Jantes forgées pour Audi A3 (2026) — entraxe et déport
Millésime 2026. Génération couverte : 2020–2026 — l’entraxe, l’alésage central et le déport d’origine sont identiques sur toute la génération ; les valeurs ci-dessous sont celles vérifiées pour 2026.
→ Toutes les années et versions : Audi A3
Jantes Audi A3 (2026) : PCD 5x112, alésage 57.1 mm, taille d'origine 16x7J. Montage affleurant et jantes forgées ANKUSI.
Fabriqué sur commande par ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
ANKUSI forge ces jantes — nous sommes l'usine, pas un revendeur. Pour la Audi A3 (2026), nous perçons l'entraxe 5x112 et usinons l'alésage central à 57.1 mm sur nos propres CNC : la jante se centre sur le moyeu sans bagues de centrage, dans le diamètre, la largeur et le déport que vous indiquez.
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Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 16x7J, ET40 |
| Montage affleurant (Flush) | 18x7J ET36 |
| Maximum agressif | 19x8J ET35 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
L'Audi A3, restylée en 2024 (génération '8Y Facelift'), reste la compacte premium de référence chez Audi en France, incarnant la sobriété technologique et la finition soignée de la marque. Elle est proposée en versions essence, hybride rechargeable (45 TFSI e) et sportive S3/RS3.
Caractéristiques d'origine (OE)
La configuration d'origine de l'A3 utilise des jantes 16x7J avec un déport ET40, un entraxe 5x112 et un alésage central de 57.1 mm sur la version d'entrée de gamme 1.5 TFSI. Les motorisations hybrides et sportives reçoivent des jantes plus grandes en conservant le même entraxe et le même alésage.
Montage affleurant (Flush Fitment)
18x7J ET36 sous un pneu 215/35R18 — taille d'origine sur la version hybride rechargeable 45 TFSI e, se monte sans entretoise.
Montage agressif (Maximum Fitment)
19x8J ET35 — taille agressive légèrement plus large que l'origine ; non confirmée officiellement par Audi, vérification du dégagement recommandée avant commande de pneus à profil bas.
Couple de serrage et entretien
Filetage de fixation M14x1.5. Couple de serrage d'origine Audi d'environ 120 N·m.
5 niveaux de configuration
A Origine (Factory-Style) 16x7J ET40
Configuration recommandée : 16x7J ET40 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial
Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1200-1500 $ (jantes + pneus + pose)
B Amélioration confortable 18x7.5J ET38
Configuration recommandée : 18x7.5J ET38 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route
Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)
C équilibre / Montage affleurant 18x7J ET36
Configuration recommandée : 18x7J ET36 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route
Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5
Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)
D Agressif 19x7.5J ET36
Configuration recommandée : 19x7.5J ET36 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle
Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5
Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)
E Maximum agressif 19x8J ET35
Configuration recommandée : 19x8J ET35 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement
Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5
Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)
Tableau comparatif des performances
| Critère | Niveau A | Niveau B | Niveau C | Niveau D | Niveau E |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de jante | 16x7J ET40 | 18x7.5J ET38 | 18x7J ET36 | 19x7.5J ET36 | 19x8J ET35 |
| Impact conso. | Négligeable | -2 à -4% | -4 à -6% | -6 à -9% | -8 à -12% |
| Esthétique | 7/10 | 8/10 | 8.5/10 | 9/10 | 9.5/10 |
| Confort | 9.5/10 | 9/10 | 8/10 | 6.5/10 | 4/10 |
| Difficulté pose | 1/5 | 1/5 | 2/5 | 3/5 | 4/5 |
| Coût | 1200-1500 $ | 1950-2550 $ | 2600-3400 $ | 3900-5000 $ | 4800-6200+ $ |
| Idéal pour | Trajets quotidiens, usage familial | Quotidien / route | Route | Exposition / piste occasionnelle | Exposition uniquement |
Cas de référence réels
Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.
Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)
Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.
Configuration : 16x7J ET40
Coût : ~620 $
Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.
Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)
Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.
Configuration : 18x7J ET36
Coût : ~3000 $
Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.
Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)
Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.
Configuration : 19x8J ET35
Coût : ~5500 $
Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.
Guide de décision
Référence déport et backspacing
Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :
- Origine : 16x7J ET40 → ~5.57" de backspacing
- Montage affleurant : 18x7J ET36 → ~5.42" de backspacing
- Maximum : 19x8J ET35 → ~5.88" de backspacing
Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre A3, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.
Avis d'Expert ANKUSI
L'A3 (plateforme MQB Evo, alésage central 57.1 mm, plus petit que la moyenne du segment) voit son report utile progresser de 5.57 à 5.42 po en configuration affleurante malgré un diamètre supérieur — le déport plus bas (ET36 contre ET40) explique cette légère baisse.
La taille 19x8J ET35, non confirmée officiellement par Audi (report utile ≈5.88 po), reste à vérifier notamment sur les versions Sportback équipées de gros étriers de frein optionnels (freins S line/RS) qui réduisent la garde disponible à l'intérieur de la jante.
Recommandation ANKUSI
Pour l'A3, la taille 18x7J ET36 de la version 45 TFSI e constitue une base fiable et éprouvée en usine, avec une bonne marge de dégagement pour un montage de jantes forgées ANKUSI plus larges.
Véhicules avec le même moyeu que la A3 (5x112, alésage 57.1 mm)
Dans notre base, 366 autres fiches de 18 marques utilisent exactement le même entraxe 5x112 et un alésage central de 57.1 mm. Les jantes d'origine de ces véhicules se montent et se centrent sans bague ; le déport et la largeur restent à vérifier.
L'entraxe 5x112 représente 24.7% des fiches de notre base (1,422 sur 5,760) ; parmi elles, 25.8% ont un alésage de 57.1 mm.
A3 : caractéristiques par année-modèle
| Année | Entraxe | Alésage | Jante d'origine |
|---|---|---|---|
| 2020 | 5x112 | 57.1 mm | 16x7J ET40 |
| 2021 | 5x112 | 57.1 mm | 16x7J ET40 |
| 2022 | 5x112 | 57.1 mm | 16x7J ET40 |
| 2023 | 5x112 | 57.1 mm | 16x7J ET40 |
| 2024 | 5x112 | 57.1 mm | 16x7J ET40 |
| 2025 | 5x112 | 57.1 mm | 16x7J ET40 |
| 2026 | 5x112 | 57.1 mm | 16x7J ET40 |
L'entraxe et l'alésage restent identiques sur les 7 années de notre base (2020–2026).
Déport et backspacing : jante d'origine et options
Backspacing ≈ largeur/2 + ET/25,4 + 0,5 pouce. « Vers l'intérieur » signifie plus près de la suspension, « vers l'extérieur » plus près de l'aile.
| Configuration | Taille | ET | Backspacing | Intérieur vs origine | Extérieur vs origine |
|---|---|---|---|---|---|
| D'origine | 16x7J | ET40 | 5.57 po (142 mm) | — | — |
| Affleurant (flush) | 18x7J | ET36 | 5.42 po (138 mm) | −4 mm | +4 mm |
| Maximum | 19x8J | ET35 | 5.88 po (149 mm) | +8 mm | +18 mm |
Bagues de centrage pour un alésage de 57.1 mm
Une jante dont l'alésage dépasse 57.1 mm demande une bague de centrage. Combinaisons les plus courantes :
| Alésage de la jante | Bague |
|---|---|
| 60.1 mm | 60.1 → 57.1 mm |
| 63.4 mm | 63.4 → 57.1 mm |
| 64.1 mm | 64.1 → 57.1 mm |
| 65.1 mm | 65.1 → 57.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 57.1 mm |
Les jantes forgées ANKUSI sont alésées exactement à 57.1 mm pour ce véhicule : aucune bague n'est nécessaire.
