Llantas forjadas para Peugeot e-208 GTi (2027) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2027.
PCD, offset y buje central del Peugeot e-208 GTi (2027): patrón 4x108 con buje central de 65.1 mm, medida de fábrica 18x7.5J ET32 y ajustes flush y agresivo.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Peugeot e-208 GTi (2027) perforamos el patrón de pernos 4x108 y mecanizamos el buje central a 65.1 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 18x7.5J, ET32 |
| Montaje al ras (Flush) | 18x8J ET25 |
| Máximo agresivo | 19x8J ET20 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Resumen
El Peugeot e-208 GTi (2027) usa un patrón de pernos 4x108 (4 pernos) y un buje central de 65.1 mm. En nuestra base, 37 de las 74 variantes de Peugeot comparten este patrón.
Medidas de fábrica (OE)
La medida de fábrica del Peugeot e-208 GTi es 18x7.5J ET32.
Ajuste flush
Para un ajuste a ras en el Peugeot e-208 GTi, la referencia es 18x8J ET25. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 13 mm y el borde interior se aleja de la suspensión 1 mm.
Ajuste agresivo máximo
El límite agresivo es 19x8J ET20; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 18 mm y el borde interior se aleja de la suspensión 6 mm.
Recomendación ANKUSI
ANKUSI forja por encargo llantas para el Peugeot e-208 GTi en aluminio 6061-T6, taladradas en 4x108 y con buje central de 65.1 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.
Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.
Vehículos con el mismo buje que el Peugeot e-208 GTi (4x108, buje central 65.1 mm)
En nuestra base, otras 124 fichas de 11 marcas usan exactamente el mismo patrón 4x108 y un buje central de 65.1 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 4x108 aparece en el 3.1% de las fichas de nuestra base (174 de 5,671); de ellas, el 71.8% tiene un buje central de 65.1 mm.
Offset y backspacing: llanta de origen y opciones
Backspacing ≈ ancho/2 + ET/25,4 + 0,5 pulgadas. «Hacia dentro» significa más cerca de la suspensión y «hacia fuera», más cerca del paso de rueda.
| Configuración | Medida | ET | Backspacing | Hacia dentro vs origen | Hacia fuera vs origen |
|---|---|---|---|---|---|
| Origen | 18x7.5J | ET32 | 5.51 pulg. (140 mm) | — | — |
| Flush | 18x8J | ET25 | 5.48 pulg. (139 mm) | −1 mm | +13 mm |
| Máximo | 19x8J | ET20 | 5.29 pulg. (134 mm) | −6 mm | +18 mm |
Anillos centradores para un buje central de 65.1 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 65.1 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 66.1 mm | 66.1 → 65.1 mm |
| 66.6 mm | 66.6 → 65.1 mm |
| 67.1 mm | 67.1 → 65.1 mm |
| 70.1 mm | 70.1 → 65.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 65.1 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 65.1 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el Peugeot e-208 GTi (2027)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 4x108 y el buje de 65.1 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 4x108 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
Peugeot OEM-Style Black Chrome 7-Spoke Forged Wheels – Peugeot 208 / Peugeot 207 Fitment (4-Lug)
BTS-Style Gunmetal Twin 5-Spoke 2-Piece Riveted Polished Lip Forged Wheels – Toyota Yaris / Honda Fit Fitment (4-Lug)
BBS LM-Style Gunmetal Mesh Polished Deep Lip Forged Wheels – Mazda MX-5 / Cooper Fitment (4-Lug)
Rotiform-Style Gloss White 6-Spoke Forged Wheels – Mazda MX-5 / Cooper Fitment (4-Lug)Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Peugeot e-208 GTi?
El PCD de Peugeot e-208 GTi es 4x108. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Peugeot e-208 GTi?
Peugeot e-208 GTi utiliza una fijación de 4 tornillos (PCD 4x108).
¿Cuál es el diámetro del buje central de Peugeot e-208 GTi?
El buje central de Peugeot e-208 GTi es de 65.1 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Peugeot e-208 GTi?
La configuración original de Peugeot e-208 GTi es 18x7.5J con un offset ET32. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para Peugeot e-208 GTi sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para Peugeot e-208 GTi es 19x8J con un offset ET20. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Peugeot e-208 GTi?
Un montaje al ras en Peugeot e-208 GTi se consigue normalmente con una llanta 18x8J con un offset ET25.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Peugeot e-208 GTi?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 18x8J ET25 en Peugeot e-208 GTi, el backspacing es de aproximadamente 5.48 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Peugeot e-208 GTi?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Peugeot e-208 GTi, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.