Jantes forgées pour Twingo (2015)
Entraxe et caractéristiques des jantes Renault Twingo : PCD 4x100, alésage central 60.1 mm. Montage échelonné (staggered) avant/arrière. Tailles d'origine pour jantes forgées ANKUSI.
✓ Verifie par les ingénieurs ANKUSI — certifié IATF 16949 et ISO 9001, conforme TUV/SFI/VIA. Notre usine et nos certifications →
Taille et déport de jante — en bref
| Configuration | Taille et déport de jante |
|---|---|
| Origine (OE) | 15x5J, ET38 |
| Montage affleurant (Flush) | 16x6J ET50 |
| Maximum agressif | 17x6J ET39 |
Comment lire les parametres de la jante
Ces deux schemas vous aideront avant de commander : à gauche, où sont mesurés le PCD, l'alésage central, le déport, la largeur et le diamètre de la jante ; à droite, comment un déport positif, nul ou negatif deplace le plan de la jante par rapport au centre du moyeu.
Aperçu
La Renault Twingo III (2015) est une citadine atypique dans la gamme Renault : contrairement à la Clio ou à la Captur, elle conserve une architecture à moteur arrière et propulsion (héritée de la Smart ForFour), ce qui a une conséquence directe sur le choix des jantes forgées.
Caractéristiques d'origine (OE)
La configuration d'origine de la Twingo utilise des jantes avant 15x5J avec un déport ET38, un entraxe 4x100 et un alésage central de 60.1 mm. L'essieu arrière reçoit une jante légèrement plus large (5.5x15J ET36) pour compenser la répartition des masses liée au moteur arrière.
Montage affleurant (Flush Fitment)
16x6J ET50 à l'avant sous un pneu 185/50R16, taille d'origine disponible en option, avec un montage 7x16J ET37 à l'arrière sous un pneu 205/45R16.
Montage agressif (Maximum Fitment)
17x6J ET39 à l'avant sous un pneu 185/45R17, c'est la configuration d'origine de la finition sportive Twingo GT, avec une jante arrière 7x17J ET40 sous un pneu 205/40R17.
Attention : montage échelonné (staggered)
Sur toutes les configurations de la Twingo III, la jante arrière est plus large et son déport diffère de celui de l'avant. Il est indispensable de commander deux paires de jantes forgées ANKUSI aux dimensions différentes (une paire avant, une paire arrière) et non un jeu de 4 jantes identiques comme sur la plupart des citadines Renault.
Couple de serrage et entretien
Filetage de fixation M12x1.25. Couple de serrage d'origine chez Renault pour ce segment d'environ 105 N·m.
5 niveaux de configuration
A Origine (Factory-Style) 15x5J ET38
Configuration recommandée : 15x5J ET38 | Impact sur la consommation : Négligeable | Idéal pour : Trajets quotidiens, usage familial
Esthétique : 7/10 | Confort : 9.5/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 450-800 $ (jantes + pneus + pose)
B Amélioration confortable 16x5.5J ET44
Configuration recommandée : 16x5.5J ET44 | Impact sur la consommation : -2 à -4% | Idéal pour : Quotidien / route
Esthétique : 8/10 | Confort : 9/10 | Difficulté d'installation : 1/5
Coût estimé : 1950-2550 $ (jantes + pneus + pose)
C équilibre / Montage affleurant 16x6J ET50
Configuration recommandée : 16x6J ET50 | Impact sur la consommation : -4 à -6% | Idéal pour : Route
Esthétique : 8.5/10 | Confort : 8/10 | Difficulté d'installation : 2/5
Coût estimé : 2600-3400 $ (jantes + pneus + pose)
D Agressif 17x6.0J ET45
Configuration recommandée : 17x6.0J ET45 | Impact sur la consommation : -6 à -9% | Idéal pour : Exposition / piste occasionnelle
Esthétique : 9/10 | Confort : 6.5/10 | Difficulté d'installation : 3/5
Coût estimé : 3900-5000 $ (jantes + pneus + pose)
E Maximum agressif 17x6J ET39