Sources et mise à jour
Données vérifiées auprès de : avtoreference.com.
Cette fiche fait partie du jeu de données ouvert ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licence CC BY 4.0).
Rédigé par l’équipe d’ingénierie ANKUSI Wheels, usine de jantes forgées certifiée IATF 16949 et ISO 9001 à Guangzhou.
Jantes forgées sur mesure pour la Audi A3 (2026)
Tout ce qui précède est une référence technique. Si vous voulez des jantes réellement fabriquées selon ces cotes, c'est le métier d'ANKUSI : usine de jantes forgées à Canton, en Chine, certifiée IATF 16949 et ISO 9001, avec sa propre presse de 10 000 tonnes et plus de 120 000 jantes par an. Ébauche forgée, usinage CNC, finition, peinture et contrôle qualité se font dans le même bâtiment — rien n'est sous-traité ni rebadgé.
Chaque jeu est usiné à la commande : l'entraxe 5x112 et l'alésage de 57.1 mm sont donc taillés pour ce véhicule précis, sans bagues d'adaptation. Diamètre, largeur, déport, concavité, monobloc ou multipièces et finition sont à votre choix.
Modèles déjà outillés pour l'entraxe 5x112 — chacun est réusiné à vos cotes et déports :
Audi S4 / BMW M3 Forged Wheels – Brushed Silver 5 Y-Spoke Lettered Polished Lip (5-Lug)
Audi A6 / BMW 5 Series Forged Wheels – Metallic Gray 7 Y-Spoke Deep Lip
Audi A6 / Mercedes-Benz E-Class Forged Wheels – Polished Silver Split 10-Spoke Deep Lip 2-Piece
ABT-Style Bronze 10 Y-Spoke Forged Wheels – Audi A6 / A4 B9 Fitment (5-Lug)Questions fréquentes
Quel est l'entraxe (PCD) de A3 ?
L'entraxe de A3 est 5x112. Vérifiez toujours ce paramètre pour votre année et votre finition exactes avant de commander vos jantes.
Combien de trous de fixation (goujons/boulons) à la roue de A3 ?
A3 utilise une fixation à 5 trous (entraxe 5x112).
Quel est le diamètre de l'alésage central de A3 ?
L'alésage central de A3 est de 57.1 mm. Les jantes forgées ANKUSI sont usinées exactement à l'alésage de votre véhicule, des bagues de centrage ne sont donc généralement pas nécessaires.
Quelle est la taille de jante d'origine (OEM) de A3 ?
La configuration d'origine de A3 est 16x7J avec un déport ET40. Cela peut varier selon la finition et l'année.
Quelle est la taille de jante maximale pour A3 sans frottement ?
Taille agressive non confirmée officiellement par Audi — vérification du dégagement recommandée avant commande de pneus à profil bas.
À quoi ressemble un montage affleurant (flush) sur A3 ?
Un montage affleurant sur A3 est généralement obtenu avec une jante 18x7J avec un déport ET36.
Comment calculer le backspacing (déport arrière) d'une jante pour A3 ?
Formule : Backspacing (pouces) ≈ Largeur de jante (pouces) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Par exemple, pour un montage affleurant 18x7J ET36 sur A3, le backspacing est d'environ 5.42 pouces.
Des cales (spacers) sont-elles nécessaires pour A3 ?
Non. Les jantes forgées ANKUSI sont fabriquées directement au bon déport (ET) pour A3, aucune cale n'est donc nécessaire, contrairement aux jantes universelles à ajuster.
L'entraxe et l'alésage central de cette page ont été vérifiés auprès d'au moins deux sources indépendantes avant publication. Dernière vérification : 2026-09-18. Une erreur ? Écrivez à info@ankusi.com, nous vérifions et corrigeons.