جنوط مطروقة لسيارة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo (2003) — نمط الثقوب والأوفست
موديل 2003.
دليل مقاسات جنط Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo الأصلية (OE) والمحاذية (Flush) والعدوانية (Max)، مع نمط الصواميل 3x112 وقطر المركز 57.1 ملم. موديل 2003
✓ تم التحقق من قبل مهندسي ANKUSI — معتمدة IATF 16949 وISO 9001، ومطابقة لمعايير TUV/SFI/VIA. مصنعنا وشهاداتنا ←
ANKUSI تصنع هذه الجنوط بنفسها — نحن المصنع ولسنا وسيطاً. لسيارة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo (2003) نحفر نمط الثقوب 3x112 ونخرط الثقب المركزي إلى 57.1 ملم على خطوط CNC الخاصة بنا، فيرتكز الجنط على المحور دون حلقات تعديل، وبأي قطر وعرض وأوفست تحدده.
مقاس وإزاحة الجنط — باختصار
| المواصفة | مقاس وإزاحة الجنط |
|---|---|
| الأصلي (OE) | 17x7J |
| التركيب المحاذي (Flush) | 18x7.5J ET15 |
| الحد الأقصى العدواني | 18x8J ET10 |
كيفية قراءة مواصفات الجنط
هذان المخططان سيساعدانك قبل الطلب: الأول يوضح أين يُقاس نمط الثقوب (PCD)، والثقب المركزي، والإزاحة، والعرض، والقطر؛ والثاني يوضح كيف تُغيّر الإزاحة الموجبة أو الصفرية أو السالبة موضع الجنط بالنسبة لمركز المحور.
نظرة عامة
تستخدم Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo (2003) نمط ثقوب 3x112 (3 ثقوب) وثقباً مركزياً بقطر 57.1 ملم. في قاعدة بياناتنا، 7 من أصل 78 فئة من Brabus تستخدم النمط نفسه.
مقاسات المصنع (OE)
مقاس جنط المصنع في Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo هو 17x7J (الأوفست الأصلي غير مؤكد) (مقاسات مختلفة بين الأمام والخلف؛ القيم أدناه للأمام).
التركيب المحاذي (Flush)
المقاس المحاذي المقترح لـBrabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo هو 18x7.5J ET15.
أقصى تركيب عدواني (Max)
الحد الأقصى العدواني هو 18x8J ET10؛ وما بعده قد يحتك الإطار بالرفرف عند انضغاط التعليق دون لف الحواف أو تعديل الكامبر.
توصية ANKUSI
تصنع ANKUSI جنوطاً مطروقة حسب الطلب لـBrabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo من ألمنيوم 6061-T6، بنمط ثقوب 3x112 وثقب مركزي 57.1 ملم مطابق للمحور دون حلقات توسيط. السعر يبدأ من 220 دولاراً للجنط، ومدة التصنيع نحو 25 يوماً.
ملاحظة فنية من ANKUSI: البيانات مأخوذة من قاعدتنا الدولية الموثقة؛ تحقق دائماً من الخلوص الفعلي قبل الطلب.
سيارات بنفس صرّة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo (3x112، ثقب مركزي 57.1 ملم)
في قاعدة بياناتنا، تستخدم 12 سجلات أخرى من 2 علامات تجارية نمط الثقوب 3x112 نفسه وثقبًا مركزيًا بقطر 57.1 ملم. يمكن تركيب الجنوط الأصلية لهذه السيارات وتمركزها على الصرّة دون حلقات، مع ضرورة التحقق من الإزاحة والعرض.
يظهر نمط 3x112 في 0.2% من سجلات قاعدة بياناتنا (13 من 5,653)، ومنها 100.0% بثقب مركزي 57.1 ملم.
حلقات التمركز لثقب مركزي 57.1 ملم
إذا كان الثقب المركزي للجنط أكبر من 57.1 ملم فأنت بحاجة إلى حلقة تمركز. أكثر التركيبات شيوعًا:
| ثقب الجنط | الحلقة |
|---|---|
| 60.1 ملم | 60.1 → 57.1 ملم |
| 63.4 ملم | 63.4 → 57.1 ملم |
| 64.1 ملم | 64.1 → 57.1 ملم |
| 65.1 ملم | 65.1 → 57.1 ملم |
| 73.1 ملم | 73.1 → 57.1 ملم |
تُشغَّل جنوط ANKUSI المطروقة على قطر 57.1 ملم بالضبط لهذه السيارة، لذلك لا حاجة إلى حلقات.
