جنوط مطروقة لسيارة رينو Megane GT Line (2011) — نمط الثقوب والأوفست

موديل 2011.

دليل مقاسات جنط رينو Megane GT Line الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x114.3 وقطر المركز 66.1 ملم. موديل 2011.

نمط الثقوب5x114.3
الثقب المركزي66.1 ملم
مقاس المصنع17x7J ET47
سنوات الطراز2011

✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←

مخطط الإزاحة والـ Backspacing لجنط مطروق

ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة رينو Megane GT Line (2011) نحفر نمط الثقوب 5x114.3 ونخرط الثقب المركزي إلى 66.1 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.

معتمدون بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001 · مكبس 10,000 طن مملوك لنا في قوانغتشو · من طقم واحد إلى حاوية كاملة

اطلب عرض سعر لهذه السيارةتواصل مع المصنع على واتساب

مقاس وإزاحة الجنط — باختصار

رينو Megane GT Line — مقارنة مقاسات وإزاحات الجنط حسب المواصفة
المواصفةمقاس وإزاحة الجنط
الأصلي (OE)17x7J، ET47
التركيب المحاذي (Flush)18x8J ET40
الحد الأقصى العدواني19x8.5J ET35

كيفية قراءة مواصفات الجنط

هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.

مخطط نقاط قياس الجنط: المحور، الثقب المركزي، PCD، الإزاحة، العرض والقطر
المحور، الثقب المركزي، PCD، الإزاحة، العرض والقطر
مقارنة بين الإزاحة الموجبة والصفرية والسالبة
الإزاحة الموجبة، الصفرية والسالبة

نظرة عامة

تستخدم رينو Megane GT Line (2011) نمط ثقوب 5x114.3 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 66.1 ملم. في قاعدة بياناتنا، 51 من أصل 176 فئة من رينو تستخدم النمط نفسه.

مقاسات المصنع (OE)

مقاس جنط المصنع في رينو Megane GT Line هو 17x7J ET47.

التركيب المحاذي (Flush)

المقاس المحاذي المقترح لـرينو Megane GT Line هو 18x8J ET40. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 20 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 6 ملم.

أقصى تركيب عدواني (Max)

الحد الأقصى العدواني هو 19x8.5J ET35؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 31 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 7 ملم.

توصية ANKUSI

تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـرينو Megane GT Line من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x114.3 وثقب مركزي 66.1 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.

ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.

سيارات بنفس صرّة رينو Megane GT Line (5x114.3، ثقب مركزي 66.1 ملم)

في قاعدة بياناتنا، تستخدم 222 سجلات أخرى من 10 علامات تجارية نمط الثقوب 5x114.3 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 66.1 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.

يظهر نمط 5x114.3 في 20.2% من سجلات قاعدة بياناتنا (1,140 من 5,653)، ومنها 19.6% بثقب مركزي 66.1 ملم.

الإزاحة والمسافة الخلفية: الجنط الأصلي والخيارات

المسافة الخلفية ≈ العرض/2 + ET/25.4 + 0.5 بوصة. «للداخل» تعني أقرب إلى نظام التعليق، و«للخارج» تعني أقرب إلى حافة الرفرف.

الإعدادالمقاسETالمسافة الخلفيةللداخل مقارنة بالأصليللخارج مقارنة بالأصلي
الأصلي17x7JET475.85 بوصة (149 ملم)——
المحاذي (Flush)18x8JET406.07 بوصة (154 ملم)+6 ملم+20 ملم
الأقصى19x8.5JET356.13 بوصة (156 ملم)+7 ملم+31 ملم

حلقات التمركز لثقب مركزي 66.1 ملم

إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 66.1 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:

ثقب الجنطالحلقة
66.6 ملم66.6 → 66.1 ملم
67.1 ملم67.1 → 66.1 ملم
70.1 ملم70.1 → 66.1 ملم
70.5 ملم70.5 → 66.1 ملم
73.1 ملم73.1 → 66.1 ملم

تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 66.1 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.

المصادر وآخر تحديث

تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.

هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).

أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.

جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة رينو Megane GT Line (2011)

كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.

كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x114.3 والثقب المركزي 66.1 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.

تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x114.3 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:

اطلب عرض سعرتواصل مع المصنع على واتسابالجملة و OEM

الأسئلة الشائعة

ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة رينو Megane GT Line؟

نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة رينو Megane GT Line هو 5x114.3. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.

كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة رينو Megane GT Line؟

تستخدم رينو Megane GT Line تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x114.3).

ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة رينو Megane GT Line؟

الثقب المركزي لسيارة رينو Megane GT Line هو 66.1 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.

ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة رينو Megane GT Line؟

المواصفة الأصلية لسيارة رينو Megane GT Line هي 17x7J بإزاحة ET47. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.

ما أقصى مقاس جنط لسيارة رينو Megane GT Line دون احتكاك؟

أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة رينو Megane GT Line هو 19x8.5J بإزاحة ET35.

كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة رينو Megane GT Line؟

يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة رينو Megane GT Line عادة بجنط مقاس 18x8J بإزاحة ET40.

كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة رينو Megane GT Line؟

المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 18x8J ET40 على رينو Megane GT Line، يكون الـ Backspacing حوالي 6.07 إنش.

هل تحتاج سيارة رينو Megane GT Line إلى فواصل (Spacers)؟

لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة رينو Megane GT Line، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.

→ جميع المركبات · شاهد جنوطنا المطروقة

تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.

تواصل عبر واتساب اطلب عرض سعر