Llantas forjadas para Porsche 968 (1992) — patrón de pernos y offset
Año modelo 1992. Esta generación abarca 1992–1995: el patrón de pernos, el buje central y el offset de fábrica son idénticos en toda la generación; los valores siguientes son los verificados para 1992.
PCD, offset y buje central del Porsche 968 (1992): patron 5x130 con buje central de 71.6mm, medidas de fabrica y ajustes flush y agresivos verificados.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Porsche 968 (1992) perforamos el patrón de pernos 5x130 y mecanizamos el buje central a 71.6 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Montaje al ras (Flush) | 17x7.5J ET65 |
| Máximo agresivo | 17x8J ET50 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Especificaciones y recomendaciones de ajuste
El Porsche 968 (1992), ultima evolucion de la familia de motor delantero transaxle 924/944, monta un patron de tornillos 5x130 con un buje central de 71.6mm.
Ajuste flush: una llanta de 17x7.5J con offset ET65 es la referencia habitual para conseguir una cara de llanta a ras del paso de rueda, manteniendo holgura frente a la suspension y los frenos de serie.
Ajuste agresivo maximo: 17x8J con offset ET50 es la referencia limite habitual para un plantado mas marcado; pasado este punto es habitual el roce en compresion sin rolado de aletas ni correccion de caida.
Al compartir plataforma con otros modelos del grupo, el Porsche 968 cuenta con disponibilidad de llantas forjadas compatibles en el mercado espanol.
Nota tecnica ANKUSI: los datos de este modelo se han verificado cruzando la base de datos internacional de ANKUSI con las especificaciones de fabrica reales del Porsche 968.
Llantas forjadas a medida para el Porsche 968 (1992)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x130 y el buje de 71.6 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x130 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
MANSORY Brushed Silver with Black Bolt Holes Mesh Multi-Spoke Forged Wheels – Mansory Porsche Panamera Fitment (20-22in, 5×130)
Porsche AURA252 Space Gray 5-Spoke Y-Design Forged Wheels – Porsche 911 Turbo S Fitment (19-21in, 5×130)
Porsche AURA252 Metallic Gray 5-Spoke Y-Design Forged Wheels – Porsche 911 Turbo S Fitment (19-21in, 5×130)
Porsche Machined Face 10-Spoke Y-Design Forged Wheels – Porsche 911 Turbo S Fitment (19-20in, 5×130)Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM