جنوط مطروقة لسيارة كاديلاك STS SAE 100 (2005) — نمط الثقوب والأوفست
موديل 2005.
دليل مقاسات جنط كاديلاك STS SAE 100 الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 5x115 وقطر المركز 70.3 ملم. موديل 2005.
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←
ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة كاديلاك STS SAE 100 (2005) نحفر نمط الثقوب 5x115 ونخرط الثقب المركزي إلى 70.3 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 17x8J |
| التركيب المحاذي (Flush) | 19x8.5J ET35 |
| الحد الأقصى العدواني | 20x9.5J ET30 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.
نظرة عامة
تستخدم كاديلاك STS SAE 100 (2005) نمط ثقوب 5x115 (5 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 70.3 ملم. في قاعدة بياناتنا، 26 من أصل 103 فئة من كاديلاك تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في كاديلاك STS SAE 100 هو 17x8J (الأوفست الأصلي غير مؤكد).
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـكاديلاك STS SAE 100 هو 19x8.5J ET35.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 20x9.5J ET30؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـكاديلاك STS SAE 100 من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 5x115 وثقب مركزي 70.3 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة كاديلاك STS SAE 100 (5x115، ثقب مركزي 70.3 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 82 سجلات أخرى من 6 علامات تجارية نمط الثقوب 5x115 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 70.3 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 5x115 في 2.7% من سجلات قاعدة بياناتنا (154 من 5,653)، ومنها 53.9% بثقب مركزي 70.3 ملم.
حلقات التمركز لثقب مركزي 70.3 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 70.3 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 70.5 ملم | 70.5 → 70.3 ملم |
| 71.6 ملم | 71.6 → 70.3 ملم |
| 72.6 ملم | 72.6 → 70.3 ملم |
| 73.1 ملم | 73.1 → 70.3 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 70.3 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة كاديلاك STS SAE 100 (2005)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 5x115 والثقب المركزي 70.3 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
تصاميم جاهزة لدينا لنمط الثقوب 5x115 — تُعاد خراطة كل منها على مقاساتك وأوفستك:
ECC Bronze 5 Y-Spoke Beadlock Forged Wheels – Ford Mustang / Chevrolet Corvette Fitment (5-Lug)
Dodge Challenger / Camaro Beadlock Forged Wheels – Chrome / Black 5 Split-Spoke (5-Lug)
HRE 522M-Style Polished Silver 5-Spoke Directional Forged Wheels - Porsche Cayenne / Porsche 911 Fitment (5-Lug)
Jeep Wrangler / Grand Cherokee Off-Road Forged Wheels – Gloss Black Machined 7-Spoke Riveted (5-Lug)الأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة كاديلاك STS SAE 100؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة كاديلاك STS SAE 100 هو 5x115. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة كاديلاك STS SAE 100؟
تستخدم كاديلاك STS SAE 100 تثبيتاً بعدد 5 ثقوب (نمط 5x115).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة كاديلاك STS SAE 100؟
الثقب المركزي لسيارة كاديلاك STS SAE 100 هو 70.3 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة كاديلاك STS SAE 100؟
المواصفة الأصلية لسيارة كاديلاك STS SAE 100 هي 17x8J. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة كاديلاك STS SAE 100 دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة كاديلاك STS SAE 100 هو 20x9.5J بإزاحة ET30.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة كاديلاك STS SAE 100؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة كاديلاك STS SAE 100 عادة بجنط مقاس 19x8.5J بإزاحة ET35.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة كاديلاك STS SAE 100؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 19x8.5J ET35 على كاديلاك STS SAE 100، يكون الـ Backspacing حوالي 6.13 إنش.
هل تحتاج سيارة كاديلاك STS SAE 100 إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة كاديلاك STS SAE 100، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.