Llantas forjadas para Mazda 929 (1974) — patrón de pernos y offset

Año modelo 1974.

PCD, offset y buje central del Mazda 929 (1974): patrón 4x120 con buje central de 60.1 mm, medida de fábrica 13x5J ET30 y ajustes flush y agresivo.

Patrón de tornillos4x120
Buje central60.1mm
Medida de fábrica13x5J ET30
Años1974

✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →

Esquema del offset y el backspacing de una llanta forjada

ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Mazda 929 (1974) perforamos el patrón de pernos 4x120 y mecanizamos el buje central a 60.1 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.

Certificados IATF 16949 e ISO 9001 · prensa propia de 10.000 toneladas en Cantón · desde un solo juego hasta un contenedor completo

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Medida y offset de llanta — en resumen

Mazda 929 — comparación de medidas y offset de llanta por configuración
ConfiguraciónMedida y offset de llanta
Original (OE)13x5J, ET30
Montaje al ras (Flush)15x7J ET15
Máximo agresivo16x8J ET10

Cómo leer los parámetros de la llanta

Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.

Esquema de los puntos de medida de la llanta: eje central, buje, PCD, offset, ancho y diámetro
Eje central, buje, PCD, offset, ancho y diámetro
Comparación de un offset positivo, nulo y negativo de llanta
Offset positivo, nulo y negativo

Resumen

El Mazda 929 (1974) usa un patrón de pernos 4x120 (4 pernos) y un buje central de 60.1 mm. En nuestra base, 1 de las 83 variantes de Mazda comparten este patrón.

Medidas de fábrica (OE)

La medida de fábrica del Mazda 929 es 13x5J ET30.

Ajuste flush

Para un ajuste a ras en el Mazda 929, la referencia es 15x7J ET15. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 40 mm y el borde interior se acerca a la suspensión 10 mm.

Ajuste agresivo máximo

El límite agresivo es 16x8J ET10; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 58 mm y el borde interior se acerca a la suspensión 18 mm.

Recomendación ANKUSI

ANKUSI forja por encargo llantas para el Mazda 929 en aluminio 6061-T6, taladradas en 4x120 y con buje central de 60.1 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.

Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.

Vehículos con el mismo buje que el Mazda 929 (4x120, buje central 60.1 mm)

Ninguna otra marca de nuestra base combina el patrón 4x120 con un buje central de 60.1 mm, así que las llantas de otras marcas necesitarán un anillo centrador o un mecanizado a medida.

El patrón 4x120 aparece en el <0.1% de las fichas de nuestra base (1 de 5,671); de ellas, el 100.0% tiene un buje central de 60.1 mm.

Offset y backspacing: llanta de origen y opciones

Backspacing ≈ ancho/2 + ET/25,4 + 0,5 pulgadas. «Hacia dentro» significa más cerca de la suspensión y «hacia fuera», más cerca del paso de rueda.

ConfiguraciónMedidaETBackspacingHacia dentro vs origenHacia fuera vs origen
Origen13x5JET304.18 pulg. (106 mm)——
Flush15x7JET154.59 pulg. (117 mm)+10 mm+40 mm
Máximo16x8JET104.89 pulg. (124 mm)+18 mm+58 mm

Anillos centradores para un buje central de 60.1 mm

Si la llanta tiene un buje central mayor de 60.1 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:

Buje de la llantaAnillo
63.4 mm63.4 → 60.1 mm
64.1 mm64.1 → 60.1 mm
65.1 mm65.1 → 60.1 mm
66.1 mm66.1 → 60.1 mm
73.1 mm73.1 → 60.1 mm

Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 60.1 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.

Fuentes y actualización

Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.

Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).

Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.

Llantas forjadas a medida para el Mazda 929 (1974)

Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.

Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 4x120 y el buje de 60.1 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.

No mantenemos llantas 4x120 en stock: se forjan bajo pedido, y por eso cualquier combinación de offset, ancho y buje de esta página es fabricable, sin limitarse a un catálogo de existencias.

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Preguntas frecuentes

¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Mazda 929?

El PCD de Mazda 929 es 4x120. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.

¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Mazda 929?

Mazda 929 utiliza una fijación de 4 tornillos (PCD 4x120).

¿Cuál es el diámetro del buje central de Mazda 929?

El buje central de Mazda 929 es de 60.1 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.

¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Mazda 929?

La configuración original de Mazda 929 es 13x5J con un offset ET30. Esto puede variar según la versión y el año.

¿Cuál es la medida máxima de llanta para Mazda 929 sin rozar?

La medida más agresiva de referencia para Mazda 929 es 16x8J con un offset ET10. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.

¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Mazda 929?

Un montaje al ras en Mazda 929 se consigue normalmente con una llanta 15x7J con un offset ET15.

¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Mazda 929?

Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 15x7J ET15 en Mazda 929, el backspacing es de aproximadamente 4.59 pulgadas.

¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Mazda 929?

No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Mazda 929, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.

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El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.

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