Llantas forjadas para Jaguar XKR-S GT (2014) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2014.
PCD, offset y buje central del Jaguar XKR-S GT (2014): patrón 5x108 con buje central de 63.4 mm, medida de fábrica 20x9J ET49 y ajustes flush y agresivo.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Jaguar XKR-S GT (2014) perforamos el patrón de pernos 5x108 y mecanizamos el buje central a 63.4 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 20x9J, ET49 |
| Montaje al ras (Flush) | 20x9.5J ET40 |
| Máximo agresivo | 21x1J ET35 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Resumen
El Jaguar XKR-S GT (2014) usa un patrón de pernos 5x108 (5 pernos) y un buje central de 63.4 mm. En nuestra base, 64 de las 70 variantes de Jaguar comparten este patrón.
Medidas de fábrica (OE)
La medida de fábrica del Jaguar XKR-S GT es 20x9J ET49 (montaje escalonado delante/detrás; los valores siguientes son del eje delantero).
Ajuste flush
Para un ajuste a ras en el Jaguar XKR-S GT, la referencia es 20x9.5J ET40. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 15 mm y el borde interior se aleja de la suspensión 3 mm.
Ajuste agresivo máximo
El límite agresivo es 21x1J ET35; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 27 mm y el borde interior se aleja de la suspensión 1 mm.
Recomendación ANKUSI
ANKUSI forja por encargo llantas para el Jaguar XKR-S GT en aluminio 6061-T6, taladradas en 5x108 y con buje central de 63.4 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.
Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.
Vehículos con el mismo buje que el Jaguar XKR-S GT (5x108, buje central 63.4 mm)
En nuestra base, otras 235 fichas de 14 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x108 y un buje central de 63.4 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 5x108 aparece en el 6.7% de las fichas de nuestra base (382 de 5,671); de ellas, el 61.8% tiene un buje central de 63.4 mm.
Offset y backspacing: llanta de origen y opciones
Backspacing ≈ ancho/2 + ET/25,4 + 0,5 pulgadas. «Hacia dentro» significa más cerca de la suspensión y «hacia fuera», más cerca del paso de rueda.
| Configuración | Medida | ET | Backspacing | Hacia dentro vs origen | Hacia fuera vs origen |
|---|---|---|---|---|---|
| Origen | 20x9J | ET49 | 6.93 pulg. (176 mm) | — | — |
| Flush | 20x9.5J | ET40 | 6.82 pulg. (173 mm) | −3 mm | +15 mm |
| Máximo | 21x1J | ET35 | 2.38 pulg. (60 mm) | −116 mm | −88 mm |
Anillos centradores para un buje central de 63.4 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 63.4 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 64.1 mm | 64.1 → 63.4 mm |
| 65.1 mm | 65.1 → 63.4 mm |
| 66.1 mm | 66.1 → 63.4 mm |
| 66.6 mm | 66.6 → 63.4 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 63.4 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 63.4 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el Jaguar XKR-S GT (2014)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x108 y el buje de 63.4 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x108 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
Jaguar OEM-Style Silver / Gloss Black Machined Face Forged Wheels – Jaguar F-Type / XE Fitment (5-Lug)
Jaguar OEM-Style Transparent Copper 10 Y-Spoke Side-Milled Forged Wheels – Jaguar F-Type / XE Fitment (5-Lug)
BMW 5 Series / 3 Series Forged Wheels – Polished Transparent Frozen Gold 5-Spoke
BMW 5 Series / 3 Series Forged Wheels – Bronze / Silver / Transparent Rose Gold 2-Piece 10 Y-SpokePedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Jaguar XKR-S GT?
El PCD de Jaguar XKR-S GT es 5x108. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Jaguar XKR-S GT?
Jaguar XKR-S GT utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x108).
¿Cuál es el diámetro del buje central de Jaguar XKR-S GT?
El buje central de Jaguar XKR-S GT es de 63.4 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Jaguar XKR-S GT?
La configuración original de Jaguar XKR-S GT es 20x9J con un offset ET49. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para Jaguar XKR-S GT sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para Jaguar XKR-S GT es 21x1J con un offset ET35. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Jaguar XKR-S GT?
Un montaje al ras en Jaguar XKR-S GT se consigue normalmente con una llanta 20x9.5J con un offset ET40.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Jaguar XKR-S GT?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 20x9.5J ET40 en Jaguar XKR-S GT, el backspacing es de aproximadamente 6.82 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Jaguar XKR-S GT?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Jaguar XKR-S GT, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.