Llantas forjadas para Porsche Taycan Turbo S (2020-2025)

PCD, offset y buje central del Porsche Taycan Turbo S (2020-2025): patron 5x130 con buje central de 71.6mm, medidas de fabrica y ajustes flush y agresivos verificados.

Patron de tornillos5x130
Buje central71.6mm
Anos2020-2025
CategoriaBerlina deportiva electrica

Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →

Esquema del offset y el backspacing de una llanta forjada

Medida y offset de llanta — en resumen

Porsche Taycan Turbo S — comparación de medidas y offset de llanta por configuración
ConfiguraciónMedida y offset de llanta
Montaje al ras (Flush)21x9.5J ET48
Máximo agresivo21x9.5J ET45

Cómo leer los parámetros de la llanta

Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.

Esquema de los puntos de medida de la llanta: eje central, buje, PCD, offset, ancho y diámetro
Eje central, buje, PCD, offset, ancho y diámetro
Comparación de un offset positivo, nulo y negativo de llanta
Offset positivo, nulo y negativo

Especificaciones y recomendaciones de ajuste

El Porsche Taycan Turbo S (2020-2025), primer modelo totalmente electrico de Porsche, monta un patron de tornillos 5x130 con un buje central de 71.6mm.

Ajuste flush: una llanta de 21x9.5J con offset ET48 es la referencia habitual para conseguir una cara de llanta a ras del paso de rueda, manteniendo holgura frente a la suspension y los frenos de serie.

Ajuste agresivo maximo: 21x9.5J con offset ET45 es la referencia limite habitual para un plantado mas marcado; pasado este punto es habitual el roce en compresion sin rolado de aletas ni correccion de caida.

Al compartir plataforma con otros modelos del grupo, el Porsche Taycan Turbo S cuenta con disponibilidad de llantas forjadas compatibles en el mercado espanol.

Nota tecnica ANKUSI: los datos de este modelo se han verificado cruzando la base de datos internacional de ANKUSI con las especificaciones de fabrica reales del Porsche Taycan Turbo S.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Porsche Taycan Turbo S?

El PCD de Porsche Taycan Turbo S es 5x130. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.

¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Porsche Taycan Turbo S?

Porsche Taycan Turbo S utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x130).

¿Cuál es el diámetro del buje central de Porsche Taycan Turbo S?

El buje central de Porsche Taycan Turbo S es de 71.6 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.

¿Cuál es la medida máxima de llanta para Porsche Taycan Turbo S sin rozar?

La medida más agresiva de referencia para Porsche Taycan Turbo S es 21x9.5J con un offset ET45. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.

¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Porsche Taycan Turbo S?

Un montaje al ras en Porsche Taycan Turbo S se consigue normalmente con una llanta 21x9.5J con un offset ET48.

¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Porsche Taycan Turbo S?

Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 21x9.5J ET48 en Porsche Taycan Turbo S, el backspacing es de aproximadamente 7.14 pulgadas.

¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Porsche Taycan Turbo S?

No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Porsche Taycan Turbo S, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.

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