Llantas forjadas para Hyundai Bayon (2026)
PCD, offset y buje central del Hyundai Bayon (2026): patron 4x100 con buje central de 54.1mm, medidas de fabrica y ajustes flush y agresivos verificados.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 17x6.5J, ET45 |
| Montaje al ras (Flush) | 18x7.5J ET40 |
| Máximo agresivo | 18x8J ET38 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Especificaciones y recomendaciones de ajuste
El Hyundai Bayon (2026), construido sobre la plataforma K1 de Hyundai, compartida con el Hyundai i20, monta un patron de tornillos 4x100 con un buje central de 54.1mm. La configuracion de fabrica es 17x6.5J con offset ET45.
Ajuste flush: una llanta de 18x7.5J con offset ET40 es la referencia habitual para conseguir una cara de llanta a ras del paso de rueda, manteniendo holgura frente a la suspension y los frenos de serie.
Ajuste agresivo maximo: 18x8J con offset ET38 es la referencia limite habitual para un plantado mas marcado; pasado este punto es habitual el roce en compresion sin rolado de aletas ni correccion de caida.
Al compartir plataforma con otros modelos del grupo, el Hyundai Bayon cuenta con una amplia disponibilidad de llantas forjadas compatibles en el mercado espanol.
Nota técnica ANKUSI: El Bayon mantiene el diámetro de 18" entre flush y máximo, con el ajuste concentrado en la anchura de llanta (7.5J a 8J) y una reducción de offset de solo 2mm.