Llantas forjadas para Ford Expedition (2025) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2025.
PCD, offset y buje central del Ford Expedition (2025): patrón 6x135 con buje central de 87.1 mm, medida de fábrica 22x9J y ajustes flush y agresivo.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Ford Expedition (2025) perforamos el patrón de pernos 6x135 y mecanizamos el buje central a 87.1 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 22x9J |
| Montaje al ras (Flush) | 22x10J ET30 |
| Máximo agresivo | 24x10.5J ET25 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Resumen
El Ford Expedition (2025) usa un patrón de pernos 6x135 (6 pernos) y un buje central de 87.1 mm. En nuestra base, 27 de las 307 variantes de Ford comparten este patrón.
Medidas de fábrica (OE)
La medida de fábrica del Ford Expedition es 22x9J (offset de fábrica no confirmado).
Ajuste flush
Para un ajuste a ras en el Ford Expedition, la referencia es 22x10J ET30.
Ajuste agresivo máximo
El límite agresivo es 24x10.5J ET25; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída.
Recomendación ANKUSI
ANKUSI forja por encargo llantas para el Ford Expedition en aluminio 6061-T6, taladradas en 6x135 y con buje central de 87.1 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.
Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.
Vehículos con el mismo buje que el Ford Expedition (6x135, buje central 87.1 mm)
En nuestra base, otras 26 fichas de 2 marcas usan exactamente el mismo patrón 6x135 y un buje central de 87.1 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 6x135 aparece en el 0.5% de las fichas de nuestra base (29 de 5,671); de ellas, el 100.0% tiene un buje central de 87.1 mm.
Ford Expedition: especificaciones por año
Anillos centradores para un buje central de 87.1 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 87.1 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 93.1 mm | 93.1 → 87.1 mm |
| 100.1 mm | 100.1 → 87.1 mm |
| 106.1 mm | 106.1 → 87.1 mm |
| 108.1 mm | 108.1 → 87.1 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 87.1 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el Ford Expedition (2025)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 6x135 y el buje de 87.1 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 6x135 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
Vossen LC3-01T-Style Bronze 6 Y-Spoke Double-Ring Off-Road Forged Wheels - Ford F-150 / Ram 1500 Fitment (6-Lug)
Ford OEM-Style Matte Bronze 6-Spoke Off-Road Forged Wheels – Ford F-150 Raptor / Bronco Fitment (6-Lug)
Ford F-150 / Chevrolet Silverado Off-Road Forged Wheels – Matte Black Split-Spoke Bolted Ring (6-Lug)
Weld 5-Star Spoke Beadlock Forged Truck Racing Wheels – Chevrolet Silverado / Ford F-150 Fitment (6-Lug)Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Ford Expedition?
El PCD de Ford Expedition es 6x135. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Ford Expedition?
Ford Expedition utiliza una fijación de 6 tornillos (PCD 6x135).
¿Cuál es el diámetro del buje central de Ford Expedition?
El buje central de Ford Expedition es de 87.1 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Ford Expedition?
La configuración original de Ford Expedition es 22x9J. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para Ford Expedition sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para Ford Expedition es 24x10.5J con un offset ET25. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Ford Expedition?
Un montaje al ras en Ford Expedition se consigue normalmente con una llanta 22x10J con un offset ET30.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Ford Expedition?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 22x10J ET30 en Ford Expedition, el backspacing es de aproximadamente 6.68 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Ford Expedition?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Ford Expedition, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
Referencia de instalación: par de apriete, rosca y TPMS
Rosca y sujeción: M14x2.0, conical-seat lug nut.
Par de apriete de fábrica: 200 Nm (150 lb-pie). F-150 spec on M14x2.0 studs; confirm the exact figure for your specific model year, since Ford has revised this across generations.
TPMS: Desde noviembre de 2014, el Reglamento (CE) 661/2009 exige TPMS de fábrica en todos los turismos nuevos vendidos en la Unión Europea, incluida España. Si sus llantas actuales usan sensores OE, deben transferirse o clonarse a las llantas nuevas durante el montaje.
Presión de neumáticos: Ajuste siempre la presión al valor de la etiqueta del pilar de la puerta del conductor o de la guantera, no a la presión máxima marcada en el lateral del neumático — esa referencia depende del equipamiento y se mantiene igual al cambiar de llantas y neumáticos.
Datos de referencia recopilados de especificaciones oficiales del fabricante y contrastados con fuentes independientes; confirme siempre en el manual del propietario o en la etiqueta del pilar de la puerta antes de la instalación.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.