Configuration recommandée : 17x6J ET39 | Impact sur la consommation : -8 à -12% | Idéal pour : Exposition uniquement
Esthétique : 9.5/10 | Confort : 4/10 | Difficulté d'installation : 4/5
Coût estimé : 4800-6200+ $ (jantes + pneus + pose)
Tableau comparatif des performances
| Critère | Niveau A | Niveau B | Niveau C | Niveau D | Niveau E |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille de jante | 15x5J ET38 | 16x5.5J ET44 | 16x6J ET50 | 17x6.0J ET45 | 17x6J ET39 |
| Impact conso. | Négligeable | -2 à -4% | -4 à -6% | -6 à -9% | -8 à -12% |
| Esthétique | 7/10 | 8/10 | 8.5/10 | 9/10 | 9.5/10 |
| Confort | 9.5/10 | 9/10 | 8/10 | 6.5/10 | 4/10 |
| Difficulté pose | 1/5 | 1/5 | 2/5 | 3/5 | 4/5 |
| Coût | 450-800 $ | 1950-2550 $ | 2600-3400 $ | 3900-5000 $ | 4800-6200+ $ |
| Idéal pour | Trajets quotidiens, usage familial | Quotidien / route | Route | Exposition / piste occasionnelle | Exposition uniquement |
Cas de référence réels
Les exemples ci-dessous sont compilés à partir de configurations clients ANKUSI typiques et servent de référence, non de montages individuellement vérifiés.
Cas 1 : Conducteur quotidien (Origine)
Profil : Usage quotidien, priorité au confort et aux coûts réduits.
Configuration : 15x5J ET38
Coût : ~620 $
Résultat : Changement visuel minime, confort et consommation quasiment inchangés.
Cas 2 : Passionné équilibré (Montage affleurant)
Profil : Recherche une allure plus sportive sans sacrifier l'usage quotidien.
Configuration : 16x6J ET50
Coût : ~3000 $
Résultat : Amélioration visuelle notable, baisse de consommation dans la fourchette attendue.
Cas 3 : Montage exposition (Maximum agressif)
Profil : Construit principalement pour des expositions ou un usage piste occasionnel.
Configuration : 17x6J ET39
Coût : ~5500 $
Résultat : Impact visuel maximal ; confort et consommation quotidiens fortement impactés, essai de montage physique requis avant production.
Guide de décision
Référence déport et backspacing
Le backspacing se calcule ainsi : largeur de jante (pouces) ÷ 2 + déport (mm) ÷ 25.4 + 0.5 (marge de rebord) :
- Origine : 15x5J ET38 → ~4.50" de backspacing
- Montage affleurant : 16x6J ET50 → ~5.47" de backspacing
- Maximum : 17x6J ET39 → ~5.04" de backspacing
Besoin de vérifier une autre largeur ou un autre déport avant de commander ? Utilisez notre calculateur de déport et backspacing, ou si vous ne trouvez pas votre configuration exacte, ou souhaitez une jante forgée sur mesure pour votre Twingo, contactez ANKUSI avec votre entraxe et votre déport cible, nous confirmerons la spécification de jante forgée adaptée à votre projet.
Avis d'Expert ANKUSI
Le report utile calculé confirme l'écart entre les deux essieux de la Twingo GT : environ 5.04 po à l'avant (17x6J ET39) contre une configuration arrière plus large et davantage engagée sous l'aile — une différence directement liée à l'architecture à moteur arrière de ce modèle, unique dans la gamme Renault.
Sur une configuration aussi spécifique, le forgeage ANKUSI présente un avantage supplémentaire : la possibilité de produire deux paires de jantes aux dimensions différentes (avant/arrière) avec la même qualité de finition et la même garantie, contrairement à certains fabricants qui limitent leurs jantes forgées à un seul jeu de dimensions identiques par commande.
Recommandation ANKUSI
Pour la Twingo, nous recommandons la taille d'origine 15x5J pour la polyvalence, ou la configuration échelonnée façon GT (avant 17x6J / arrière 17x7J) pour un rendu plus sportif.