Llantas forjadas para Fiat 500 (2009)
PCD, offset y buje central del Fiat 500 (2009): patron 4x98 con buje central de 58.1mm, medidas de fabrica y ajustes flush y agresivos verificados.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 15x5.5J, ET35 |
| Montaje al ras (Flush) | 16x6J ET30 |
| Máximo agresivo | 17x6.5J ET25 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Especificaciones y recomendaciones de ajuste
El Fiat 500 (2009), construido sobre la plataforma Fiat Small, hermana mecanica del Ford Ka, monta un patron de tornillos 4x98 con un buje central de 58.1mm. La configuracion de fabrica es 15x5.5J con offset ET35.
Ajuste flush: una llanta de 16x6J con offset ET30 es la referencia habitual para conseguir una cara de llanta a ras del paso de rueda, manteniendo holgura frente a la suspension y los frenos de serie.
Ajuste agresivo maximo: 17x6.5J con offset ET25 es la referencia limite habitual para un plantado mas marcado; pasado este punto es habitual el roce en compresion sin rolado de aletas ni correccion de caida.
Al compartir plataforma con otros modelos del grupo, el Fiat 500 cuenta con una amplia disponibilidad de llantas forjadas compatibles en el mercado espanol.
Nota técnica ANKUSI: El Fiat 500 usa el patrón 4x98, exclusivo de la familia Fiat en este catálogo (compartido con el Panda y el Tipo) y distinto del 4x100 o 4x108 del resto de compactos europeos aquí listados.