Llantas forjadas para Peugeot 508 RXH (2015) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2015.
PCD, offset y buje central del Peugeot 508 RXH (2015): patrón 5x108 con buje central de 65.1 mm, medida de fábrica 18x8J ET44 y ajustes flush y agresivo.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Peugeot 508 RXH (2015) perforamos el patrón de pernos 5x108 y mecanizamos el buje central a 65.1 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 18x8J, ET44 |
| Montaje al ras (Flush) | 19x8.5J ET38 |
| Máximo agresivo | 20x8.5J ET35 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Resumen
El Peugeot 508 RXH (2015) usa un patrón de pernos 5x108 (5 pernos) y un buje central de 65.1 mm. En nuestra base, 27 de las 74 variantes de Peugeot comparten este patrón.
Medidas de fábrica (OE)
La medida de fábrica del Peugeot 508 RXH es 18x8J ET44.
Ajuste flush
Para un ajuste a ras en el Peugeot 508 RXH, la referencia es 19x8.5J ET38. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 12 mm y el borde interior se acerca a la suspensión 0 mm.
Ajuste agresivo máximo
El límite agresivo es 20x8.5J ET35; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 15 mm y el borde interior se aleja de la suspensión 3 mm.
Recomendación ANKUSI
ANKUSI forja por encargo llantas para el Peugeot 508 RXH en aluminio 6061-T6, taladradas en 5x108 y con buje central de 65.1 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.
Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.
Vehículos con el mismo buje que el Peugeot 508 RXH (5x108, buje central 65.1 mm)
En nuestra base, otras 90 fichas de 11 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x108 y un buje central de 65.1 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 5x108 aparece en el 6.7% de las fichas de nuestra base (382 de 5,671); de ellas, el 23.8% tiene un buje central de 65.1 mm.
Offset y backspacing: llanta de origen y opciones
Backspacing ≈ ancho/2 + ET/25,4 + 0,5 pulgadas. «Hacia dentro» significa más cerca de la suspensión y «hacia fuera», más cerca del paso de rueda.
| Configuración | Medida | ET | Backspacing | Hacia dentro vs origen | Hacia fuera vs origen |
|---|---|---|---|---|---|
| Origen | 18x8J | ET44 | 6.23 pulg. (158 mm) | — | — |
| Flush | 19x8.5J | ET38 | 6.25 pulg. (159 mm) | 0 mm | +12 mm |
| Máximo | 20x8.5J | ET35 | 6.13 pulg. (156 mm) | −3 mm | +15 mm |
Anillos centradores para un buje central de 65.1 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 65.1 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 66.1 mm | 66.1 → 65.1 mm |
| 66.6 mm | 66.6 → 65.1 mm |
| 67.1 mm | 67.1 → 65.1 mm |
| 70.1 mm | 70.1 → 65.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 65.1 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 65.1 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el Peugeot 508 RXH (2015)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x108 y el buje de 65.1 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x108 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
Peugeot OEM-Style Matte Black 5-Window Full-Face Forged Wheels – Peugeot 508 / 3008 Fitment (5-Lug)
Peugeot OEM-Style Matte Black Deep Lip Forged Wheels – Peugeot 508 / 3008 Fitment (5-Lug)
Toyota GR Supra MkV Final Edition Forged Wheels – Gunmetal Gray 6-Spoke (18-20in, 5×112)
Porsche Taycan / Panamera Forged Wheels – Black / White Aero 5 Y-Spoke (5-Lug)Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Peugeot 508 RXH?
El PCD de Peugeot 508 RXH es 5x108. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Peugeot 508 RXH?
Peugeot 508 RXH utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x108).
¿Cuál es el diámetro del buje central de Peugeot 508 RXH?
El buje central de Peugeot 508 RXH es de 65.1 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Peugeot 508 RXH?
La configuración original de Peugeot 508 RXH es 18x8J con un offset ET44. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para Peugeot 508 RXH sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para Peugeot 508 RXH es 20x8.5J con un offset ET35. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Peugeot 508 RXH?
Un montaje al ras en Peugeot 508 RXH se consigue normalmente con una llanta 19x8.5J con un offset ET38.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Peugeot 508 RXH?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 19x8.5J ET38 en Peugeot 508 RXH, el backspacing es de aproximadamente 6.25 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Peugeot 508 RXH?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Peugeot 508 RXH, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.