Кованые диски на Isuzu D-Max (2023) — разболтовка и вылет
Модельный год 2023. Поколение охватывает 2023–2026 гг.: разболтовка, центральное отверстие и заводской вылет в пределах поколения не меняются — ниже приведены параметры, проверенные для 2023 года.
Isuzu D-Max: разболтовка 6x139.7, ЦО 100.1 мм, заводской вылет ET33. Кованые диски ANKUSI под посадку вровень и максимальный размер.
✓ Проверено инженерами ANKUSI — сертификация IATF 16949 и ISO 9001, соответствие TÜV/SFI/VIA. О заводе и сертификатах →
ANKUSI кует эти диски сами — мы завод, а не перекупщик. Для Isuzu D-Max (2023) мы сверлим разболтовку 6x139.7 и протачиваем центральное отверстие под 100.1 мм на собственном ЧПУ, поэтому диск садится на ступицу без переходных колец — в любом диаметре, ширине и вылете, которые вы укажете.
Размер и вылет диска — коротко
| Конфигурация | Размер и вылет диска |
|---|---|
| Заводская (OE) | 17x7J, ET33 |
| Посадка вровень (Flush) | 18x7.5J ET33 |
| Максимально агрессивная | 19x8J ET30 |
Как читать параметры диска
Эти две схемы помогут перед заказом: слева — где измеряются PCD, ЦО, вылет, ширина и диаметр диска; справа — как положительный, нулевой и отрицательный вылет смещают плоскость диска относительно центра ступицы.
Обзор
Isuzu D-Max — японский рамный пикап, официально поставляемый в Россию с разболтовкой 6x139.7 (6 отверстий на окружности диаметром 139.7 мм) и центральным отверстием 100.1 мм. Это одна из самых распространённых схем среди среднеразмерных пикапов, что упрощает подбор кованых дисков.
Заводские параметры (OE)
Комплектации российского рынка (Business, Space, Comfort, Premium) комплектуются диском 17x7J с вылетом ET33 под шину 255/65R17.
Посадка вровень (Flush Fitment)
Для более широкой и заметной установки без выступания за арку рекомендуем 18x7.5J ET33 под шину 265/60R18 — заводской вылет сохраняется, увеличивается только диаметр и ширина диска.
Агрессивная посадка (Maximum Fitment)
19x8J ET30 (265/55R19) подтверждён для латиноамериканской и южноафриканской спецификации D-Max. Отклонение по диаметру от заводского — около +1,4%, в пределах нормы для корректной работы спидометра и ABS. Проверяйте зазор при полной загрузке кузова.
Крутящий момент и обслуживание
Резьба крепления M12x1.5, момент затяжки — см. руководство по эксплуатации. Рамная конструкция и высокая грузоподъёмность D-Max требуют дисков с усиленной ступицей, рассчитанных на нагрузки коммерческого класса.
Рекомендация ANKUSI
Для владельцев D-Max, использующих пикап и в городе, и с полной загрузкой, ANKUSI рекомендует кованые диски 18x7.5J ET33 — баланс между визуальной посадкой вровень и запасом прочности для рамного внедорожника.
Кованые диски на заказ для Isuzu D-Max (2023)
Все, что выше — справочные данные. Если нужны диски, реально изготовленные под них, этим и занимается ANKUSI: завод кованых дисков в Гуанчжоу (Китай), сертификаты IATF 16949 и ISO 9001, собственный пресс на 10 000 тонн и более 120 000 дисков в год. Заготовка, обработка на ЧПУ, шлифовка, покраска и контроль качества — все в одном цеху, ничего не отдается на сторону и не перемаркировывается.
Каждый комплект вытачивается под заказ, поэтому разболтовка 6x139.7 и центральное отверстие 100.1 мм обрабатываются именно под этот автомобиль, а не компенсируются проставками. Диаметр, ширина, вылет, вогнутость, моноблок или составной диск и цвет — на ваш выбор.
Модели, уже освоенные под разболтовку 6x139.7 — каждая перетачивается под ваши размеры и вылет:
SWE Gold 6-Spoke Y-Design Forged Wheels – Jeep Wrangler Moab 392 Fitment (17-20in, 5×127 & 6×139.7)
CRC Machined Face 5-Spoke Y-Design Forged Wheels – Ford Bronco Filson Fitment (17-22in, 6×139.7)
American Force Polished Multi-Spoke Wheels – Ram 1500 TRX Fitment (20-22in, 6×139.7)
DT Forge Pink & Chrome Multi-Spoke Wheels – Chevrolet Silverado 1500 Fitment (22-24in, 6×139.7)