Llantas forjadas para Ford F-Series Super Duty (2023) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2023.
PCD, offset y buje central del Ford F-Series Super Duty (2023): patrón 8x170 con buje central de 124.9 mm, medida de fábrica 20x8J y ajustes flush y agresivo.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →

ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Ford F-Series Super Duty (2023) perforamos el patrón de pernos 8x170 y mecanizamos el buje central a 124.9 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 20x8J |
| Montaje al ras (Flush) | 20x9J ET20 |
| Máximo agresivo | 22x10J ET12 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.


Resumen
El Ford F-Series Super Duty (2023) usa un patrón de pernos 8x170 (8 pernos) y un buje central de 124.9 mm. En nuestra base, 7 de las 307 variantes de Ford comparten este patrón.
Medidas de fábrica (OE)
La medida de fábrica del Ford F-Series Super Duty es 20x8J (offset de fábrica no confirmado).
Ajuste flush
Para un ajuste a ras en el Ford F-Series Super Duty, la referencia es 20x9J ET20.
Ajuste agresivo máximo
El límite agresivo es 22x10J ET12; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída.
Recomendación ANKUSI
ANKUSI forja por encargo llantas para el Ford F-Series Super Duty en aluminio 6061-T6, taladradas en 8x170 y con buje central de 124.9 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.
Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.
Vehículos con el mismo buje que el Ford F-Series Super Duty (8x170, buje central 124.9 mm)
En nuestra base, otras 6 fichas de Ford usan exactamente el mismo patrón 8x170 y un buje central de 124.9 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 8x170 aparece en el 0.1% de las fichas de nuestra base (7 de 5,671); de ellas, el 100.0% tiene un buje central de 124.9 mm.
Anillos centradores para un buje central de 124.9 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 124.9 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 130.1 mm | 130.1 → 124.9 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 124.9 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el Ford F-Series Super Duty (2023)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 8x170 y el buje de 124.9 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 8x170 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
Ford F-250 Super Duty / Silverado HD Off-Road Forged Wheels – Mirror Polished Mesh Gold-Ring Beadlock (8-Lug)
Ford F-250 Super Duty / Ram 2500 Beadlock Off-Road Forged Wheels – Black Ring Polished Mesh Hex Cap (8-Lug)
Only Money Gloss Black Milled Forged Wheels – Ford F-250 Super Duty Fitment (20-22in, 8x170)
American Force Polished Fine-Spoke Forged Wheels – Ford F-250/F-350 Super Duty Fitment (20-22in, 8x170)Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Ford F-Series Super Duty?
El PCD de Ford F-Series Super Duty es 8x170. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Ford F-Series Super Duty?
Ford F-Series Super Duty utiliza una fijación de 8 tornillos (PCD 8x170).
¿Cuál es el diámetro del buje central de Ford F-Series Super Duty?
El buje central de Ford F-Series Super Duty es de 124.9 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Ford F-Series Super Duty?
La configuración original de Ford F-Series Super Duty es 20x8J. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para Ford F-Series Super Duty sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para Ford F-Series Super Duty es 22x10J con un offset ET12. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Ford F-Series Super Duty?
Un montaje al ras en Ford F-Series Super Duty se consigue normalmente con una llanta 20x9J con un offset ET20.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Ford F-Series Super Duty?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 20x9J ET20 en Ford F-Series Super Duty, el backspacing es de aproximadamente 5.79 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Ford F-Series Super Duty?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Ford F-Series Super Duty, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
Referencia de instalación: par de apriete, rosca y TPMS
Rosca y sujeción: M14x1.5, conical-seat lug nut.
Par de apriete de fábrica: 200 Nm (150 lb-pie). Super Duty single-rear-wheel spec on M14x1.5 studs; dual-rear-wheel (DRW) F-350/F-450 trucks specify up to 220 ft-lb, confirm before installation.
TPMS: Desde noviembre de 2014, el Reglamento (CE) 661/2009 exige TPMS de fábrica en todos los turismos nuevos vendidos en la Unión Europea, incluida España. Si sus llantas actuales usan sensores OE, deben transferirse o clonarse a las llantas nuevas durante el montaje.
Presión de neumáticos: Ajuste siempre la presión al valor de la etiqueta del pilar de la puerta del conductor o de la guantera, no a la presión máxima marcada en el lateral del neumático — esa referencia depende del equipamiento y se mantiene igual al cambiar de llantas y neumáticos.
Datos de referencia recopilados de especificaciones oficiales del fabricante y contrastados con fuentes independientes; confirme siempre en el manual del propietario o en la etiqueta del pilar de la puerta antes de la instalación.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.