Кованые диски на Audi RS6 (2010)
Развертка (PCD), вылет ET и центральное отверстие Audi RS6 (2010): сверловка 5x112, ЦО 57.1мм, заводские и максимальные параметры дисков.
✓ Проверено инженерами ANKUSI — сертификация IATF 16949 и ISO 9001, соответствие TÜV/SFI/VIA. О заводе и сертификатах →
Размер и вылет диска — коротко
| Конфигурация | Размер и вылет диска |
|---|---|
| Заводская (OE) | 20x9.5J |
| Посадка вровень (Flush) | 21x10.0J ET25 |
| Максимально агрессивная | 21x10.5J ET20 |
Как читать параметры диска
Эти две схемы помогут перед заказом: слева — где измеряются PCD, ЦО, вылет, ширина и диаметр диска; справа — как положительный, нулевой и отрицательный вылет смещают плоскость диска относительно центра ступицы.
Характеристики и рекомендации по подбору дисков
Audi RS6 (2010), поколение C6, двигатель V10 битурбо, использует сверловку 5x112 с центральным отверстием (ЦО) 57.1мм. Заводская комплектация — 20x9.5J.
Посадка вровень (flush): диск 21x10.0J с вылетом ET25 — типовой ориентир для посадки вровень с аркой при сохранении зазора до подвески и тормозов.
Максимальный агрессивный вариант: 21x10.5J с вылетом ET20 — предельный ориентир для более выраженной посадки; за этими границами возможен контакт при сжатии подвески.
Audi RS6 поставляется на общей платформе с другими моделями группы, поэтому на российском рынке доступны кованые диски совместимых размеров.
Техническое примечание ANKUSI: данные по этой модели сверены по международной базе ANKUSI с реальными заводскими характеристиками Audi RS6.
Частые вопросы
Какая разболтовка (PCD) у Audi RS6?У Audi RS6 разболтовка 5x112. Перед заказом дисков всегда уточняйте этот параметр для вашего конкретного года выпуска и комплектации.
Сколько крепёжных отверстий (шпилек/болтов) у колеса Audi RS6?У Audi RS6 5-болтовое крепление колеса (разболтовка 5x112).
Какой диаметр центрального отверстия (ЦО) у Audi RS6?Центральное отверстие (ЦО/DIA) у Audi RS6 составляет 57.1 мм. Кованые диски ANKUSI изготавливаются под точный ЦО вашего автомобиля, поэтому центровочные кольца обычно не требуются.
Какой размер заводских (штатных) дисков у Audi RS6?Заводская комплектация Audi RS6 — 20x9.5J. У разных комплектаций и годов выпуска возможны отличия.
Какой максимальный размер дисков можно поставить на Audi RS6 без задевания?Подтверждённый максимальный размер для Audi RS6 — 21x10.5J с вылетом ET20.
Как выглядит посадка «вровень» (flush) на Audi RS6?Посадка вровень на Audi RS6 обычно достигается диском 21x10.0J с вылетом ET25.
Как рассчитать backspacing (заднюю полку) диска для Audi RS6?Формула: Backspacing (дюймы) ≈ Ширина диска (дюймы) / 2 + ET (мм) / 25.4 + 0.5. Например, для посадки вровень 21x10.0J ET25 на Audi RS6 backspacing составит примерно 6.48 дюйма.
Нужны ли проставки (спейсеры) для Audi RS6?Нет. Кованые диски ANKUSI изготавливаются сразу под нужный вылет (ET) для Audi RS6, поэтому проставки не требуются — в отличие от универсальных дисков «под подгонку».
В чём разница между вылетом (ET) и backspacing?Вылет (ET) — это расстояние в миллиметрах от истинной оси диска до его привалочной плоскости (положительный ET втягивает диск внутрь, отрицательный — выдвигает наружу). Backspacing — это расстояние в дюймах от привалочной плоскости до внутреннего края обода диска. Оба параметра описывают одну и ту же посадку с разных точек зрения, поэтому ANKUSI указывает оба значения.
Можно ли ставить разные размеры дисков спереди и сзади (staggered) на Audi RS6?Стандартно у Audi RS6 одинаковый размер спереди и сзади, поэтому staggered-посадка не требуется. При желании ANKUSI может изготовить staggered-комплект (более широкие задние диски) под заказ.
Какие кованые диски ANKUSI предлагает для Audi RS6?Завод ANKUSI изготавливает кованые диски для Audi RS6 под точный размер, вылет и ЦО вашего автомобиля, с сертификацией IATF 16949 и ISO 9001.
Справочник по установке: момент затяжки, резьба и TPMS
Резьба и крепёж: M14x1.5, ball-seat lug bolt (13mm radius).
Заводской момент затяжки: 120 Нм (89 фт-фунт). Shared VW/Audi Group ball-seat bolt spec used across most 5x112 Audi models.
TPMS: Автомобили ранних годов выпуска (до середины 2010-х) чаще всего не оснащались штатной системой контроля давления в шинах (TPMS) на рынке ЕАЭС/России — уточните наличие датчиков в руководстве по эксплуатации перед заказом дисков под TPMS.
Давление в шинах: Всегда устанавливайте давление по значению с таблички на стойке водительской двери или в бардачке отделения для перчаток, а не максимальное PSI на боковине шины — это значение привязано к комплектации и остаётся таким же при смене дисков и шин.
Справочные данные составлены на основе официальных сервисных спецификаций OEM и проверены по независимым источникам; перед установкой всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации или табличкой на стойке двери.