Llantas forjadas para Ford Explorer ST-Line (2022) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2022.
PCD, offset y buje central del Ford Explorer ST-Line (2022): patrón 5x114.3 con buje central de 70.5 mm, medida de fábrica 20x8.5J y ajustes flush y agresivo.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Ford Explorer ST-Line (2022) perforamos el patrón de pernos 5x114.3 y mecanizamos el buje central a 70.5 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 20x8.5J |
| Montaje al ras (Flush) | 21x9.5J ET35 |
| Máximo agresivo | 22x10J ET30 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Resumen
El Ford Explorer ST-Line (2022) usa un patrón de pernos 5x114.3 (5 pernos) y un buje central de 70.5 mm. En nuestra base, 141 de las 307 variantes de Ford comparten este patrón.
Medidas de fábrica (OE)
La medida de fábrica del Ford Explorer ST-Line es 20x8.5J (offset de fábrica no confirmado).
Ajuste flush
Para un ajuste a ras en el Ford Explorer ST-Line, la referencia es 21x9.5J ET35.
Ajuste agresivo máximo
El límite agresivo es 22x10J ET30; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída.
Recomendación ANKUSI
ANKUSI forja por encargo llantas para el Ford Explorer ST-Line en aluminio 6061-T6, taladradas en 5x114.3 y con buje central de 70.5 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.
Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.
Vehículos con el mismo buje que el Ford Explorer ST-Line (5x114.3, buje central 70.5 mm)
En nuestra base, otras 144 fichas de 5 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x114.3 y un buje central de 70.5 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 5x114.3 aparece en el 20.5% de las fichas de nuestra base (1,161 de 5,671); de ellas, el 12.5% tiene un buje central de 70.5 mm.
Anillos centradores para un buje central de 70.5 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 70.5 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 71.6 mm | 71.6 → 70.5 mm |
| 72.6 mm | 72.6 → 70.5 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 70.5 mm |
| 74.1 mm | 74.1 → 70.5 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 70.5 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el Ford Explorer ST-Line (2022)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x114.3 y el buje de 70.5 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x114.3 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
Weld Racing-Style Gloss Black Machined 12 Split-Spoke Beadlock Forged Drag Racing Wheels – Ford Mustang / Chevrolet Corvette Fitment (5-Lug)
Weld Racing-Style Gloss Black Machined 5-Star Racing-Ring Beadlock Forged Drag Racing Wheels – Ford Mustang / Chevrolet Corvette Fitment (5-Lug)
Ford Mustang OEM-Style Light Gunmetal / Gray 5 Y-Spoke Forged Wheels – Ford Mustang / Explorer Fitment (5-Lug)
Ford OEM-Style Chrome Mesh Polished Deep Lip Forged Wheels – Ford Mustang S550 / Mustang S650 Fitment (5-Lug)Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Ford Explorer ST-Line?
El PCD de Ford Explorer ST-Line es 5x114.3. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Ford Explorer ST-Line?
Ford Explorer ST-Line utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x114.3).
¿Cuál es el diámetro del buje central de Ford Explorer ST-Line?
El buje central de Ford Explorer ST-Line es de 70.5 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Ford Explorer ST-Line?
La configuración original de Ford Explorer ST-Line es 20x8.5J. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para Ford Explorer ST-Line sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para Ford Explorer ST-Line es 22x10J con un offset ET30. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Ford Explorer ST-Line?
Un montaje al ras en Ford Explorer ST-Line se consigue normalmente con una llanta 21x9.5J con un offset ET35.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Ford Explorer ST-Line?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 21x9.5J ET35 en Ford Explorer ST-Line, el backspacing es de aproximadamente 6.63 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Ford Explorer ST-Line?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Ford Explorer ST-Line, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
Referencia de instalación: par de apriete, rosca y TPMS
Rosca y sujeción: M12x1.5, conical-seat lug nut.
Par de apriete de fábrica: 136 Nm (100 lb-pie). Covers most Ford passenger cars and crossovers (Fusion, Focus, Escape and similar) on M12x1.5 studs.
TPMS: Desde noviembre de 2014, el Reglamento (CE) 661/2009 exige TPMS de fábrica en todos los turismos nuevos vendidos en la Unión Europea, incluida España. Si sus llantas actuales usan sensores OE, deben transferirse o clonarse a las llantas nuevas durante el montaje.
Presión de neumáticos: Ajuste siempre la presión al valor de la etiqueta del pilar de la puerta del conductor o de la guantera, no a la presión máxima marcada en el lateral del neumático — esa referencia depende del equipamiento y se mantiene igual al cambiar de llantas y neumáticos.
Datos de referencia recopilados de especificaciones oficiales del fabricante y contrastados con fuentes independientes; confirme siempre en el manual del propietario o en la etiqueta del pilar de la puerta antes de la instalación.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.