Llantas forjadas para Volkswagen T-Roc (2018) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2018. Esta generación abarca 2017–2026: el patrón de pernos, el buje central y el offset de fábrica son idénticos en toda la generación; los valores siguientes son los verificados para 2018.
Otros años modelo: 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
→ Todos los años y versiones: Volkswagen T-Roc
PCD, offset y buje central del Volkswagen T-Roc (2018): patrón 5x112 con buje central de 57.1mm, medidas de fábrica y ajustes flush y agresivos verificados.
Fabricado a medida por ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Volkswagen T-Roc (2018) perforamos el patrón de pernos 5x112 y mecanizamos el buje central a 57.1 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 17x7J, ET43 |
| Montaje al ras (Flush) | 18x8J ET38 |
| Máximo agresivo | 19x8.5J ET35 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Especificaciones y recomendaciones de ajuste
El Volkswagen T-Roc (2018), construido sobre la plataforma MQB del Grupo Volkswagen, monta un patrón de tornillos 5x112 con un buje central de 57.1mm. La configuración de fábrica es 17x7J con offset ET43.
Ajuste flush: una llanta de 18x8J con offset ET38 es la referencia habitual para conseguir una cara de llanta a ras del paso de rueda, manteniendo holgura frente a la suspensión y los frenos de serie.
Ajuste agresivo máximo: 19x8.5J con offset ET35 es la referencia límite habitual para un plantado más marcado; pasado este punto es habitual el roce en compresión sin rolado de aletas ni corrección de caída.
Al compartir plataforma con otros modelos del grupo, el Volkswagen T-Roc cuenta con una amplia disponibilidad de llantas forjadas compatibles en el mercado español.
Nota técnica ANKUSI: El T-Roc sigue exactamente la misma progresión de offset y backspacing que el Megane Mk4 de Renault pese a ser plataformas distintas (MQB vs CMF-C/D) — una coincidencia útil para verificar cálculos cruzados entre ambos modelos.
Vehículos con el mismo buje que el Volkswagen T-Roc (5x112, buje central 57.1 mm)
En nuestra base, otras 366 fichas de 18 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x112 y un buje central de 57.1 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 5x112 aparece en el 23.9% de las fichas de nuestra base (1,356 de 5,670); de ellas, el 27.1% tiene un buje central de 57.1 mm.
Volkswagen T-Roc: especificaciones por año
| Año | Patrón | Buje central | Llanta de origen |
|---|---|---|---|
| 2017 | 5x112 | 57.1 mm | 17x7J ET43 |
| 2018 | 5x112 | 57.1 mm | 17x7J ET43 |
| 2019 | 5x112 | 57.1 mm | 17x7J ET43 |
| 2020 | 5x112 | 57.1 mm | 17x7J ET43 |
| 2021 | 5x112 | 57.1 mm | 17x7J ET43 |
| 2022 | 5x112 | 57.1 mm | 17x7J ET43 |
| 2023 | 5x112 | 57.1 mm | 17x7J ET43 |
| 2024 | 5x112 | 57.1 mm | 17x7J ET43 |
| 2025 | 5x112 | 57.1 mm | 17x7J ET43 |
| 2026 | 5x112 | 57.1 mm | 17x7J ET43 |
El patrón de pernos y el buje central no cambian en los 10 años de nuestra base (2017–2026).
Offset y backspacing: llanta de origen y opciones
Backspacing ≈ ancho/2 + ET/25,4 + 0,5 pulgadas. «Hacia dentro» significa más cerca de la suspensión y «hacia fuera», más cerca del paso de rueda.
| Configuración | Medida | ET | Backspacing | Hacia dentro vs origen | Hacia fuera vs origen |
|---|---|---|---|---|---|
| Origen | 17x7J | ET43 | 5.69 pulg. (145 mm) | — | — |
| Flush | 18x8J | ET38 | 6.00 pulg. (152 mm) | +8 mm | +18 mm |
| Máximo | 19x8.5J | ET35 | 6.13 pulg. (156 mm) | +11 mm | +27 mm |
Anillos centradores para un buje central de 57.1 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 57.1 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 60.1 mm | 60.1 → 57.1 mm |
| 63.4 mm | 63.4 → 57.1 mm |
| 64.1 mm | 64.1 → 57.1 mm |
| 65.1 mm | 65.1 → 57.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 57.1 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 57.1 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Datos contrastados con: avtoreference.com.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el Volkswagen T-Roc (2018)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x112 y el buje de 57.1 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x112 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
Volkswagen OEM-Style Gunmetal Y-Mesh Forged Wheels – Volkswagen Golf GTI / Golf R Fitment (5-Lug)
BC Forged-Style Gunmetal 5 Y-Spoke Forged Wheels – Volkswagen Golf / Audi A3 Fitment (5-Lug)
Volkswagen OEM-Style Gloss Black Mesh White Ring Lip Forged Wheels – Volkswagen Golf / Tiguan Fitment (5-Lug)
Volkswagen OEM-Style Gunmetal Mesh Forged Wheels – Volkswagen Golf GTI / Golf R Fitment (5-Lug)Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Volkswagen T-Roc?
El PCD de Volkswagen T-Roc es 5x112. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Volkswagen T-Roc?
Volkswagen T-Roc utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x112).
¿Cuál es el diámetro del buje central de Volkswagen T-Roc?
El buje central de Volkswagen T-Roc es de 57.1 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Volkswagen T-Roc?
La configuración original de Volkswagen T-Roc es 17x7J con un offset ET43. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para Volkswagen T-Roc sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para Volkswagen T-Roc es 19x8.5J con un offset ET35. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Volkswagen T-Roc?
Un montaje al ras en Volkswagen T-Roc se consigue normalmente con una llanta 18x8J con un offset ET38.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Volkswagen T-Roc?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 18x8J ET38 en Volkswagen T-Roc, el backspacing es de aproximadamente 6 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Volkswagen T-Roc?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Volkswagen T-Roc, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-09-18. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.