Jantes forgées pour BMW E30 (1990) — entraxe et déport
Millésime 1990. Génération couverte : 1982–1994 — l’entraxe, l’alésage central et le déport d’origine sont identiques sur toute la génération ; les valeurs ci-dessous sont celles vérifiées pour 1990.
Autres millésimes : 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994
→ Toutes les années et versions : BMW E30
Jantes BMW E30 (1990) : PCD 4x100, alésage 57.1 mm, taille d'origine 14x6J. Montage affleurant et jantes forgées ANKUSI.
Fabriqué sur commande par ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la BMW E30 (1990), nous perçons l'entraxe 4x100 et usinons l'alésage central à 57.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 14x6J, ET35 |
| Montage affleurant (Flush) | 16x7J ET30 |
| Maximum agressif | 17x8J ET20 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
La BMW Série 3 E30 (1990) est l'une des youngtimers allemandes les plus recherchées en France, portée par la popularité durable des versions 325i et M3.
Caractéristiques d'origine (OE)
L'E30 utilise en configuration 4 cylindres d'origine un entraxe 4x100 avec un alésage central de 57.1 mm, monté en usine sur des jantes 14x6J ET35.
Montage affleurant (Flush Fitment)
Un montage 16x7J ET30 en forgé ANKUSI offre un profil affleurant recherché par de nombreux propriétaires d'E30 sans altérer la dynamique du châssis.
Montage agressif (Maximum Fitment)
Les configurations les plus engagées montent jusqu'à 17x8J ET20, une taille qui nécessite généralement une vérification du passage de roue, notamment à l'arrière sur les modèles abaissés.
Attention à l'entraxe
Certains propriétaires d'E30 convertissent le véhicule vers l'entraxe 5x120 utilisé sur les BMW plus récentes, ce qui élargit le choix de jantes disponibles. Il est indispensable de vérifier l'entraxe réel de votre véhicule avant de commander des jantes forgées ANKUSI.
5 niveaux de configuration
A Origine (Factory-Style) 14x6J ET35
Configuration recommandée : 14x6J ET35 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial
Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1200-1500 $ (jantes + pneus + pose)
B Amélioration confortable 16x6.5J ET33
Configuration recommandée : 16x6.5J ET33 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route
Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)
C équilibre / Montage affleurant 16x7J ET30
Configuration recommandée : 16x7J ET30 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route
Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5
Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)
D Agressif 17x7.5J ET25
Configuration recommandée : 17x7.5J ET25 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle
Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5
Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)
E Maximum agressif 17x8J ET20
Configuration recommandée : 17x8J ET20 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement
Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5
Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)
Tableau comparatif des performances
| Critère | Niveau A | Niveau B | Niveau C | Niveau D | Niveau E |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de jante | 14x6J ET35 | 16x6.5J ET33 | 16x7J ET30 | 17x7.5J ET25 | 17x8J ET20 |
| Impact conso. | Négligeable | -2 à -4% | -4 à -6% | -6 à -9% | -8 à -12% |
| Esthétique | 7/10 | 8/10 | 8.5/10 | 9/10 | 9.5/10 |
| Confort | 9.5/10 | 9/10 | 8/10 | 6.5/10 | 4/10 |
| Difficulté pose | 1/5 | 1/5 | 2/5 | 3/5 | 4/5 |
| Coût | 1200-1500 $ | 1950-2550 $ | 2600-3400 $ | 3900-5000 $ | 4800-6200+ $ |
| Idéal pour | Trajets quotidiens, usage familial | Quotidien / route | Route | Exposition / piste occasionnelle | Exposition uniquement |
Cas de référence réels
Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.
Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)
Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.
Configuration : 14x6J ET35
Coût : ~620 $
Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.
Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)
Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.
Configuration : 16x7J ET30
Coût : ~3000 $
Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.
Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)
Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.
Configuration : 17x8J ET20
Coût : ~5500 $
Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.
Guide de décision
Référence déport et backspacing
Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :
- Origine : 14x6J ET35 → ~4.88" de backspacing
- Montage affleurant : 16x7J ET30 → ~5.18" de backspacing
- Maximum : 17x8J ET20 → ~5.29" de backspacing
Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre E30, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.
Avis d'Expert ANKUSI
L'E30 reste une référence en matière d'équilibre châssis. Une jante forgée sur mesure permet de retrouver un rapport poids/rigidité proche de l'origine, un point clé pour préserver les qualités dynamiques qui font la réputation de ce modèle.
Recommandation ANKUSI
Pour une E30 restée sur son entraxe 4x100 d'origine, un montage affleurant 16x7J ET30 en forgé ANKUSI conserve l'équilibre du châssis apprécié des passionnés.
Véhicules avec le même moyeu que la E30 (4x100, alésage 57.1 mm)
Dans notre base, 35 autres fiches de 6 marques utilisent exactement le même entraxe 4x100 et un alésage central de 57.1 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 4x100 représente 6.4% des fiches de notre base (371 sur 5,760) ; parmi elles, 9.7% ont un alésage de 57.1 mm.
E30 : caractéristiques par année-modèle
| Année | Entraxe | Alésage | Jante d'origine |
|---|---|---|---|
| 1982 | 4x100 | 57.1 mm | 14x6J ET35 |
| 1983 | 4x100 | 57.1 mm | 14x6J ET35 |
| 1984 | 4x100 | 57.1 mm | 14x6J ET35 |
| 1985 | 4x100 | 57.1 mm | 14x6J ET35 |
| 1986 | 4x100 | 57.1 mm | 14x6J ET35 |
| 1987 | 4x100 | 57.1 mm | 14x6J ET35 |
| 1988 | 4x100 | 57.1 mm | 14x6J ET35 |
| 1989 | 4x100 | 57.1 mm | 14x6J ET35 |
| 1990 | 4x100 | 57.1 mm | 14x6J ET35 |
| 1991 | 4x100 | 57.1 mm | 14x6J ET35 |
| 1992 | 4x100 | 57.1 mm | 14x6J ET35 |
| 1993 | 4x100 | 57.1 mm | 14x6J ET35 |
| 1994 | 4x100 | 57.1 mm | 14x6J ET35 |
L'entraxe et l'alésage restent identiques sur les 13 années de notre base (1982–1994).
Déport et backspacing : jante d'origine et options
Backspacing ≈ largeur/2 + ET/25,4 + 0,5 pouce. « Vers l'intérieur » signifie plus près de la suspension, « vers l'extérieur » plus près de l'aile.
| Configuration | Taille | ET | Backspacing | Intérieur vs origine | Extérieur vs origine |
|---|---|---|---|---|---|
| D'origine | 14x6J | ET35 | 4.88 po (124 mm) | — | — |
| Affleurant (flush) | 16x7J | ET30 | 5.18 po (132 mm) | +8 mm | +18 mm |
| Maximum | 17x8J | ET20 | 5.29 po (134 mm) | +10 mm | +40 mm |
Bagues de centrage pour un alésage de 57.1 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 57.1 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 60.1 mm | 60.1 → 57.1 mm |
| 63.4 mm | 63.4 → 57.1 mm |
| 64.1 mm | 64.1 → 57.1 mm |
| 65.1 mm | 65.1 → 57.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 57.1 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 57.1 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Données vérifiées auprès de : avtoreference.com.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la BMW E30 (1990)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 4x100 et l'alésage de 57.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Nous ne stockons pas de jantes 4x100 : elles sont forgées à la commande, c'est pourquoi toute combinaison de déport, largeur et alésage de cette page est réalisable, sans se limiter à un catalogue de stock.
Questions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de E30 ?
L'entraxe de E30 est 4x100. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de E30 ?
E30 utilise une fixation à 4 trous (entraxe 4x100).
Quel est le diamètre de l'alésage central de E30 ?
L'alésage central de E30 est de 57.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de E30 ?
La configuration d'origine de E30 est 14x6J avec un déport ET35. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour E30 sans frottement ?
La configuration ci-dessus concerne les 4 cylindres (316–325i) sur l'entraxe 4x100 d'origine. Certains propriétaires convertissent leur E30 en 5x120 (norme BMW moderne) pour élargir le choix de jantes ; vérifiez la configuration exacte de votre véhicule avant de commander.
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur E30 ?
Un montage affleurant sur E30 est généralement obtenu avec une jante 16x7J avec un déport ET30.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour E30 ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 16x7J ET30 sur E30, le backspacing est d'environ 5.18 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour E30 ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour E30, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-09-18. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.