نمط توزيع الثقوب 6x135: دليل توافق الجنوط
نمط الثقوب 6x135 يستخدمه 24 طرازاً في قاعدة بياناتنا، منها فورد إكسبيديشن. الثقب المركزي 87.1 مم.
ما هو نمط 6x135 وأي المركبات تستخدمه
نمط الثقوب 6x135 يعني 6 مسامير أو براغي موزعة على دائرة قطرها 135 مم (5.31 بوصة)، ويُكتب 6x5.31 بالبوصات. يظهر في قاعدة توافق ANKUSI على 24 نسخة من المركبات من 1 علامة تجارية، موديلات 2003–2026.
أكثر العلامات حضوراً: فورد (24).
موديلات شائعة بنمط 6x135: فورد إكسبيديشن.
الثقب المركزي: 87.1 mm (24). الجنط الذي يطابق النمط لكن لا يطابق الثقب المركزي لن يستقر على المحور، فإما يُخرط للقطر الدقيق أو يُستخدم معه حلقة تمركز. تحقق من صفحة موديل سيارتك وسنة الصنع قبل الطلب.
يمكن تصنيع كل جنط مشكول من ANKUSI بنمط 6x135 مع الثقب المركزي والأوفست المناسبين لسيارتك، بأقطار من 14 إلى 24 بوصة.
المركبات التي تستخدم نمط 6x135 (50)
Hennessey
فورد
- فورد F-150 (2018)
- فورد F-150 (2024)
- فورد F-150 FX4 (2009)
- فورد F-150 Foose Edition (2008)
- فورد F-150 Harley-Davidson (2011)
- فورد F-150 Lightning (2022)
- فورد F-150 Lightning Flash (2024)
- فورد F-150 Lightning Platinum Black (2024)
- فورد F-150 Limited (2016)
- فورد F-150 Lobo (2025)
- فورد F-150 Platinum (2009)
- فورد F-150 Raptor (2024)
- فورد F-150 Raptor R (2023)
- فورد F-150 Rattler (2023)
- فورد F-150 SFE (2009)
- فورد F-150 STX SuperCrew (2014)
- فورد F-150 SVT Raptor R (2010)
- فورد F-150 SVT Raptor Special Edition (2014)
- فورد F-150 SVT Raptor SuperCrew (2011)
- فورد F-150 Tremor (2024)
- فورد F-Series Cabelas FX4 (2009)
- فورد F150 Harley Davidson (2006)
- فورد King Ranch F150 SuperCrew (2005)
- فورد إكسبيديشن (2003)
- فورد إكسبيديشن (2004)
- فورد إكسبيديشن (2005)
- فورد إكسبيديشن (2006)
- فورد إكسبيديشن (2007)
- فورد إكسبيديشن (2008)
- فورد إكسبيديشن (2009)
- فورد إكسبيديشن (2010)
- فورد إكسبيديشن (2011)
- فورد إكسبيديشن (2012)
- فورد إكسبيديشن (2013)
- فورد إكسبيديشن (2014)
- فورد إكسبيديشن (2015)
- فورد إكسبيديشن (2016)
- فورد إكسبيديشن (2017)
- فورد إكسبيديشن (2018)
- فورد إكسبيديشن (2019)
- فورد إكسبيديشن (2020)
- فورد إكسبيديشن (2021)
- فورد إكسبيديشن (2022)
- فورد إكسبيديشن (2023)
- فورد إكسبيديشن (2024)
- فورد إكسبيديشن (2025)
- فورد إكسبيديشن (2026)
نمط توزيع الثقوب وحده لا يضمن توافقاً مثالياً — يجب أيضاً التحقق من الثقب المركزي والإزاحة (ET) وسعة التحميل حسب الموديل بالضبط. راجع قائمة التحقق من التوافق قبل الطلب، أو أرسل لنا رقم الهيكل (VIN) أو الفئة الدقيقة لسيارتك.
سيارات بنمط ثقوب 6x135 وقطر مركزي 87.1 ملم
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 27 سجلات أخرى من 2 علامات تجارية نمط الثقوب 6x135 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 87.1 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 6x135 في 0.5% من سجلات قاعدة بياناتنا (27 من 5,598)، ومنها 100.0% بثقب مركزي 87.1 ملم.
حلقات التمركز لثقب مركزي 87.1 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 87.1 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 93.1 ملم | 93.1 → 87.1 ملم |
| 100.1 ملم | 100.1 → 87.1 ملم |
| 106.1 ملم | 106.1 → 87.1 ملم |
| 108.1 ملم | 108.1 → 87.1 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 87.1 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
→ العودة إلى البحث حسب نمط توزيع الثقوب · البحث حسب الموديل · شاهد جميع جنوطنا المطروقة