Llantas forjadas para Audi A3 8V (2019) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2019. Esta generación abarca 2012–2020: el patrón de pernos, el buje central y el offset de fábrica son idénticos en toda la generación; los valores siguientes son los verificados para 2019.
Otros años modelo: 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
→ Todos los años y versiones: Audi A3
PCD, offset y buje central del Audi A3 8V (2019): patrón 5x112 con buje central de 57.1mm, medidas de fábrica y ajustes flush y agresivos verificados.
Fabricado a medida por ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Audi A3 8V (2019) perforamos el patrón de pernos 5x112 y mecanizamos el buje central a 57.1 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 18x8.0J, ET42 |
| Montaje al ras (Flush) | 19x8.5J ET38 |
| Máximo agresivo | 19x9.0J ET35 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Especificaciones y recomendaciones de ajuste
El Audi A3 8V (2019), construido sobre la plataforma MQB del Grupo Volkswagen, monta un patrón de tornillos 5x112 con un buje central de 57.1mm. La configuración de fábrica es 18x8.0J con offset ET42.
Ajuste flush: una llanta de 19x8.5J con offset ET38 es la referencia habitual para conseguir una cara de llanta a ras del paso de rueda, manteniendo holgura frente a la suspensión y los frenos de serie.
Ajuste agresivo máximo: 19x9.0J con offset ET35 es la referencia límite habitual para un plantado más marcado; pasado este punto es habitual el roce en compresión sin rolado de aletas ni corrección de caída.
Al compartir plataforma con otros modelos del grupo, el Audi A3 8V cuenta con una amplia disponibilidad de llantas forjadas compatibles en el mercado español.
Nota técnica ANKUSI: La generación anterior del A3 (8V) ya sale de fábrica con un diámetro de 18" — un punto de partida mayor que el A3 8Y actual (17"), lo que hace que su backspacing original ya sea comparable a la medida flush del modelo actual.
Vehículos con el mismo buje que el Audi A3 8V (5x112, buje central 57.1 mm)
En nuestra base, otras 366 fichas de 18 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x112 y un buje central de 57.1 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 5x112 aparece en el 23.9% de las fichas de nuestra base (1,356 de 5,670); de ellas, el 27.1% tiene un buje central de 57.1 mm.
Audi A3 8V: especificaciones por año
| Año | Patrón | Buje central | Llanta de origen |
|---|---|---|---|
| 2012 | 5x112 | 57.1 mm | 18x8J ET42 |
| 2013 | 5x112 | 57.1 mm | 18x8J ET42 |
| 2014 | 5x112 | 57.1 mm | 18x8J ET42 |
| 2015 | 5x112 | 57.1 mm | 18x8J ET42 |
| 2016 | 5x112 | 57.1 mm | 18x8J ET42 |
| 2017 | 5x112 | 57.1 mm | 18x8J ET42 |
| 2018 | 5x112 | 57.1 mm | 18x8J ET42 |
| 2019 | 5x112 | 57.1 mm | 18x8J ET42 |
| 2020 | 5x112 | 57.1 mm | 18x8J ET42 |
El patrón de pernos y el buje central no cambian en los 9 años de nuestra base (2012–2020).
Offset y backspacing: llanta de origen y opciones
Backspacing ≈ ancho/2 + ET/25,4 + 0,5 pulgadas. «Hacia dentro» significa más cerca de la suspensión y «hacia fuera», más cerca del paso de rueda.
| Configuración | Medida | ET | Backspacing | Hacia dentro vs origen | Hacia fuera vs origen |
|---|---|---|---|---|---|
| Origen | 18x8J | ET42 | 6.15 pulg. (156 mm) | — | — |
| Flush | 19x8.5J | ET38 | 6.25 pulg. (159 mm) | +2 mm | +10 mm |
| Máximo | 19x9J | ET35 | 6.38 pulg. (162 mm) | +6 mm | +20 mm |
Anillos centradores para un buje central de 57.1 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 57.1 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 60.1 mm | 60.1 → 57.1 mm |
| 63.4 mm | 63.4 → 57.1 mm |
| 64.1 mm | 64.1 → 57.1 mm |
| 65.1 mm | 65.1 → 57.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 57.1 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 57.1 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Datos contrastados con: avtoreference.com.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el Audi A3 8V (2019)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x112 y el buje de 57.1 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x112 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
WF Brushed Silver Side-Milled Forged Wheels - Audi RS3 / BMW M3 G80 Fitment (5-Lug)
HRE-Style Bright Silver 5-Spoke Polished Deep Lip Forged Wheels – Audi A5 / Volkswagen Golf Fitment (5-Lug)
Audi OEM-Style Matte Black 5 Twin-Spoke Forged Wheels – Audi A6 / A4 Fitment (5-Lug)
Audi OEM-Style Brushed Silver Directional 5-Spoke Forged Wheels – Audi A4 / A6 Fitment (5-Lug)Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Audi A3 8V?
El PCD de Audi A3 8V es 5x112. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Audi A3 8V?
Audi A3 8V utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x112).
¿Cuál es el diámetro del buje central de Audi A3 8V?
El buje central de Audi A3 8V es de 57.1 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Audi A3 8V?
La configuración original de Audi A3 8V es 18x8.0J con un offset ET42. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para Audi A3 8V sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para Audi A3 8V es 19x9.0J con un offset ET35. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Audi A3 8V?
Un montaje al ras en Audi A3 8V se consigue normalmente con una llanta 19x8.5J con un offset ET38.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Audi A3 8V?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 19x8.5J ET38 en Audi A3 8V, el backspacing es de aproximadamente 6.25 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Audi A3 8V?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Audi A3 8V, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
Referencia de instalación: par de apriete, rosca y TPMS
Rosca y sujeción: M14x1.5, ball-seat lug bolt (13mm radius).
Par de apriete de fábrica: 120 Nm (89 lb-pie). Shared VW/Audi Group ball-seat bolt spec used across most 5x112 Audi models.
TPMS: Desde noviembre de 2014, el Reglamento (CE) 661/2009 exige TPMS de fábrica en todos los turismos nuevos vendidos en la Unión Europea, incluida España. Si sus llantas actuales usan sensores OE, deben transferirse o clonarse a las llantas nuevas durante el montaje.
Presión de neumáticos: Ajuste siempre la presión al valor de la etiqueta del pilar de la puerta del conductor o de la guantera, no a la presión máxima marcada en el lateral del neumático — esa referencia depende del equipamiento y se mantiene igual al cambiar de llantas y neumáticos.
Datos de referencia recopilados de especificaciones oficiales del fabricante y contrastados con fuentes independientes; confirme siempre en el manual del propietario o en la etiqueta del pilar de la puerta antes de la instalación.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-09-18. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.