جنوط مطروقة لسيارة Brabus Ultimate 112 (2008) — نمط الثقوب والأوفست

موديل 2008.

دليل مقاسات جنط Brabus Ultimate 112 الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 3x112 وقطر المركز 57.1 ملم. موديل 2008.

نمط الثقوب3x112
الثقب المركزي57.1 ملم
مقاس المصنع18x7J
سنوات الطراز2008

✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←

مخطط الإزاحة والـ Backspacing لجنط مطروق

ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة Brabus Ultimate 112 (2008) نحفر نمط الثقوب 3x112 ونخرط الثقب المركزي إلى 57.1 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.

معتمدون بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001 · مكبس 10,000 طن مملوك لنا في قوانغتشو · من طقم واحد إلى حاوية كاملة

اطلب عرض سعر لهذه السيارةتواصل مع المصنع على واتساب

مقاس وإزاحة الجنط — باختصار

Brabus Ultimate 112 — مقارنة مقاسات وإزاحات الجنط حسب المواصفة
المواصفةمقاس وإزاحة الجنط
الأصلي (OE)18x7J
التركيب المحاذي (Flush)18x7.5J ET30
الحد الأقصى العدواني18x8J ET25

كيفية قراءة مواصفات الجنط

هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.

مخطط نقاط قياس الجنط: المحور، الثقب المركزي، PCD، الإزاحة، العرض والقطر
المحور، الثقب المركزي، PCD، الإزاحة، العرض والقطر
مقارنة بين الإزاحة الموجبة والصفرية والسالبة
الإزاحة الموجبة، الصفرية والسالبة

نظرة عامة

تستخدم Brabus Ultimate 112 (2008) نمط ثقوب 3x112 (3 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 57.1 ملم. في قاعدة بياناتنا، 7 من أصل 78 فئة من Brabus تستخدم النمط نفسه.

مقاسات المصنع (OE)

مقاس جنط المصنع في Brabus Ultimate 112 هو 18x7J (الأوفست الأصلي غير مؤكد) (مقاسات مختلفة بين الأمام والخلف؛ القيم أدناه للأمام).

التركيب المحاذي (Flush)

المقاس المحاذي المقترح لـBrabus Ultimate 112 هو 18x7.5J ET30.

أقصى تركيب عدواني (Max)

الحد الأقصى العدواني هو 18x8J ET25؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر.

توصية ANKUSI

تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـBrabus Ultimate 112 من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 3x112 وثقب مركزي 57.1 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.

ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.

سيارات بنفس صرّة Brabus Ultimate 112 (3x112، ثقب مركزي 57.1 ملم)

في قاعدة بياناتنا، تستخدم 12 سجلات أخرى من 2 علامات تجارية نمط الثقوب 3x112 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 57.1 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.

يظهر نمط 3x112 في 0.2% من سجلات قاعدة بياناتنا (13 من 5,653)، ومنها 100.0% بثقب مركزي 57.1 ملم.

حلقات التمركز لثقب مركزي 57.1 ملم

إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 57.1 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:

ثقب الجنطالحلقة
60.1 ملم60.1 → 57.1 ملم
63.4 ملم63.4 → 57.1 ملم
64.1 ملم64.1 → 57.1 ملم
65.1 ملم65.1 → 57.1 ملم
73.1 ملم73.1 → 57.1 ملم

تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 57.1 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.

المصادر وآخر تحديث

تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.

هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).

أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.

جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة Brabus Ultimate 112 (2008)

كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.

كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 3x112 والثقب المركزي 57.1 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.

لا نحتفظ بجنوط 3x112 في المخزون — فهي تُطرق حسب الطلب، ولهذا فإن أي تركيبة أوفست وعرض وثقب مركزي في هذه الصفحة قابلة للتنفيذ وليست محصورة بقائمة مخزون.

اطلب عرض سعرتواصل مع المصنع على واتسابالجملة و OEM

الأسئلة الشائعة

ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة Brabus Ultimate 112؟

نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة Brabus Ultimate 112 هو 3x112. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.

كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة Brabus Ultimate 112؟

تستخدم Brabus Ultimate 112 تثبيتاً بعدد 3 ثقوب (نمط 3x112).

ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة Brabus Ultimate 112؟

الثقب المركزي لسيارة Brabus Ultimate 112 هو 57.1 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.

ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة Brabus Ultimate 112؟

المواصفة الأصلية لسيارة Brabus Ultimate 112 هي 18x7J. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.

ما أقصى مقاس جنط لسيارة Brabus Ultimate 112 دون احتكاك؟

أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة Brabus Ultimate 112 هو 18x8J بإزاحة ET25.

كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة Brabus Ultimate 112؟

يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة Brabus Ultimate 112 عادة بجنط مقاس 18x7.5J بإزاحة ET30.

كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة Brabus Ultimate 112؟

المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 18x7.5J ET30 على Brabus Ultimate 112، يكون الـ Backspacing حوالي 5.43 إنش.

هل تحتاج سيارة Brabus Ultimate 112 إلى فواصل (Spacers)؟

لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة Brabus Ultimate 112، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.

→ جميع المركبات · شاهد جنوطنا المطروقة

تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.

تواصل عبر واتساب اطلب عرض سعر