Llantas forjadas para Nissan Leaf e plus (2019) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2019.
PCD, offset y buje central del Nissan Leaf e plus (2019): patrón 5x114.3 con buje central de 66.1 mm, medida de fábrica 17x6.5J ET40 y ajustes flush y agresiv
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Nissan Leaf e plus (2019) perforamos el patrón de pernos 5x114.3 y mecanizamos el buje central a 66.1 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 17x6.5J, ET40 |
| Montaje al ras (Flush) | 18x7.5J ET32 |
| Máximo agresivo | 18x8J ET28 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Resumen
El Nissan Leaf e plus (2019) usa un patrón de pernos 5x114.3 (5 pernos) y un buje central de 66.1 mm. En nuestra base, 107 de las 171 variantes de Nissan comparten este patrón.
Medidas de fábrica (OE)
La medida de fábrica del Nissan Leaf e plus es 17x6.5J ET40.
Ajuste flush
Para un ajuste a ras en el Nissan Leaf e plus, la referencia es 18x7.5J ET32. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 21 mm y el borde interior se acerca a la suspensión 5 mm.
Ajuste agresivo máximo
El límite agresivo es 18x8J ET28; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 31 mm y el borde interior se acerca a la suspensión 7 mm.
Recomendación ANKUSI
ANKUSI forja por encargo llantas para el Nissan Leaf e plus en aluminio 6061-T6, taladradas en 5x114.3 y con buje central de 66.1 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.
Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.
Vehículos con el mismo buje que el Nissan Leaf e plus (5x114.3, buje central 66.1 mm)
En nuestra base, otras 227 fichas de 9 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x114.3 y un buje central de 66.1 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 5x114.3 aparece en el 20.5% de las fichas de nuestra base (1,161 de 5,671); de ellas, el 19.6% tiene un buje central de 66.1 mm.
Offset y backspacing: llanta de origen y opciones
Backspacing ≈ ancho/2 + ET/25,4 + 0,5 pulgadas. «Hacia dentro» significa más cerca de la suspensión y «hacia fuera», más cerca del paso de rueda.
| Configuración | Medida | ET | Backspacing | Hacia dentro vs origen | Hacia fuera vs origen |
|---|---|---|---|---|---|
| Origen | 17x6.5J | ET40 | 5.32 pulg. (135 mm) | — | — |
| Flush | 18x7.5J | ET32 | 5.51 pulg. (140 mm) | +5 mm | +21 mm |
| Máximo | 18x8J | ET28 | 5.60 pulg. (142 mm) | +7 mm | +31 mm |
Anillos centradores para un buje central de 66.1 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 66.1 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 66.6 mm | 66.6 → 66.1 mm |
| 67.1 mm | 67.1 → 66.1 mm |
| 70.1 mm | 70.1 → 66.1 mm |
| 70.5 mm | 70.5 → 66.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 66.1 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 66.1 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el Nissan Leaf e plus (2019)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x114.3 y el buje de 66.1 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x114.3 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
Rays-Style Matte Black 6-Spoke Deep Lip Racing Forged Wheels – Nissan 370Z / Toyota GR86 Fitment (5-Lug)
Rays-Style Gloss Black 5 Y-Spoke Pinstripe Lip Forged Wheels – Nissan GT-R / Toyota GR Supra Fitment (5-Lug)
Honda Civic / Mazda MX-5 Forged Wheels – Polished Silver 6-Spoke Deep Lip (5-Lug)
Vossen HF-7-Style Brushed Silver Multi-Spoke Forged Wheels - Tesla Model Y / Tesla Model 3 Fitment (5-Lug)Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Nissan Leaf e plus?
El PCD de Nissan Leaf e plus es 5x114.3. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Nissan Leaf e plus?
Nissan Leaf e plus utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x114.3).
¿Cuál es el diámetro del buje central de Nissan Leaf e plus?
El buje central de Nissan Leaf e plus es de 66.1 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Nissan Leaf e plus?
La configuración original de Nissan Leaf e plus es 17x6.5J con un offset ET40. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para Nissan Leaf e plus sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para Nissan Leaf e plus es 18x8J con un offset ET28. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Nissan Leaf e plus?
Un montaje al ras en Nissan Leaf e plus se consigue normalmente con una llanta 18x7.5J con un offset ET32.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Nissan Leaf e plus?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 18x7.5J ET32 en Nissan Leaf e plus, el backspacing es de aproximadamente 5.51 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Nissan Leaf e plus?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Nissan Leaf e plus, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
Referencia de instalación: par de apriete, rosca y TPMS
Rosca y sujeción: M12x1.25, conical-seat lug nut.
Par de apriete de fábrica: 103-122 Nm (76-90 lb-pie). Range covers most Nissan passenger cars and crossovers on M12x1.25 studs.
TPMS: Desde noviembre de 2014, el Reglamento (CE) 661/2009 exige TPMS de fábrica en todos los turismos nuevos vendidos en la Unión Europea, incluida España. Si sus llantas actuales usan sensores OE, deben transferirse o clonarse a las llantas nuevas durante el montaje.
Presión de neumáticos: Ajuste siempre la presión al valor de la etiqueta del pilar de la puerta del conductor o de la guantera, no a la presión máxima marcada en el lateral del neumático — esa referencia depende del equipamiento y se mantiene igual al cambiar de llantas y neumáticos.
Datos de referencia recopilados de especificaciones oficiales del fabricante y contrastados con fuentes independientes; confirme siempre en el manual del propietario o en la etiqueta del pilar de la puerta antes de la instalación.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.