المصادر وآخر تحديث
تم التحقق من نمط الثقوب والثقب المركزي مقابل مرجعين مستقلين على الأقل قبل النشر.
هذا السجل جزء من مجموعة البيانات المفتوحة ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521، ترخيص CC BY 4.0).
أعدّه فريق هندسة ANKUSI Wheels، مصنع جنوط مطروقة حاصل على شهادتي IATF 16949 و ISO 9001 في قوانغتشو.
جنوط مطروقة حسب الطلب لسيارة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo (2003)
كل ما سبق بيانات مرجعية. وإذا أردت جنوطاً مصنوعة فعلياً وفقها، فهذا ما تفعله ANKUSI: مصنع جنوط مطروقة في قوانغتشو بالصين، معتمد بشهادتي IATF 16949 و ISO 9001، يطرق على مكبس 10,000 طن مملوك لنا وينتج أكثر من 120,000 جنط سنوياً. الطرق والخراطة CNC والتلميع والطلاء والفحص كلها داخل المبنى نفسه — لا شيء يُسند لجهة خارجية ولا يُعاد وسمه من مصنع آخر.
كل طقم يُخرط حسب الطلب، لذا يُنفَّذ نمط الثقوب 3x112 والثقب المركزي 57.1 ملم لهذه السيارة تحديداً بدلاً من تعويضهما بحلقات. القطر والعرض والأوفست والتقعر والتركيب أحادي أو متعدد القطع واللون كلها من اختيارك.
لا نحتفظ بجنوط 3x112 في المخزون — فهي تُطرق حسب الطلب، ولهذا فإن أي تركيبة أوفست وعرض وثقب مركزي في هذه الصفحة قابلة للتنفيذ وليست محصورة بقائمة مخزون.
الأسئلة الشائعة
ما هو نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo؟
نمط توزيع الثقوب (PCD) لسيارة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo هو 3x112. تأكد دائماً من هذه المواصفة حسب سنة الصنع والفئة الدقيقة لسيارتك قبل طلب الجنوط.
كم عدد ثقوب التثبيت (المسامير/البراغي) في عجلة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo؟
تستخدم Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo تثبيتاً بعدد 3 ثقوب (نمط 3x112).
ما هو قطر الثقب المركزي لسيارة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo؟
الثقب المركزي لسيارة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo هو 57.1 ملم. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة بدقة على قياس الثقب المركزي لسيارتك، لذلك لا تحتاج عادة إلى حلقات مركزية.
ما هو مقاس الجنط الأصلي (OEM) لسيارة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo؟
المواصفة الأصلية لسيارة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo هي 17x7J. قد يختلف هذا حسب الفئة وسنة الصنع.
ما أقصى مقاس جنط لسيارة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo دون احتكاك؟
أقصى مقاس تركيب موصى به لسيارة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo هو 18x8J بإزاحة ET10.
كيف يبدو التركيب المحاذي (Flush) لسيارة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo؟
يتم الحصول على تركيب محاذي لسيارة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo عادة بجنط مقاس 18x7.5J بإزاحة ET15.
كيف أحسب الـ Backspacing لجنط سيارة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo؟
المعادلة: Backspacing (بالإنش) ≈ عرض الجنط (بالإنش) / 2 + ET (ملم) / 25.4 + 0.5. على سبيل المثال، لتركيب محاذي 18x7.5J ET15 على Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo، يكون الـ Backspacing حوالي 4.84 إنش.
هل تحتاج سيارة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo إلى فواصل (Spacers)؟
لا. تُصنع جنوط ANKUSI المطروقة مباشرة بالإزاحة (ET) الصحيحة لسيارة Brabus Smart Roadster Coupe V6 biturbo، لذلك لا حاجة لأي فواصل، على عكس الجنوط العامة التي تحتاج تعديلاً.
تم التحقق من نمط البراغي والثقب المركزي في هذه الصفحة من مصدرين مستقلين على الأقل قبل النشر. آخر مراجعة: 2026-10-11. وجدت خطأ؟ راسلنا على info@ankusi.com وسنتحقق ونصحح.