Llantas forjadas para SEAT Ateca (2020)
PCD, offset y buje central del Seat Ateca (2020): patron 5x112 con buje central de 57.1mm, medidas de fabrica y ajustes flush y agresivos verificados.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 18x7.0J, ET45 |
| Montaje al ras (Flush) | 18x8.0J ET40 |
| Máximo agresivo | 18x8.0J ET34 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Especificaciones y recomendaciones de ajuste
El Seat Ateca (2020), construido sobre la plataforma MQB del Grupo Volkswagen, compartida con el Audi Q3, monta un patron de tornillos 5x112 con un buje central de 57.1mm. La configuracion de fabrica es 18x7.0J ET45.
Ajuste flush: una llanta de 18x8.0J con offset ET40 es la referencia habitual para conseguir una cara de llanta a ras del paso de rueda, manteniendo holgura frente a la suspension y los frenos de serie.
Ajuste agresivo maximo: 18x8.0J con offset ET34 es la referencia limite habitual para un plantado mas marcado; pasado este punto es habitual el roce en compresion sin rolado de aletas ni correccion de caida.
Al compartir plataforma con otros modelos del grupo, el Seat Ateca cuenta con una amplia disponibilidad de llantas forjadas compatibles en el mercado espanol.
Nota técnica ANKUSI: El offset original del Ateca no está verificado en nuestra base de datos; entre flush y máximo el diámetro se mantiene en 18" con el backspacing bajando ligeramente (6.07" a 5.84") al reducir el offset.