جنوط مطروقة لسيارة دودج Ram 1500 Sport (2009) — نمط الثقوب والأوفست
موديل 2009.
دليل مقاسات جنط دودج Ram 1500 Sport الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x139.7 وقطر المركز 77.8 ملم. موديل 2009.
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←
ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة دودج Ram 1500 Sport (2009) نحفر نمط الثقوب 5x139.7 ونخرط الثقب المركزي إلى 77.8 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 20x9J، ET19 |
| التركيب المحاذي (Flush) | 22x10J ET20 |
| الحد الأقصى العدواني | 22x11J ET15 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.
نظرة عامة
تستخدم دودج Ram 1500 Sport (2009) نمط ثقوب 5x139.7 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 77.8 ملم. في قاعدة بياناتنا، 12 من أصل 113 فئة من دودج تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في دودج Ram 1500 Sport هو 20x9J ET19.
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـدودج Ram 1500 Sport هو 22x10J ET20. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 12 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 14 ملم.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 22x11J ET15؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر. مقارنةً بجنط المصنع، الحافة الخارجية تبرز للخارج 29 ملم والحافة الداخلية تقترب من نظام التعليق 21 ملم.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـدودج Ram 1500 Sport من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x139.7 وثقب مركزي 77.8 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة دودج Ram 1500 Sport (5x139.7، ثقب مركزي 77.8 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 27 سجلات أخرى من 4 علامات تجارية نمط الثقوب 5x139.7 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 77.8 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 5x139.7 في 1.0% من سجلات قاعدة بياناتنا (54 من 5,653)، ومنها 51.9% بثقب مركزي 77.8 ملم.
الإزاحة والمسافة الخلفية: الجنط الأصلي والخيارات
المسافة الخلفية ≈ العرض/2 + ET/25.4 + 0.5 بوصة. «للداخل» تعني أقرب إلى نظام التعليق، و«للخارج» تعني أقرب إلى حافة الرفرف.
| الإعداد | المقاس | ET | المسافة الخلفية | للداخل مقارنة بالأصلي | للخارج مقارنة بالأصلي |
|---|---|---|---|---|---|
| الأصلي | 20x9J | ET19 | 5.75 بوصة (146 ملم) | — | — |
| المحاذي (Flush) | 22x10J | ET20 | 6.29 بوصة (160 ملم) | +14 ملم | +12 ملم |
| الأقصى | 22x11J | ET15 | 6.59 بوصة (167 ملم) | +21 ملم | +29 ملم |
حلقات التمركز لثقب مركزي 77.8 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 77.8 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 78.1 ملم | 78.1 → 77.8 ملم |
| 84.1 ملم | 84.1 → 77.8 ملم |
| 93.1 ملم | 93.1 → 77.8 ملم |
| 100.1 ملم | 100.1 → 77.8 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 77.8 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة دودج Ram 1500 Sport (2009)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x139.7 والثقب المركزي 77.8 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x139.7 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:
Bradley-Style Gunmetal 5-Spoke Off-Road Forged Wheels – Jeep Wrangler / Land Cruiser Fitment (5-Lug)
Black Rhino-Style Gloss Black 14-Spoke Forged Wheels – Jeep Wrangler / Land Cruiser Fitment (5-Lug)
Jeep Wrangler / Grand Cherokee Forged Wheels – Black / Machined Cross-Spoke Machined Face
Jeep Wrangler / Grand Cherokee Forged Wheels – Gunmetal Round-Hole Deep Lipالأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة دودج Ram 1500 Sport؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة دودج Ram 1500 Sport هو 5x139.7. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة دودج Ram 1500 Sport؟
تستخدم دودج Ram 1500 Sport تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x139.7).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة دودج Ram 1500 Sport؟
الثقب المركزي لسيارة دودج Ram 1500 Sport هو 77.8 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة دودج Ram 1500 Sport؟
المواصفة الأصلية لسيارة دودج Ram 1500 Sport هي 20x9J بإزاحة ET19. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة دودج Ram 1500 Sport دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة دودج Ram 1500 Sport هو 22x11J بإزاحة ET15.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة دودج Ram 1500 Sport؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة دودج Ram 1500 Sport عادة بجنط مقاس 22x10J بإزاحة ET20.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة دودج Ram 1500 Sport؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 22x10J ET20 على دودج Ram 1500 Sport، يكون الـ Backspacing حوالي 6.29 إنش.
هل تحتاج سيارة دودج Ram 1500 Sport إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة دودج Ram 1500 Sport، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.