Llantas forjadas para Toyota Supra 2.0L Turbo (2020) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2020.
PCD, offset y buje central del Toyota Supra 2.0L Turbo (2020): patrón 5x112 con buje central de 66.6 mm, medida de fábrica 18x8J y ajustes flush y agresivo.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Toyota Supra 2.0L Turbo (2020) perforamos el patrón de pernos 5x112 y mecanizamos el buje central a 66.6 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 18x8J |
| Montaje al ras (Flush) | 18x8.5J ET30 |
| Máximo agresivo | 19x9J ET25 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Resumen
El Toyota Supra 2.0L Turbo (2020) usa un patrón de pernos 5x112 (5 pernos) y un buje central de 66.6 mm. En nuestra base, 4 de las 182 variantes de Toyota comparten este patrón.
Medidas de fábrica (OE)
La medida de fábrica del Toyota Supra 2.0L Turbo es 18x8J (offset de fábrica no confirmado) (montaje escalonado delante/detrás; los valores siguientes son del eje delantero).
Ajuste flush
Para un ajuste a ras en el Toyota Supra 2.0L Turbo, la referencia es 18x8.5J ET30.
Ajuste agresivo máximo
El límite agresivo es 19x9J ET25; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída.
Recomendación ANKUSI
ANKUSI forja por encargo llantas para el Toyota Supra 2.0L Turbo en aluminio 6061-T6, taladradas en 5x112 y con buje central de 66.6 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.
Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.
Vehículos con el mismo buje que el Toyota Supra 2.0L Turbo (5x112, buje central 66.6 mm)
En nuestra base, otras 821 fichas de 17 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x112 y un buje central de 66.6 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 5x112 aparece en el 24.0% de las fichas de nuestra base (1,359 de 5,671); de ellas, el 60.5% tiene un buje central de 66.6 mm.
Anillos centradores para un buje central de 66.6 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 66.6 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 67.1 mm | 67.1 → 66.6 mm |
| 70.1 mm | 70.1 → 66.6 mm |
| 70.5 mm | 70.5 → 66.6 mm |
| 71.6 mm | 71.6 → 66.6 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 66.6 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 66.6 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el Toyota Supra 2.0L Turbo (2020)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x112 y el buje de 66.6 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x112 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
Toyota GR Supra MkV Final Edition Forged Wheels – Gunmetal Gray 6-Spoke (18-20in, 5×112)
RAYS VOLK RACING TE37-Style Gloss Copper Polished Lip 6-Spoke Forged Wheels – Toyota GR Supra MkV Final Edition Fitment (18-20in, 5x112)
Toyota OEM-Style Brushed Silver 5-Spoke Y-Design Forged Wheels – Toyota GR Supra MkV Final Edition Fitment (5-Lug)
Advan-Style High-Gloss Polished Silver 6-Spoke Forged Wheels – Toyota GR Supra MkV Final Edition Fitment (5-Lug)Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Toyota Supra 2.0L Turbo?
El PCD de Toyota Supra 2.0L Turbo es 5x112. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Toyota Supra 2.0L Turbo?
Toyota Supra 2.0L Turbo utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x112).
¿Cuál es el diámetro del buje central de Toyota Supra 2.0L Turbo?
El buje central de Toyota Supra 2.0L Turbo es de 66.6 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Toyota Supra 2.0L Turbo?
La configuración original de Toyota Supra 2.0L Turbo es 18x8J. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para Toyota Supra 2.0L Turbo sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para Toyota Supra 2.0L Turbo es 19x9J con un offset ET25. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Toyota Supra 2.0L Turbo?
Un montaje al ras en Toyota Supra 2.0L Turbo se consigue normalmente con una llanta 18x8.5J con un offset ET30.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Toyota Supra 2.0L Turbo?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 18x8.5J ET30 en Toyota Supra 2.0L Turbo, el backspacing es de aproximadamente 5.93 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Toyota Supra 2.0L Turbo?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Toyota Supra 2.0L Turbo, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
Referencia de instalación: par de apriete, rosca y TPMS
Rosca y sujeción: M12x1.5, conical-seat lug nut.
Par de apriete de fábrica: 103-110 Nm (76-81 lb-pie). Range covers most Toyota passenger cars, crossovers, and light trucks on M12x1.5 studs.
TPMS: Desde noviembre de 2014, el Reglamento (CE) 661/2009 exige TPMS de fábrica en todos los turismos nuevos vendidos en la Unión Europea, incluida España. Si sus llantas actuales usan sensores OE, deben transferirse o clonarse a las llantas nuevas durante el montaje.
Presión de neumáticos: Ajuste siempre la presión al valor de la etiqueta del pilar de la puerta del conductor o de la guantera, no a la presión máxima marcada en el lateral del neumático — esa referencia depende del equipamiento y se mantiene igual al cambiar de llantas y neumáticos.
Datos de referencia recopilados de especificaciones oficiales del fabricante y contrastados con fuentes independientes; confirme siempre en el manual del propietario o en la etiqueta del pilar de la puerta antes de la instalación.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.