Llantas forjadas para Dacia Sandero Stepway (2024)
PCD, offset y buje central del Dacia Sandero Stepway (2024): datos de fábrica verificados en patrón 4x100 con buje central de 60.1mm, más opciones flush y agresivas.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 16x6.5J, ET37 |
| Montaje al ras (Flush) | 17x7.0J ET35 |
| Máximo agresivo | 18x7.5J ET32 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Especificaciones y recomendaciones de ajuste
El Dacia Sandero Stepway sale de fábrica con un patrón de 4 tornillos a 100mm y un buje central de 60.1mm, montando llantas de 16x6.5J con un offset de ET37. Es una configuración pensada para maximizar la comodidad y la disponibilidad de neumáticos en toda España y Europa, sin comprometer el paso de la suspensión ni de los frenos.
Ajuste flush: para lograr una llanta a ras del guardabarros sin necesidad de modificar la carrocería, la referencia habitual es 17x7.0J con un offset ET35, siempre verificando la holgura en vehículos rebajados.
Ajuste agresivo máximo: los propietarios que buscan un aspecto más marcado suelen llegar hasta 18x7.5J ET32; más allá de esta medida es habitual el roce en compresión sin rolado de aletas ni corrección de caída.
Al ser uno de los modelos más vendidos en España, el Sandero Stepway cuenta con una amplia oferta de llantas forjadas compatibles, tanto para uso diario como para un montaje más deportivo.
Nota técnica ANKUSI: el salto de ET37 a ET35 en la medida flush, junto con el aumento de anchura, eleva el backspacing útil de 5.21" a 5.38" — un cambio moderado que explica por qué el ajuste flush no roza contra el paso de rueda incluso con la suspensión de serie.