Llantas forjadas para Wiesmann GT MF5 (2008) — patrón de pernos y offset

Año modelo 2008.

PCD, offset y buje central del Wiesmann GT MF5 (2008): patrón 5x120 con buje central de 72.5 mm, medida de fábrica 19x8.5J ET20 y ajustes flush y agresivo.

Patrón de tornillos5x120
Buje central72.5mm
Medida de fábrica19x8.5J ET20
Años2008

✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →

Esquema del offset y el backspacing de una llanta forjada

ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Wiesmann GT MF5 (2008) perforamos el patrón de pernos 5x120 y mecanizamos el buje central a 72.5 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.

Certificados IATF 16949 e ISO 9001 · prensa propia de 10.000 toneladas en Cantón · desde un solo juego hasta un contenedor completo

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Medida y offset de llanta — en resumen

Wiesmann GT MF5 — comparación de medidas y offset de llanta por configuración
ConfiguraciónMedida y offset de llanta
Original (OE)19x8.5J, ET20
Montaje al ras (Flush)19x9.5J ET15
Máximo agresivo20x9J ET15

Cómo leer los parámetros de la llanta

Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.

Esquema de los puntos de medida de la llanta: eje central, buje, PCD, offset, ancho y diámetro
Eje central, buje, PCD, offset, ancho y diámetro
Comparación de un offset positivo, nulo y negativo de llanta
Offset positivo, nulo y negativo

Resumen

El Wiesmann GT MF5 (2008) usa un patrón de pernos 5x120 (5 pernos) y un buje central de 72.5 mm. En nuestra base, 5 de las 5 variantes de Wiesmann comparten este patrón.

Medidas de fábrica (OE)

La medida de fábrica del Wiesmann GT MF5 es 19x8.5J ET20 (montaje escalonado delante/detrás; los valores siguientes son del eje delantero).

Ajuste flush

Para un ajuste a ras en el Wiesmann GT MF5, la referencia es 19x9.5J ET15. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 18 mm y el borde interior se acerca a la suspensión 8 mm.

Ajuste agresivo máximo

El límite agresivo es 20x9J ET15; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 11 mm y el borde interior se acerca a la suspensión 1 mm.

Recomendación ANKUSI

ANKUSI forja por encargo llantas para el Wiesmann GT MF5 en aluminio 6061-T6, taladradas en 5x120 y con buje central de 72.5 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.

Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.

Vehículos con el mismo buje que el Wiesmann GT MF5 (5x120, buje central 72.5 mm)

En nuestra base, otras 5 fichas de 2 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x120 y un buje central de 72.5 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.

El patrón 5x120 aparece en el 10.5% de las fichas de nuestra base (598 de 5,671); de ellas, el 1.0% tiene un buje central de 72.5 mm.

Offset y backspacing: llanta de origen y opciones

Backspacing ≈ ancho/2 + ET/25,4 + 0,5 pulgadas. «Hacia dentro» significa más cerca de la suspensión y «hacia fuera», más cerca del paso de rueda.

ConfiguraciónMedidaETBackspacingHacia dentro vs origenHacia fuera vs origen
Origen19x8.5JET205.54 pulg. (141 mm)——
Flush19x9.5JET155.84 pulg. (148 mm)+8 mm+18 mm
Máximo20x9JET155.59 pulg. (142 mm)+1 mm+11 mm

Anillos centradores para un buje central de 72.5 mm

Si la llanta tiene un buje central mayor de 72.5 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:

Buje de la llantaAnillo
72.6 mm72.6 → 72.5 mm
73.1 mm73.1 → 72.5 mm
74.1 mm74.1 → 72.5 mm
76.1 mm76.1 → 72.5 mm

Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 72.5 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.

Fuentes y actualización

Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.

Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).

Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.

Llantas forjadas a medida para el Wiesmann GT MF5 (2008)

Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.

Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x120 y el buje de 72.5 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.

Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x120 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:

Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Wiesmann GT MF5?

El PCD de Wiesmann GT MF5 es 5x120. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.

¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Wiesmann GT MF5?

Wiesmann GT MF5 utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x120).

¿Cuál es el diámetro del buje central de Wiesmann GT MF5?

El buje central de Wiesmann GT MF5 es de 72.5 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.

¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Wiesmann GT MF5?

La configuración original de Wiesmann GT MF5 es 19x8.5J con un offset ET20. Esto puede variar según la versión y el año.

¿Cuál es la medida máxima de llanta para Wiesmann GT MF5 sin rozar?

La medida más agresiva de referencia para Wiesmann GT MF5 es 20x9J con un offset ET15. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.

¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Wiesmann GT MF5?

Un montaje al ras en Wiesmann GT MF5 se consigue normalmente con una llanta 19x9.5J con un offset ET15.

¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Wiesmann GT MF5?

Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 19x9.5J ET15 en Wiesmann GT MF5, el backspacing es de aproximadamente 5.84 pulgadas.

¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Wiesmann GT MF5?

No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Wiesmann GT MF5, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.

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El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.

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