جنوط مطروقة لسيارة دودج Durango SLT (2004) — نمط الثقوب والأوفست

موديل 2004.

دليل مقاسات جنط دودج Durango SLT الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x139.7 وقطر المركز 77.8 ملم. موديل 2004.

نمط الثقوب5x139.7
الثقب المركزي77.8 ملم
مقاس المصنع17x7.5J
سنوات الطراز2004

✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←

مخطط الإزاحة والـ Backspacing لجنط مطروق

ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة دودج Durango SLT (2004) نحفر نمط الثقوب 5x139.7 ونخرط الثقب المركزي إلى 77.8 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.

معتمدون بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001 · مكبس 10,000 طن مملوك لنا في قوانغتشو · من طقم واحد إلى حاوية كاملة

اطلب عرض سعر لهذه السيارةتواصل مع المصنع على واتساب

مقاس وإزاحة الجنط — باختصار

دودج Durango SLT — مقارنة مقاسات وإزاحات الجنط حسب المواصفة
المواصفةمقاس وإزاحة الجنط
الأصلي (OE)17x7.5J
التركيب المحاذي (Flush)18x8.5J ET15
الحد الأقصى العدواني20x9J ET10

كيفية قراءة مواصفات الجنط

هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.

مخطط نقاط قياس الجنط: المحور، الثقب المركزي، PCD، الإزاحة، العرض والقطر
المحور، الثقب المركزي، PCD، الإزاحة، العرض والقطر
مقارنة بين الإزاحة الموجبة والصفرية والسالبة
الإزاحة الموجبة، الصفرية والسالبة

نظرة عامة

تستخدم دودج Durango SLT (2004) نمط ثقوب 5x139.7 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 77.8 ملم. في قاعدة بياناتنا، 12 من أصل 113 فئة من دودج تستخدم النمط نفسه.

مقاسات المصنع (OE)

مقاس جنط المصنع في دودج Durango SLT هو 17x7.5J (الأوفست الأصلي غير مؤكد).

التركيب المحاذي (Flush)

المقاس المحاذي المقترح لـدودج Durango SLT هو 18x8.5J ET15.

أقصى تركيب عدواني (Max)

الحد الأقصى العدواني هو 20x9J ET10؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر.

توصية ANKUSI

تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـدودج Durango SLT من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x139.7 وثقب مركزي 77.8 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.

ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.

سيارات بنفس صرّة دودج Durango SLT (5x139.7، ثقب مركزي 77.8 ملم)

في قاعدة بياناتنا، تستخدم 27 سجلات أخرى من 4 علامات تجارية نمط الثقوب 5x139.7 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 77.8 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.

يظهر نمط 5x139.7 في 1.0% من سجلات قاعدة بياناتنا (54 من 5,653)، ومنها 51.9% بثقب مركزي 77.8 ملم.

حلقات التمركز لثقب مركزي 77.8 ملم

إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 77.8 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:

ثقب الجنطالحلقة
78.1 ملم78.1 → 77.8 ملم
84.1 ملم84.1 → 77.8 ملم
93.1 ملم93.1 → 77.8 ملم
100.1 ملم100.1 → 77.8 ملم

تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 77.8 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.

المصادر وآخر تحديث

تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.

هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).

أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.

جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة دودج Durango SLT (2004)

كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.

كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x139.7 والثقب المركزي 77.8 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.

تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x139.7 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:

اطلب عرض سعرتواصل مع المصنع على واتسابالجملة و OEM

الأسئلة الشائعة

ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة دودج Durango SLT؟

نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة دودج Durango SLT هو 5x139.7. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.

كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة دودج Durango SLT؟

تستخدم دودج Durango SLT تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x139.7).

ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة دودج Durango SLT؟

الثقب المركزي لسيارة دودج Durango SLT هو 77.8 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.

ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة دودج Durango SLT؟

المواصفة الأصلية لسيارة دودج Durango SLT هي 17x7.5J. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.

ما أقصى مقاس جنط لسيارة دودج Durango SLT دون احتكاك؟

أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة دودج Durango SLT هو 20x9J بإزاحة ET10.

كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة دودج Durango SLT؟

يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة دودج Durango SLT عادة بجنط مقاس 18x8.5J بإزاحة ET15.

كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة دودج Durango SLT؟

المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 18x8.5J ET15 على دودج Durango SLT، يكون الـ Backspacing حوالي 5.34 إنش.

هل تحتاج سيارة دودج Durango SLT إلى فواصل (Spacers)؟

لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة دودج Durango SLT، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.

→ جميع المركبات · شاهد جنوطنا المطروقة

تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.

تواصل عبر واتساب اطلب عرض سعر