เลือกดูล้อฟอร์จตามหมวดหมู่ สำหรับงานสั่งทำพิเศษระดับพรีเมียม

ส่งข้อมูลรถของคุณ (ยี่ห้อ รุ่น ปี) หรือค่า PCD, ET และเซ็นเตอร์บอร์ที่แน่นอนมาให้เรา ทีมวิศวกรของเราจะยืนยันสเปกที่ถูกต้องก่อนเริ่มผลิต โดยใช้ข้อมูลชุดเดียวกับที่อยู่เบื้องหลัง คู่มือเช็คขนาดล้อ (Wheel Fitment Guide) ของเรา เราจะไม่เริ่มผลิตจนกว่าจะยืนยันความเข้ากันได้กับรถของคุณแล้ว

มีทั้งพ่นสีเต็มวง เจียรหน้าเงา (Machined Face) ขัดเงาละเอียด แปรงลาย ชุบโครเมียม และแบบสองโทนสี ส่งรูปอ้างอิงหรือรหัสสีมาให้เรา เราจะยืนยันว่าดีไซน์ของคุณทำได้หรือไม่

เราไม่มีราคาตายตัว เพราะล้อแต่ละชุดผลิตตามขนาด ค่า ET โครงสร้าง (โมโนบล็อคหรือสองชิ้นประกอบ) และผิวเคลือบที่คุณต้องการ ราคาจะแปรผันตามเส้นผ่านศูนย์กลาง ความกว้าง และความซับซ้อนของงาน ส่งสเปกที่ต้องการมาทาง WhatsApp หรือฟอร์มติดต่อ เราจะเสนอราคาให้โดยตรงจากโรงงานถึงผู้ซื้อ ไม่มีค่าคอมมิชชั่นคนกลาง

ได้ครับ วัสดุและโลโก้บนฝาครอบดุมล้อแบบกำหนดเองเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรม OEM/ODM มาตรฐานของเรา พร้อมกับสีและดีไซน์ล้อที่กำหนดเอง แจ้งความต้องการมาได้เลย เราจะยืนยันว่าทำได้หรือไม่

ล้อ ANKUSI ทุกวงเริ่มจากแท่งอะลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061-T6 ตันเดียว ตีขึ้นรูปด้วยเครื่องอัดแรง 10,000 ตันของเราเอง จากนั้นกลึง CNC เก็บงาน และตรวจสอบคุณภาพภายในโรงงาน ได้มาตรฐาน IATF 16949 และ ISO 9001 ล้อโฟลว์ฟอร์มและล้อหล่อใช้กระบวนการผลิตที่ต่างกันโดยสิ้นเชิงและไม่สามารถรับรองมาตรฐานแบบเดียวกันได้ คุณสามารถขอรูปถ่ายระหว่างกระบวนการผลิตของออร์เดอร์คุณได้ตลอด

ล้อโมโนบล็อคใช้เวลาผลิต 15-20 วันทำการ ล้อสองชิ้นประกอบใช้เวลา 25-30 วันทำการ หลังจากยืนยันมัดจำและแบบเรนเดอร์ 3D แล้ว จากนั้นล้อที่เสร็จแล้วจะถูกบรรจุและจัดส่งทางเรือหรือทางอากาศ ระยะเวลาขนส่งจริงขึ้นอยู่กับปลายทางและวิธีจัดส่งที่คุณเลือก

คำถามนี้มีเข้ามาบ่อย คำตอบขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่คุณต้องการ (ฝาครอบดุมล้อ หน้าซี่ล้อ ขอบล้อ) และดีไซน์ของคุณ ส่งโลโก้หรือไอเดียดีไซน์มาทาง WhatsApp เราจะยืนยันว่าทำได้หรือไม่

เรารองรับ Alibaba Trade Assurance เพื่อคุ้มครองผู้ซื้อสำหรับบัญชีใหม่ รวมถึงมัดจำผ่านโอนเงินตรง (T/T) สำหรับลูกค้าประจำและพาร์ทเนอร์ค้าส่ง การผลิตจะเริ่มหลังยืนยันมัดจำแล้ว และยอดคงเหลือชำระหลังจากคุณตรวจสอบรูปถ่ายล้อที่เสร็จแล้ว

ล้อออฟโรดบีดล็อคของเราใช้ชุดวงแหวนบีดล็อคจริงเป็นขั้นตอนหนึ่งในการผลิต ไม่ใช่วงแหวนตกแต่งที่ยึดทับหน้าล้อธรรมดา แจ้งลักษณะการใช้งานของคุณ (ลุยโคลนแรงดันต่ำ วิบาก หรือโชว์) เพื่อให้เรายืนยันสเปกบีดล็อคที่เหมาะกับงานของคุณ

ล้อโมโนบล็อค (ชิ้นเดียว) ตีขึ้นรูปและกลึงจากแท่งเดียว น้ำหนักเบากว่าและแข็งแรงกว่าในขนาดเดียวกัน กระบวนการผลิตเรียบง่ายกว่า ล้อสองชิ้นประกอบตีขึ้นรูปเป็นส่วนๆ แล้วยึดด้วยสลักเกลียวหรือเชื่อมเข้าด้วยกัน ทำให้ทำขอบลึกและดีไซน์แบบสเต็ปลิปได้ แต่น้ำหนักและต้นทุนสูงกว่าโมโนบล็อคในขนาดเดียวกัน หากต้องการความเบาที่สุด โมโนบล็อคมักเหมาะกว่า หากต้องการลุคขอบลึกหรือความกว้างเฉพาะ สองชิ้นประกอบให้ความยืดหยุ่นมากกว่า

โครงสร้างฟอร์จเบากว่าล้อหล่อโดยธรรมชาติในระดับความแข็งแรงเดียวกัน แต่น้ำหนักที่แน่นอนขึ้นอยู่กับขนาด ความกว้าง ค่า ET และโครงสร้าง (โมโนบล็อคหรือสองชิ้นประกอบ) ของคุณ ส่งสเปกเป้าหมายมาให้เรา เราจะยืนยันน้ำหนักของงานนั้นให้

ได้รับการรับรองครับ โรงงานของเราได้มาตรฐาน IATF 16949 และ ISO 9001 และล้อของเราผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน JWL/VIA (มาตรฐานทดสอบล้อรถยนต์นั่ง) และ DOT (มาตรฐานสหรัฐฯ) รวมถึง TUV / SFI / VIA ตามแต่ละตลาด

ค่าจัดส่งจะเสนอราคาพร้อมกับใบเสนอราคาล้อ เมื่อเราทราบปลายทาง จำนวนที่สั่ง และวิธีจัดส่งที่คุณต้องการ (ทางเรือหรือทางอากาศ) โดยทั่วไปออร์เดอร์ที่ใหญ่กว่าจะมีค่าจัดส่งต่อวงถูกกว่า