Llantas forjadas para Mazda CX-5 (2025)

Año modelo 2025. Esta generación abarca 2017–2026: el patrón de pernos, el buje central y el offset de fábrica son idénticos en toda la generación; los valores siguientes son los verificados para 2025.

Otros años modelo: 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

PCD, offset y buje central del Mazda CX-5 (2025): patron 5x114.3 con buje central de 67.1mm, medidas de fabrica y ajustes flush y agresivos verificados.

Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →

Esquema del offset y el backspacing de una llanta forjada

Medida y offset de llanta — en resumen

Mazda CX-5 — comparación de medidas y offset de llanta por configuración
ConfiguraciónMedida y offset de llanta
Original (OE)19x7.0J, ET45
Montaje al ras (Flush)20x8.5J ET38
Máximo agresivo21x9.0J ET35

Cómo leer los parámetros de la llanta

Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.

Esquema de los puntos de medida de la llanta: eje central, buje, PCD, offset, ancho y diámetro
Eje central, buje, PCD, offset, ancho y diámetro
Comparación de un offset positivo, nulo y negativo de llanta
Offset positivo, nulo y negativo

Especificaciones y recomendaciones de ajuste

El Mazda CX-5 (2025), construido sobre la plataforma Mazda SkyActiv, monta un patron de tornillos 5x114.3 con un buje central de 67.1mm. La configuracion de fabrica es 19x7.0J con offset ET45.

Ajuste flush: una llanta de 20x8.5J con offset ET38 es la referencia habitual para conseguir una cara de llanta a ras del paso de rueda, manteniendo holgura frente a la suspension y los frenos de serie.

Ajuste agresivo maximo: 21x9.0J con offset ET35 es la referencia limite habitual para un plantado mas marcado; pasado este punto es habitual el roce en compresion sin rolado de aletas ni correccion de caida.

Al compartir plataforma con otros modelos del grupo, el Mazda CX-5 cuenta con una amplia disponibilidad de llantas forjadas compatibles en el mercado espanol.

Nota técnica ANKUSI: Esta ficha del CX-5 (2025) tiene medidas ligeramente distintas a la ficha del CX-5 KF más reciente (2024-2026) de este catálogo — confirma el año exacto de tu unidad antes de pedir llantas.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Mazda CX-5?

El PCD de Mazda CX-5 es 5x114.3. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.

¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Mazda CX-5?

Mazda CX-5 utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x114.3).

¿Cuál es el diámetro del buje central de Mazda CX-5?

El buje central de Mazda CX-5 es de 67.1 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.

¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Mazda CX-5?

La configuración original de Mazda CX-5 es 19x7.0J con un offset ET45. Esto puede variar según la versión y el año.

¿Cuál es la medida máxima de llanta para Mazda CX-5 sin rozar?

La medida más agresiva de referencia para Mazda CX-5 es 21x9.0J con un offset ET35. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.

¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Mazda CX-5?

Un montaje al ras en Mazda CX-5 se consigue normalmente con una llanta 20x8.5J con un offset ET38.

¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Mazda CX-5?

Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 20x8.5J ET38 en Mazda CX-5, el backspacing es de aproximadamente 6.25 pulgadas.

¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Mazda CX-5?

No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Mazda CX-5, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.

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