جنوط مطروقة لسيارة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition (2018) — نمط الثقوب والأوفست
موديل 2018.
دليل مقاسات جنط نيسان 370Z Coupe Heritage Edition الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x114.3 وقطر المركز 66.1 ملم. موديل 2018.
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←
ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition (2018) نحفر نمط الثقوب 5x114.3 ونخرط الثقب المركزي إلى 66.1 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 18x8J |
| التركيب المحاذي (Flush) | 18x9.5J ET22 |
| الحد الأقصى العدواني | 19x10J ET15 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.
نظرة عامة
تستخدم نيسان 370Z Coupe Heritage Edition (2018) نمط ثقوب 5x114.3 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 66.1 ملم. في قاعدة بياناتنا، 107 من أصل 171 فئة من نيسان تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في نيسان 370Z Coupe Heritage Edition هو 18x8J (الأوفست الأصلي غير مؤكد) (مقاسات مختلفة بين الأمام والخلف؛ القيم أدناه للأمام).
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـنيسان 370Z Coupe Heritage Edition هو 18x9.5J ET22.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 19x10J ET15؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـنيسان 370Z Coupe Heritage Edition من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x114.3 وثقب مركزي 66.1 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition (5x114.3، ثقب مركزي 66.1 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 222 سجلات أخرى من 10 علامات تجارية نمط الثقوب 5x114.3 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 66.1 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 5x114.3 في 20.2% من سجلات قاعدة بياناتنا (1,140 من 5,653)، ومنها 19.6% بثقب مركزي 66.1 ملم.
حلقات التمركز لثقب مركزي 66.1 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 66.1 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 66.6 ملم | 66.6 → 66.1 ملم |
| 67.1 ملم | 67.1 → 66.1 ملم |
| 70.1 ملم | 70.1 → 66.1 ملم |
| 70.5 ملم | 70.5 → 66.1 ملم |
| 73.1 ملم | 73.1 → 66.1 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 66.1 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition (2018)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x114.3 والثقب المركزي 66.1 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x114.3 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:
Rays-Style Gloss Black 10-Spoke Forged Wheels – Honda S2000 / Honda Civic Type R Fitment (5-Lug)
Toyota Camry / Honda Accord Forged Wheels – Satin Black 10-Spoke Concave (5-Lug)
Toyota GR Supra MkV Final Edition Forged Wheels – Gunmetal Gray 6-Spoke (18-20in, 5×112)
BMW M3 CS Handschalter Forged Wheels – Gloss White 10-Spoke (19-21in, 5×112)الأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition هو 5x114.3. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition؟
تستخدم نيسان 370Z Coupe Heritage Edition تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x114.3).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition؟
الثقب المركزي لسيارة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition هو 66.1 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition؟
المواصفة الأصلية لسيارة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition هي 18x8J. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition هو 19x10J بإزاحة ET15.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition عادة بجنط مقاس 18x9.5J بإزاحة ET22.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 18x9.5J ET22 على نيسان 370Z Coupe Heritage Edition، يكون الـ Backspacing حوالي 6.12 إنش.
هل تحتاج سيارة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة نيسان 370Z Coupe Heritage Edition، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.