Llantas forjadas para Toyota Tacoma TRD Pro (2024) — patrón de pernos y offset

Año modelo 2024.

PCD, offset y buje central del Toyota Tacoma TRD Pro (2024): patrón 6x139.7 con buje central de 95.1 mm, medida de fábrica 18x7.5J ET35 y ajustes flush y agre

Patrón de tornillos6x139.7
Buje central95.1mm
Medida de fábrica18x7.5J ET35
Años2024

✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →

Esquema del offset y el backspacing de una llanta forjada

ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Toyota Tacoma TRD Pro (2024) perforamos el patrón de pernos 6x139.7 y mecanizamos el buje central a 95.1 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.

Certificados IATF 16949 e ISO 9001 · prensa propia de 10.000 toneladas en Cantón · desde un solo juego hasta un contenedor completo

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Medida y offset de llanta — en resumen

Toyota Tacoma TRD Pro — comparación de medidas y offset de llanta por configuración
ConfiguraciónMedida y offset de llanta
Original (OE)18x7.5J, ET35
Montaje al ras (Flush)18x8.5J ET25
Máximo agresivo20x9J ET20

Cómo leer los parámetros de la llanta

Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.

Esquema de los puntos de medida de la llanta: eje central, buje, PCD, offset, ancho y diámetro
Eje central, buje, PCD, offset, ancho y diámetro
Comparación de un offset positivo, nulo y negativo de llanta
Offset positivo, nulo y negativo

Resumen

El Toyota Tacoma TRD Pro (2024) usa un patrón de pernos 6x139.7 (6 pernos) y un buje central de 95.1 mm. En nuestra base, 35 de las 182 variantes de Toyota comparten este patrón.

Medidas de fábrica (OE)

La medida de fábrica del Toyota Tacoma TRD Pro es 18x7.5J ET35.

Ajuste flush

Para un ajuste a ras en el Toyota Tacoma TRD Pro, la referencia es 18x8.5J ET25. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 23 mm y el borde interior se acerca a la suspensión 3 mm.

Ajuste agresivo máximo

El límite agresivo es 20x9J ET20; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 34 mm y el borde interior se acerca a la suspensión 4 mm.

Recomendación ANKUSI

ANKUSI forja por encargo llantas para el Toyota Tacoma TRD Pro en aluminio 6061-T6, taladradas en 6x139.7 y con buje central de 95.1 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.

Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.

Vehículos con el mismo buje que el Toyota Tacoma TRD Pro (6x139.7, buje central 95.1 mm)

En nuestra base, otras 15 fichas de 3 marcas usan exactamente el mismo patrón 6x139.7 y un buje central de 95.1 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.

El patrón 6x139.7 aparece en el 3.9% de las fichas de nuestra base (221 de 5,671); de ellas, el 7.2% tiene un buje central de 95.1 mm.

Toyota Tacoma TRD Pro: especificaciones por año

AñoPatrónBuje centralLlanta de origen
20226x139.7106.1 mm16x7J ET30
20246x139.795.1 mm18x7.5J ET35

Compruebe el año antes de pedir: las medidas cambian — buje central: 106.1 mm → 95.1 mm desde 2024.

Offset y backspacing: llanta de origen y opciones

Backspacing ≈ ancho/2 + ET/25,4 + 0,5 pulgadas. «Hacia dentro» significa más cerca de la suspensión y «hacia fuera», más cerca del paso de rueda.

ConfiguraciónMedidaETBackspacingHacia dentro vs origenHacia fuera vs origen
Origen18x7.5JET355.63 pulg. (143 mm)——
Flush18x8.5JET255.73 pulg. (146 mm)+3 mm+23 mm
Máximo20x9JET205.79 pulg. (147 mm)+4 mm+34 mm

Anillos centradores para un buje central de 95.1 mm

Si la llanta tiene un buje central mayor de 95.1 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:

Buje de la llantaAnillo
100.1 mm100.1 → 95.1 mm
106.1 mm106.1 → 95.1 mm
108.1 mm108.1 → 95.1 mm
110.1 mm110.1 → 95.1 mm

Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 95.1 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.

Fuentes y actualización

Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.

Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).

Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.

Llantas forjadas a medida para el Toyota Tacoma TRD Pro (2024)

Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.

Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 6x139.7 y el buje de 95.1 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.

Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 6x139.7 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:

Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Toyota Tacoma TRD Pro?

El PCD de Toyota Tacoma TRD Pro es 6x139.7. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.

¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Toyota Tacoma TRD Pro?

Toyota Tacoma TRD Pro utiliza una fijación de 6 tornillos (PCD 6x139.7).

¿Cuál es el diámetro del buje central de Toyota Tacoma TRD Pro?

El buje central de Toyota Tacoma TRD Pro es de 95.1 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.

¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Toyota Tacoma TRD Pro?

La configuración original de Toyota Tacoma TRD Pro es 18x7.5J con un offset ET35. Esto puede variar según la versión y el año.

¿Cuál es la medida máxima de llanta para Toyota Tacoma TRD Pro sin rozar?

La medida más agresiva de referencia para Toyota Tacoma TRD Pro es 20x9J con un offset ET20. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.

¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Toyota Tacoma TRD Pro?

Un montaje al ras en Toyota Tacoma TRD Pro se consigue normalmente con una llanta 18x8.5J con un offset ET25.

¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Toyota Tacoma TRD Pro?

Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 18x8.5J ET25 en Toyota Tacoma TRD Pro, el backspacing es de aproximadamente 5.73 pulgadas.

¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Toyota Tacoma TRD Pro?

No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Toyota Tacoma TRD Pro, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.

Referencia de instalación: par de apriete, rosca y TPMS

Rosca y sujeción: M12x1.5, conical-seat lug nut.

Par de apriete de fábrica: 103-110 Nm (76-81 lb-pie). Range covers most Toyota passenger cars, crossovers, and light trucks on M12x1.5 studs.

TPMS: Desde noviembre de 2014, el Reglamento (CE) 661/2009 exige TPMS de fábrica en todos los turismos nuevos vendidos en la Unión Europea, incluida España. Si sus llantas actuales usan sensores OE, deben transferirse o clonarse a las llantas nuevas durante el montaje.

Presión de neumáticos: Ajuste siempre la presión al valor de la etiqueta del pilar de la puerta del conductor o de la guantera, no a la presión máxima marcada en el lateral del neumático — esa referencia depende del equipamiento y se mantiene igual al cambiar de llantas y neumáticos.

Datos de referencia recopilados de especificaciones oficiales del fabricante y contrastados con fuentes independientes; confirme siempre en el manual del propietario o en la etiqueta del pilar de la puerta antes de la instalación.

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El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.

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