Llantas forjadas para MG 3 II (ZP11) Facelift (2023) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2023.
→ Todos los años y versiones: MG 3
PCD, offset y buje central del MG 3 II (ZP11) Facelift (2023): patrón 4x100 con buje central de 56.1mm, medidas de fábrica y ajustes flush y agresivos verificados.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el MG 3 II (ZP11) Facelift (2023) perforamos el patrón de pernos 4x100 y mecanizamos el buje central a 56.1 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 16x6.5J, ET50 |
| Montaje al ras (Flush) | 16x7J ET45 |
| Máximo agresivo | 17x7.5J ET40 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Especificaciones y recomendaciones de ajuste
El MG 3 II (ZP11) Facelift (2023) monta un patrón de tornillos 4x100 con un buje central de 56.1mm. La configuración de fábrica es 16x6.5J con offset ET50.
Ajuste flush: una llanta de 16x7J con offset ET45 es la referencia habitual para conseguir una cara de llanta a ras del paso de rueda, manteniendo holgura frente a la suspensión y los frenos de serie.
Ajuste agresivo máximo: 17x7.5J con offset ET40 es la referencia límite habitual para un plantado más marcado. son medidas habituales entre propietarios, no cifras confirmadas por el fabricante; pasado este punto es habitual el roce en compresión sin rolado de aletas ni corrección de caída.
Al compartir plataforma con otros modelos del grupo, el MG 3 II (ZP11) Facelift cuenta con disponibilidad de llantas forjadas compatibles en el mercado español.
Nota técnica ANKUSI: los datos de este modelo se han verificado cruzando la base de datos internacional de ANKUSI con las especificaciones de fábrica reales del MG 3 II (ZP11) Facelift.
Vehículos con el mismo buje que el MG 3 II (ZP11) Facelift (4x100, buje central 56.1 mm)
En nuestra base, otras 36 fichas de 7 marcas usan exactamente el mismo patrón 4x100 y un buje central de 56.1 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 4x100 aparece en el 6.4% de las fichas de nuestra base (365 de 5,671); de ellas, el 10.1% tiene un buje central de 56.1 mm.
MG 3 II (ZP11) Facelift: especificaciones por año
| Año | Patrón | Buje central | Llanta de origen |
|---|---|---|---|
| 2015 | 4x100 | 56.1 mm | 17x6J ET60 |
| 2016 | 4x100 | 56.1 mm | 17x6J ET60 |
| 2017 | 4x100 | 56.1 mm | 17x6J ET60 |
| 2018 | 4x100 | 56.1 mm | 17x6J ET60 |
| 2019 | 4x100 | 56.1 mm | 16x6.5J ET50 |
| 2020 | 4x100 | 56.1 mm | 16x6.5J ET50 |
| 2021 | 4x100 | 56.1 mm | 16x6.5J ET50 |
| 2022 | 4x100 | 56.1 mm | 16x6.5J ET50 |
| 2023 | 4x100 | 56.1 mm | 16x6.5J ET50 |
El patrón de pernos y el buje central no cambian en los 9 años de nuestra base (2015–2023).
Offset y backspacing: llanta de origen y opciones
Backspacing ≈ ancho/2 + ET/25,4 + 0,5 pulgadas. «Hacia dentro» significa más cerca de la suspensión y «hacia fuera», más cerca del paso de rueda.
| Configuración | Medida | ET | Backspacing | Hacia dentro vs origen | Hacia fuera vs origen |
|---|---|---|---|---|---|
| Origen | 16x6.5J | ET50 | 5.72 pulg. (145 mm) | — | — |
| Flush | 16x7J | ET45 | 5.77 pulg. (147 mm) | +1 mm | +11 mm |
| Máximo | 17x7.5J | ET40 | 5.82 pulg. (148 mm) | +3 mm | +23 mm |
Anillos centradores para un buje central de 56.1 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 56.1 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 57.1 mm | 57.1 → 56.1 mm |
| 60.1 mm | 60.1 → 56.1 mm |
| 63.4 mm | 63.4 → 56.1 mm |
| 64.1 mm | 64.1 → 56.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 56.1 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 56.1 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el MG 3 II (ZP11) Facelift (2023)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 4x100 y el buje de 56.1 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 4x100 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
Nissan Micra / Note Forged Wheels – Bronze Gold Cross-Spoke (4-Lug)
OZ Racing-Style Gloss White 15-Spoke Forged Wheels – Mazda MX-5 / Honda Fit Fitment (4-Lug)
Rays-Style Gunmetal Mesh Polished Deep Lip Forged Wheels – Fiat 500 / Mini Cooper Fitment (4-Lug)
APEX-Style Matte Bronze 8 Y-Spoke Mesh Forged Wheels – Mazda MX-5 / Honda Fit Fitment (4-Lug)Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de MG 3 II (ZP11) Facelift?
El PCD de MG 3 II (ZP11) Facelift es 4x100. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de MG 3 II (ZP11) Facelift?
MG 3 II (ZP11) Facelift utiliza una fijación de 4 tornillos (PCD 4x100).
¿Cuál es el diámetro del buje central de MG 3 II (ZP11) Facelift?
El buje central de MG 3 II (ZP11) Facelift es de 56.1 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de MG 3 II (ZP11) Facelift?
La configuración original de MG 3 II (ZP11) Facelift es 16x6.5J con un offset ET50. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para MG 3 II (ZP11) Facelift sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para MG 3 II (ZP11) Facelift es 17x7.5J con un offset ET40. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en MG 3 II (ZP11) Facelift?
Un montaje al ras en MG 3 II (ZP11) Facelift se consigue normalmente con una llanta 16x7J con un offset ET45.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para MG 3 II (ZP11) Facelift?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 16x7J ET45 en MG 3 II (ZP11) Facelift, el backspacing es de aproximadamente 5.77 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para MG 3 II (ZP11) Facelift?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para MG 3 II (ZP11) Facelift, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-09-22. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.