Llantas forjadas para Ford F-150 Harley-Davidson (2011) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2011.
PCD, offset y buje central del Ford F-150 Harley-Davidson (2011): patrón 6x135 con buje central de 87.1 mm, medida de fábrica 22x9J ET44 y ajustes flush y agr
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →

ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Ford F-150 Harley-Davidson (2011) perforamos el patrón de pernos 6x135 y mecanizamos el buje central a 87.1 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 22x9J, ET44 |
| Montaje al ras (Flush) | 22x1J ET30 |
| Máximo agresivo | 24x1J ET25 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.


Resumen
El Ford F-150 Harley-Davidson (2011) usa un patrón de pernos 6x135 (6 pernos) y un buje central de 87.1 mm. En nuestra base, 27 de las 307 variantes de Ford comparten este patrón.
Medidas de fábrica (OE)
La medida de fábrica del Ford F-150 Harley-Davidson es 22x9J ET44.
Ajuste flush
Para un ajuste a ras en el Ford F-150 Harley-Davidson, la referencia es 22x1J ET30. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 27 mm y el borde interior se aleja de la suspensión 1 mm.
Ajuste agresivo máximo
El límite agresivo es 24x1J ET25; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 32 mm y el borde interior se aleja de la suspensión 6 mm.
Recomendación ANKUSI
ANKUSI forja por encargo llantas para el Ford F-150 Harley-Davidson en aluminio 6061-T6, taladradas en 6x135 y con buje central de 87.1 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.
Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.
Vehículos con el mismo buje que el Ford F-150 Harley-Davidson (6x135, buje central 87.1 mm)
En nuestra base, otras 28 fichas de 2 marcas usan exactamente el mismo patrón 6x135 y un buje central de 87.1 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 6x135 aparece en el 0.5% de las fichas de nuestra base (29 de 5,671); de ellas, el 100.0% tiene un buje central de 87.1 mm.
Offset y backspacing: llanta de origen y opciones
Backspacing ≈ ancho/2 + ET/25,4 + 0,5 pulgadas. «Hacia dentro» significa más cerca de la suspensión y «hacia fuera», más cerca del paso de rueda.
| Configuración | Medida | ET | Backspacing | Hacia dentro vs origen | Hacia fuera vs origen |
|---|---|---|---|---|---|
| Origen | 22x9J | ET44 | 6.73 pulg. (171 mm) | — | — |
| Flush | 22x1J | ET30 | 2.18 pulg. (55 mm) | −116 mm | −88 mm |
| Máximo | 24x1J | ET25 | 1.98 pulg. (50 mm) | −121 mm | −83 mm |
Anillos centradores para un buje central de 87.1 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 87.1 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 93.1 mm | 93.1 → 87.1 mm |
| 100.1 mm | 100.1 → 87.1 mm |
| 106.1 mm | 106.1 → 87.1 mm |
| 108.1 mm | 108.1 → 87.1 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 87.1 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el Ford F-150 Harley-Davidson (2011)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 6x135 y el buje de 87.1 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 6x135 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
Vossen LC3-01T-Style Bronze 6 Y-Spoke Double-Ring Off-Road Forged Wheels - Ford F-150 / Ram 1500 Fitment (6-Lug)
Ford OEM-Style Matte Bronze 6-Spoke Off-Road Forged Wheels – Ford F-150 Raptor / Bronco Fitment (6-Lug)
Ford F-150 / Chevrolet Silverado Off-Road Forged Wheels – Matte Black Split-Spoke Bolted Ring (6-Lug)
Weld 5-Star Spoke Beadlock Forged Truck Racing Wheels – Chevrolet Silverado / Ford F-150 Fitment (6-Lug)Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Ford F-150 Harley-Davidson?
El PCD de Ford F-150 Harley-Davidson es 6x135. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Ford F-150 Harley-Davidson?
Ford F-150 Harley-Davidson utiliza una fijación de 6 tornillos (PCD 6x135).
¿Cuál es el diámetro del buje central de Ford F-150 Harley-Davidson?
El buje central de Ford F-150 Harley-Davidson es de 87.1 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Ford F-150 Harley-Davidson?
La configuración original de Ford F-150 Harley-Davidson es 22x9J con un offset ET44. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para Ford F-150 Harley-Davidson sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para Ford F-150 Harley-Davidson es 24x1J con un offset ET25. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Ford F-150 Harley-Davidson?
Un montaje al ras en Ford F-150 Harley-Davidson se consigue normalmente con una llanta 22x1J con un offset ET30.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Ford F-150 Harley-Davidson?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 22x1J ET30 en Ford F-150 Harley-Davidson, el backspacing es de aproximadamente 2.18 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Ford F-150 Harley-Davidson?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Ford F-150 Harley-Davidson, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
Referencia de instalación: par de apriete, rosca y TPMS
Rosca y sujeción: M14x2.0, conical-seat lug nut.
Par de apriete de fábrica: 200 Nm (150 lb-pie). F-150 spec on M14x2.0 studs; confirm the exact figure for your specific model year, since Ford has revised this across generations.
TPMS: Los vehículos anteriores a noviembre de 2014 no estaban obligados por la normativa europea (Reglamento CE 661/2009) a llevar un sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) de fábrica; verifique en el manual del propietario si su unidad específica lo incorpora antes de pedir llantas compatibles con sensores.
Presión de neumáticos: Ajuste siempre la presión al valor de la etiqueta del pilar de la puerta del conductor o de la guantera, no a la presión máxima marcada en el lateral del neumático — esa referencia depende del equipamiento y se mantiene igual al cambiar de llantas y neumáticos.
Datos de referencia recopilados de especificaciones oficiales del fabricante y contrastados con fuentes independientes; confirme siempre en el manual del propietario o en la etiqueta del pilar de la puerta antes de la instalación.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.