Llantas forjadas en España: patrón de pernos y buje central de los coches más vendidos en 2026

Según los datos de ANFAC, entre enero y agosto de 2026 se matricularon 818.201 turismos en España, un 6,3% más que en el mismo periodo de 2025. El modelo más vendido sigue siendo el Dacia Sandero, con 23.769 unidades en esos ocho meses, seguido del SEAT Ibiza y el Toyota C-HR. Toyota encabeza la tabla de marcas con 76.355 matriculaciones. Cinco de los diez modelos más vendidos son SUV, y los híbridos ya suponen el 46% del mercado frente al 10,7% de los eléctricos puros.

Patrón de pernos y buje central de los modelos más vendidos

Estos son los datos reales de nuestras fichas, no valores promediados. Cada línea se puede abrir y contrastar:

• Dacia Sandero: 4x100, buje 60,1 mm, de serie 15x6J ET39.
• SEAT Ibiza Mk5: 5x100, buje 57,1 mm, de serie 16x6.5J ET47.
• Toyota C-HR: 5x114.3, buje 60,1 mm, de serie 17x6.5J ET30.
• MG ZS: 5x112, buje 57,1 mm, de serie 17x7J ET41.
• SEAT Arona: 5x100, buje 57,1 mm, de serie 16x6J ET45.
• Peugeot 2008: 4x108, buje 65,1 mm, de serie 18x7J ET32.
• Toyota Yaris Cross: 5x114.3, buje 60,1 mm, de serie 16x6.5J ET45.
• Renault Clio Mk5: 4x100, buje 60,1 mm, de serie 17x7J ET40.

Los dos errores que más vemos en pedidos desde España

Dar por hecho que dos SEAT comparten llanta. El Ibiza y el Arona van en 5x100; el Leon y el T-Roc del mismo grupo van en 5x112. El buje coincide en los cuatro (57,1 mm), lo que hace el error aún más fácil de cometer.

Tratar el 5x114.3 como un estándar único. Es el patrón más repetido del top español, pero el buje cambia según el fabricante: 60,1 mm en Toyota, 66,1 mm en Nissan y Dacia Duster, 67,1 mm en Hyundai. Una llanta pensada para un Qashqai no centra en un C-HR.

Cómo encargar llantas forjadas desde España

Cada llanta ANKUSI se fabrica bajo pedido para el patrón, el buje y el offset exactos de tu coche en nuestra fábrica de Cantón, con certificaciones ISO 9001 e IATF 16949 y prensa de 10.000 toneladas. Abre la ficha de tu modelo con el año exacto en la guía de compatibilidad, repasa los conceptos en patrón, offset y buje central y envíanos el VIN: confirmamos la especificación antes de lanzar la fabricación.