Llantas forjadas para Land Rover Defender Octa (2025) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2025.
PCD, offset y buje central del Land Rover Defender Octa (2025): patrón 5x120 con buje central de 72.6 mm, medida de fábrica 20x9J ET31 y ajustes flush y agres
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Land Rover Defender Octa (2025) perforamos el patrón de pernos 5x120 y mecanizamos el buje central a 72.6 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 20x9J, ET31 |
| Montaje al ras (Flush) | 20x1J ET30 |
| Máximo agresivo | 20x10.5J ET25 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Resumen
El Land Rover Defender Octa (2025) usa un patrón de pernos 5x120 (5 pernos) y un buje central de 72.6 mm. En nuestra base, 44 de las 80 variantes de Land Rover comparten este patrón.
Medidas de fábrica (OE)
La medida de fábrica del Land Rover Defender Octa es 20x9J ET31.
Ajuste flush
Para un ajuste a ras en el Land Rover Defender Octa, la referencia es 20x1J ET30. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 14 mm y el borde interior se acerca a la suspensión 12 mm.
Ajuste agresivo máximo
El límite agresivo es 20x10.5J ET25; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 25 mm y el borde interior se acerca a la suspensión 13 mm.
Recomendación ANKUSI
ANKUSI forja por encargo llantas para el Land Rover Defender Octa en aluminio 6061-T6, taladradas en 5x120 y con buje central de 72.6 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.
Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.
Vehículos con el mismo buje que el Land Rover Defender Octa (5x120, buje central 72.6 mm)
En nuestra base, otras 331 fichas de 10 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x120 y un buje central de 72.6 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 5x120 aparece en el 10.5% de las fichas de nuestra base (598 de 5,671); de ellas, el 55.5% tiene un buje central de 72.6 mm.
Offset y backspacing: llanta de origen y opciones
Backspacing ≈ ancho/2 + ET/25,4 + 0,5 pulgadas. «Hacia dentro» significa más cerca de la suspensión y «hacia fuera», más cerca del paso de rueda.
| Configuración | Medida | ET | Backspacing | Hacia dentro vs origen | Hacia fuera vs origen |
|---|---|---|---|---|---|
| Origen | 20x9J | ET31 | 6.22 pulg. (158 mm) | — | — |
| Flush | 20x1J | ET30 | 2.18 pulg. (55 mm) | −103 mm | −101 mm |
| Máximo | 20x10.5J | ET25 | 6.73 pulg. (171 mm) | +13 mm | +25 mm |
Anillos centradores para un buje central de 72.6 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 72.6 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 73.1 mm | 73.1 → 72.6 mm |
| 74.1 mm | 74.1 → 72.6 mm |
| 76.1 mm | 76.1 → 72.6 mm |
| 78.1 mm | 78.1 → 72.6 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 72.6 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el Land Rover Defender Octa (2025)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x120 y el buje de 72.6 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x120 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
Forgiato Silver Full-Face Forged Wheels - Lamborghini Urus / Land Rover Range Rover Fitment (5-Lug)
Land Rover OEM-Style Matte Black Round-Hole Steelie-Style Off-Road Forged Wheels – Land Rover Defender / Range Rover Fitment (5-Lug)
Land Rover OEM-Style Gloss Black Full-Face Dish Forged Wheels – Land Rover Range Rover / Defender Fitment (5-Lug)
Land Rover OEM-Style Gloss Black 7 Y-Spoke Forged Wheels – Land Rover Range Rover / Defender Fitment (5-Lug)Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Land Rover Defender Octa?
El PCD de Land Rover Defender Octa es 5x120. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Land Rover Defender Octa?
Land Rover Defender Octa utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x120).
¿Cuál es el diámetro del buje central de Land Rover Defender Octa?
El buje central de Land Rover Defender Octa es de 72.6 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Land Rover Defender Octa?
La configuración original de Land Rover Defender Octa es 20x9J con un offset ET31. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para Land Rover Defender Octa sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para Land Rover Defender Octa es 20x10.5J con un offset ET25. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Land Rover Defender Octa?
Un montaje al ras en Land Rover Defender Octa se consigue normalmente con una llanta 20x1J con un offset ET30.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Land Rover Defender Octa?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 20x1J ET30 en Land Rover Defender Octa, el backspacing es de aproximadamente 2.18 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Land Rover Defender Octa?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Land Rover Defender Octa, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.