جنوط مطروقة لسيارة Hamann Ferrari F430 (2005) — نمط الثقوب والأوفست
موديل 2005.
دليل مقاسات جنط Hamann Ferrari F430 الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x108 وقطر المركز 67.1 ملم. موديل 2005.
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←

ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة Hamann Ferrari F430 (2005) نحفر نمط الثقوب 5x108 ونخرط الثقب المركزي إلى 67.1 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 19x7.5J، ET31 |
| التركيب المحاذي (Flush) | 20x8.5J ET25 |
| الحد الأقصى العدواني | 20x9J ET20 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.


نظرة عامة
تستخدم Hamann Ferrari F430 (2005) نمط ثقوب 5x108 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 67.1 ملم. في قاعدة بياناتنا، 4 من أصل 40 فئة من Hamann تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في Hamann Ferrari F430 هو 19x7.5J ET31 (مقاسات مختلفة بين الأمام والخلف؛ القيم أدناه للأمام).
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـHamann Ferrari F430 هو 20x8.5J ET25. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 19 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 7 ملم.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 20x9J ET20؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 30 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 8 ملم.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـHamann Ferrari F430 من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x108 وثقب مركزي 67.1 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة Hamann Ferrari F430 (5x108، ثقب مركزي 67.1 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 33 سجلات أخرى من 5 علامات تجارية نمط الثقوب 5x108 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 67.1 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 5x108 في 7.0% من سجلات قاعدة بياناتنا (395 من 5,653)، ومنها 8.6% بثقب مركزي 67.1 ملم.
الإزاحة والمسافة الخلفية: الجنط الأصلي والخيارات
المسافة الخلفية ≈ العرض/2 + ET/25.4 + 0.5 بوصة. «للداخل» تعني أقرب إلى نظام التعليق، و«للخارج» تعني أقرب إلى حافة الرفرف.
| الإعداد | المقاس | ET | المسافة الخلفية | للداخل مقارنة بالأصلي | للخارج مقارنة بالأصلي |
|---|---|---|---|---|---|
| الأصلي | 19x7.5J | ET31 | 5.47 بوصة (139 ملم) | — | — |
| المحاذي (Flush) | 20x8.5J | ET25 | 5.73 بوصة (146 ملم) | +7 ملم | +19 ملم |
| الأقصى | 20x9J | ET20 | 5.79 بوصة (147 ملم) | +8 ملم | +30 ملم |
حلقات التمركز لثقب مركزي 67.1 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 67.1 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 70.1 ملم | 70.1 → 67.1 ملم |
| 70.5 ملم | 70.5 → 67.1 ملم |
| 71.6 ملم | 71.6 → 67.1 ملم |
| 72.6 ملم | 72.6 → 67.1 ملم |
| 73.1 ملم | 73.1 → 67.1 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 67.1 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة Hamann Ferrari F430 (2005)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x108 والثقب المركزي 67.1 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x108 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:
Land Rover Range Rover / Defender Forged Wheels – Gloss Silver Full-Face
Zeekr OEM-Style Black / Machined Petal Machined Face Forged Wheels – Zeekr 001 / 009 Fitment (5-Lug)
APEX ML-10RT-Style Brushed Silver Polished Lip Mesh Multi-Spoke Forged Wheels – BMW M3 CS Handschalter Fitment (19-21in, 5x112)
Corvette OEM-Style Matte Silver Custom Forged Wheels – Chevrolet Corvette C8 / Camaro 5th Gen Fitment (5-Lug)الأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة Hamann Ferrari F430؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة Hamann Ferrari F430 هو 5x108. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة Hamann Ferrari F430؟
تستخدم Hamann Ferrari F430 تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x108).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة Hamann Ferrari F430؟
الثقب المركزي لسيارة Hamann Ferrari F430 هو 67.1 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة Hamann Ferrari F430؟
المواصفة الأصلية لسيارة Hamann Ferrari F430 هي 19x7.5J بإزاحة ET31. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة Hamann Ferrari F430 دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة Hamann Ferrari F430 هو 20x9J بإزاحة ET20.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة Hamann Ferrari F430؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة Hamann Ferrari F430 عادة بجنط مقاس 20x8.5J بإزاحة ET25.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة Hamann Ferrari F430؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 20x8.5J ET25 على Hamann Ferrari F430، يكون الـ Backspacing حوالي 5.73 إنش.
هل تحتاج سيارة Hamann Ferrari F430 إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة Hamann Ferrari F430، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.