جنوط مطروقة لسيارة TVR Griffith 500 (1993) — نمط الثقوب والأوفست
موديل 1993.
دليل مقاسات جنط TVR Griffith 500 الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x114.3 وقطر المركز 68.1 ملم. موديل 1993.
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←
ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة TVR Griffith 500 (1993) نحفر نمط الثقوب 5x114.3 ونخرط الثقب المركزي إلى 68.1 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 15x7J، ET35 |
| التركيب المحاذي (Flush) | 16x7.5J ET30 |
| الحد الأقصى العدواني | 17x8J ET25 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.
نظرة عامة
تستخدم TVR Griffith 500 (1993) نمط ثقوب 5x114.3 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 68.1 ملم. في قاعدة بياناتنا، 9 من أصل 9 فئة من TVR تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في TVR Griffith 500 هو 15x7J ET35 (مقاسات مختلفة بين الأمام والخلف؛ القيم أدناه للأمام).
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـTVR Griffith 500 هو 16x7.5J ET30. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 11 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 1 ملم.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 17x8J ET25؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 23 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 3 ملم.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـTVR Griffith 500 من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x114.3 وثقب مركزي 68.1 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة TVR Griffith 500 (5x114.3، ثقب مركزي 68.1 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 74 سجلات أخرى من 5 علامات تجارية نمط الثقوب 5x114.3 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 68.1 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 5x114.3 في 20.2% من سجلات قاعدة بياناتنا (1,140 من 5,653)، ومنها 6.6% بثقب مركزي 68.1 ملم.
الإزاحة والمسافة الخلفية: الجنط الأصلي والخيارات
المسافة الخلفية ≈ العرض/2 + ET/25.4 + 0.5 بوصة. «للداخل» تعني أقرب إلى نظام التعليق، و«للخارج» تعني أقرب إلى حافة الرفرف.
| الإعداد | المقاس | ET | المسافة الخلفية | للداخل مقارنة بالأصلي | للخارج مقارنة بالأصلي |
|---|---|---|---|---|---|
| الأصلي | 15x7J | ET35 | 5.38 بوصة (137 ملم) | — | — |
| المحاذي (Flush) | 16x7.5J | ET30 | 5.43 بوصة (138 ملم) | +1 ملم | +11 ملم |
| الأقصى | 17x8J | ET25 | 5.48 بوصة (139 ملم) | +3 ملم | +23 ملم |
حلقات التمركز لثقب مركزي 68.1 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 68.1 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 70.1 ملم | 70.1 → 68.1 ملم |
| 70.5 ملم | 70.5 → 68.1 ملم |
| 71.6 ملم | 71.6 → 68.1 ملم |
| 72.6 ملم | 72.6 → 68.1 ملم |
| 73.1 ملم | 73.1 → 68.1 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 68.1 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة TVR Griffith 500 (1993)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x114.3 والثقب المركزي 68.1 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x114.3 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:
Corona-Style Pink / Gloss Black Petal Forged Wheels – Toyota GR86 / Supra Fitment (5-Lug)
Vossen Transparent Gray 10-Spoke Forged Wheels - Tesla Model Y / Ford Mustang Fitment (5-Lug)
Honda Civic / Mazda MX-5 Forged Wheels – Polished Silver 6-Spoke Deep Lip (5-Lug)
Vossen HF-7-Style Brushed Silver Multi-Spoke Forged Wheels - Tesla Model Y / Tesla Model 3 Fitment (5-Lug)الأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة TVR Griffith 500؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة TVR Griffith 500 هو 5x114.3. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة TVR Griffith 500؟
تستخدم TVR Griffith 500 تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x114.3).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة TVR Griffith 500؟
الثقب المركزي لسيارة TVR Griffith 500 هو 68.1 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة TVR Griffith 500؟
المواصفة الأصلية لسيارة TVR Griffith 500 هي 15x7J بإزاحة ET35. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة TVR Griffith 500 دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة TVR Griffith 500 هو 17x8J بإزاحة ET25.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة TVR Griffith 500؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة TVR Griffith 500 عادة بجنط مقاس 16x7.5J بإزاحة ET30.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة TVR Griffith 500؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 16x7.5J ET30 على TVR Griffith 500، يكون الـ Backspacing حوالي 5.43 إنش.
هل تحتاج سيارة TVR Griffith 500 إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة TVR Griffith 500، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.