm |
| Maximum | 19x8J | ET30 | 5.68 po (144 mm) | +3 mm | +23 mm |
Bagues de centrage pour un alésage de 60.1 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 60.1 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 63.4 mm | 63.4 → 60.1 mm |
| 64.1 mm | 64.1 → 60.1 mm |
| 65.1 mm | 65.1 → 60.1 mm |
| 66.1 mm | 66.1 → 60.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 60.1 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 60.1 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Entraxe et alésage vérifiés auprès d'au moins deux références indépendantes avant publication.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la BYD Atto 3 (2025)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x114.3 et l'alésage de 60.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x114.3 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :
BYD OEM-Style Gloss Black 5-Spoke Forged Wheels – BYD M6 / Seal 07 Fitment (5-Lug)
BYD OEM-Style Gloss Black Riveted Mirror Milled Forged Wheels – BYD M6 / Seal 07 Fitment (5-Lug)
Toyota GR Supra MkV Final Edition Forged Wheels – Gunmetal Gray 6-Spoke (18-20in, 5×112)
BMW M3 CS Handschalter Forged Wheels – Gloss White 10-Spoke (19-21in, 5×112)Questions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de Atto 3 ?
L'entraxe de Atto 3 est 5x114.3. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de Atto 3 ?
Atto 3 utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x114.3).
Quel est le diamètre de l'alésage central de Atto 3 ?
L'alésage central de Atto 3 est de 60.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de Atto 3 ?
La configuration d'origine de Atto 3 est 18x7J avec un déport ET40. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour Atto 3 sans frottement ?
La taille maximale de référence pour Atto 3 est 19x8J avec un déport ET30. Vérifiez le jeu avec le passage de roue et la suspension avant de commander.
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur Atto 3 ?
Un montage affleurant sur Atto 3 est généralement obtenu avec une jante 18x7.5J avec un déport ET35.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour Atto 3 ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 18x7.5J ET35 sur Atto 3, le backspacing est d'environ 5.63 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour Atto 3 ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour Atto 3, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-10-14. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.