Llantas forjadas para Polestar 4 (2026) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2026. Esta generación abarca 2024–2026: el patrón de pernos, el buje central y el offset de fábrica son idénticos en toda la generación; los valores siguientes son los verificados para 2026.
→ Todos los años y versiones: Polestar 4
Polestar 4 (2026): PCD 5x108, buje 63.4 mm. Medidas de fábrica, flush y agresivas para llantas forjadas ANKUSI.
Fabricado a medida por ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Polestar 4 (2026) perforamos el patrón de pernos 5x108 y mecanizamos el buje central a 63.4 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | Delantero: 20x8.5J ET43 / Trasero: 20x9.5J ET48, ET43 (delantero) / 48 (trasero) |
| Montaje al ras (Flush) | Delantero: 22x9J ET35 / Trasero: 22x10J ET38 ET35 (delantero) / 38 (trasero) |
| Máximo agresivo | Delantero: 22x9.5J ET30 / Trasero: 22x10.5J ET32 ET30 (delantero) / 32 (trasero) |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Especificaciones y recomendaciones de ajuste
El Polestar 4, SUV coupé eléctrico del segmento E disponible en España desde finales de 2024, monta un patrón de tornillos 5x108 con buje central de 63.4mm. De fábrica emplea una configuración escalonada de 20x8.5J ET43 delantero y 20x9.5J ET48 trasero.
Ajuste flush: la referencia verificada es 22x9J ET35 delantero y 22x10J ET38 trasero, manteniendo la diferencia de anchura entre ejes que caracteriza a este modelo.
Ajuste agresivo máximo: 22x9.5J ET30 delantero y 22x10.5J ET32 trasero es el límite habitual; al tratarse de un SUV coupé de gran tamaño y peso elevado por la batería, se recomienda priorizar llantas forjadas de alta capacidad de carga en esta medida.
Este modelo, sin luna trasera y con una plataforma de más de 4,8 metros, exige especial atención a la holgura de las llantas traseras más anchas frente a los pasos de rueda en compresión completa.
Nota técnica ANKUSI: El Polestar 4 mantiene el mismo patrón 5x108 y buje 63.4mm que el Polestar 2, pero con offsets de fábrica distintos; las llantas forjadas deben fabricarse específicamente para cada modelo y no intercambiarse entre ambos sin recalcular el offset.
Vehículos con el mismo buje que el Polestar 4 (5x108, buje central 63.4 mm)
En nuestra base, otras 238 fichas de 14 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x108 y un buje central de 63.4 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 5x108 aparece en el 6.8% de las fichas de nuestra base (386 de 5,670); de ellas, el 61.9% tiene un buje central de 63.4 mm.
Polestar 4: especificaciones por año
| Año | Patrón | Buje central | Llanta de origen |
|---|---|---|---|
| 2024 | 5x108 | 63.4 mm | 20x8.5J ET43 |
| 2025 | 5x108 | 63.4 mm | 20x8.5J ET43 |
| 2026 | 5x108 | 63.4 mm | 20x8.5J ET43 |
El patrón de pernos y el buje central no cambian en los 3 años de nuestra base (2024–2026).
Offset y backspacing: llanta de origen y opciones
Backspacing ≈ ancho/2 + ET/25,4 + 0,5 pulgadas. «Hacia dentro» significa más cerca de la suspensión y «hacia fuera», más cerca del paso de rueda.
| Configuración | Medida | ET | Backspacing | Hacia dentro vs origen | Hacia fuera vs origen |
|---|---|---|---|---|---|
| Origen | 20x8.5J | ET43 | 6.44 pulg. (164 mm) | — | — |
| Flush | 22x9J | ET35 | 6.38 pulg. (162 mm) | −2 mm | +14 mm |
| Máximo | 22x9.5J | ET30 | 6.43 pulg. (163 mm) | 0 mm | +26 mm |
Anillos centradores para un buje central de 63.4 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 63.4 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 64.1 mm | 64.1 → 63.4 mm |
| 65.1 mm | 65.1 → 63.4 mm |
| 66.1 mm | 66.1 → 63.4 mm |
| 66.6 mm | 66.6 → 63.4 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 63.4 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 63.4 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Datos contrastados con: avtoreference.com, tirewheelguide.com.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el Polestar 4 (2026)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x108 y el buje de 63.4 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
No mantenemos llantas 5x108 en stock: se forjan bajo pedido, y por eso cualquier combinación de offset, ancho y buje de esta página es fabricable, sin limitarse a un catálogo de existencias.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Polestar 4?
El PCD de Polestar 4 es 5x108. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Polestar 4?
Polestar 4 utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x108).
¿Cuál es el diámetro del buje central de Polestar 4?
El buje central de Polestar 4 es de 63.4 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Polestar 4?
La configuración original de Polestar 4 es Delantero: 20x8.5J ET43 / Trasero: 20x9.5J ET48 con un offset ET43 (delantero) / 48 (trasero). Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para Polestar 4 sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para Polestar 4 es Delantero: 22x9.5J ET30 / Trasero: 22x10.5J ET32 con un offset ET30 (delantero) / 32 (trasero). Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Polestar 4?
Un montaje al ras en Polestar 4 se consigue normalmente con una llanta Delantero: 22x9J ET35 / Trasero: 22x10J ET38 con un offset ET35 (delantero) / 38 (trasero).
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Polestar 4?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras Delantero: 22x9J ET35 / Trasero: 22x10J ET38 ET35 (delantero) / 38 (trasero) en Polestar 4, el backspacing es de aproximadamente 6.38 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Polestar 4?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Polestar 4, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-09-18. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.