Llantas forjadas para Kia Sportage (2026)

PCD, offset y buje central del Kia Sportage 2026: patrón 5x114.3 con buje central de 67.1mm, medidas de fábrica y ajustes flush y agresivos verificados.

Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →

Esquema del offset y el backspacing de una llanta forjada

Medida y offset de llanta — en resumen

Kia Sportage — comparación de medidas y offset de llanta por configuración
ConfiguraciónMedida y offset de llanta
Original (OE)19x7.5J, ET45
Montaje al ras (Flush)20x8.5J ET38
Máximo agresivo21x9.0J ET35

Cómo leer los parámetros de la llanta

Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.

Esquema de los puntos de medida de la llanta: eje central, buje, PCD, offset, ancho y diámetro
Eje central, buje, PCD, offset, ancho y diámetro
Comparación de un offset positivo, nulo y negativo de llanta
Offset positivo, nulo y negativo

Especificaciones y recomendaciones de ajuste

El Kia Sportage 2026, uno de los C-SUV más vendidos en España, monta el patrón de 5 tornillos a 114.3mm con buje central de 67.1mm. De fábrica utiliza llantas de 19x7.5J con offset ET45, priorizando la comodidad de marcha y la disponibilidad de neumáticos.

Ajuste flush: 20x8.5J con offset ET38 es la referencia habitual para conseguir una cara de llanta a ras del paso de rueda, manteniendo holgura frente a la suspensión y los frenos de serie.

Ajuste agresivo máximo: 21x9.0J ET35 es el límite de referencia para un plantado más marcado; pasado este punto es habitual el roce en compresión sin rolado de aletas ni corrección de caída.

Al compartir plataforma con el Hyundai Tucson, el Sportage cuenta con una amplia disponibilidad de llantas forjadas compatibles en el mercado español.

Nota técnica ANKUSI: el nuevo Sportage reduce el offset de forma constante en cada salto de diámetro (ET45, ET38, ET35), un patrón de progresión suave que facilita calcular medidas intermedias personalizadas.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Kia Sportage?

El PCD de Kia Sportage es 5x114.3. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.

¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Kia Sportage?

Kia Sportage utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x114.3).

¿Cuál es el diámetro del buje central de Kia Sportage?

El buje central de Kia Sportage es de 67.1 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.

¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Kia Sportage?

La configuración original de Kia Sportage es 19x7.5J con un offset ET45. Esto puede variar según la versión y el año.

¿Cuál es la medida máxima de llanta para Kia Sportage sin rozar?

La medida más agresiva de referencia para Kia Sportage es 21x9.0J con un offset ET35. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.

¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Kia Sportage?

Un montaje al ras en Kia Sportage se consigue normalmente con una llanta 20x8.5J con un offset ET38.

¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Kia Sportage?

Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 20x8.5J ET38 en Kia Sportage, el backspacing es de aproximadamente 6.25 pulgadas.

¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Kia Sportage?

No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Kia Sportage, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.

Referencia de instalación: par de apriete, rosca y TPMS

Rosca y sujeción: M12x1.5, conical-seat lug nut.

Par de apriete de fábrica: 107-127 Nm (79-94 lb-pie). Range covers most Kia passenger cars and crossovers on M12x1.5 studs.

TPMS: Desde noviembre de 2014, el Reglamento (CE) 661/2009 exige TPMS de fabrica en todos los turismos nuevos vendidos en la Union Europea, incluida Espana. Si sus llantas actuales usan sensores OE, deben transferirse o clonarse a las llantas nuevas durante el montaje.

Presión de neumáticos: Ajuste siempre la presión al valor de la etiqueta del pilar de la puerta del conductor o de la guantera, no a la presión máxima marcada en el lateral del neumático — esa referencia depende del equipamiento y se mantiene igual al cambiar de llantas y neumáticos.

Datos de referencia recopilados de especificaciones oficiales del fabricante y contrastados con fuentes independientes; confirme siempre en el manual del propietario o en la etiqueta del pilar de la puerta antes de la instalación.

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