Llantas forjadas para Dodge Stratus Turbo (2002) — patrón de pernos y offset
Año modelo 2002.
PCD, offset y buje central del Dodge Stratus Turbo (2002): patrón 5x100 con buje central de 57.1 mm, medida de fábrica 15x6J ET41 y ajustes flush y agresivo.
✓ Verificado por los ingenieros de ANKUSI — certificado IATF 16949 e ISO 9001, conforme a TUV/SFI/VIA. Nuestra fábrica y certificaciones →
ANKUSI fabrica estas llantas — somos la fábrica, no un revendedor. Para el Dodge Stratus Turbo (2002) perforamos el patrón de pernos 5x100 y mecanizamos el buje central a 57.1 mm en nuestro propio CNC, así la llanta centra en el buje sin anillos de centrado, en el diámetro, el ancho y el offset que indiques.
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Medida y offset de llanta — en resumen
| Configuración | Medida y offset de llanta |
|---|---|
| Original (OE) | 15x6J, ET41 |
| Montaje al ras (Flush) | 16x7J ET38 |
| Máximo agresivo | 17x7.5J ET35 |
Cómo leer los parámetros de la llanta
Estos dos esquemas te ayudarán antes de pedir: a la izquierda, dónde se miden el PCD, el buje central, el offset, el ancho y el diámetro de la llanta; a la derecha, cómo un offset positivo, nulo o negativo desplaza el plano de la llanta respecto al centro del cubo.
Resumen
El Dodge Stratus Turbo (2002) usa un patrón de pernos 5x100 (5 pernos) y un buje central de 57.1 mm. En nuestra base, 5 de las 113 variantes de Dodge comparten este patrón.
Medidas de fábrica (OE)
La medida de fábrica del Dodge Stratus Turbo es 15x6J ET41.
Ajuste flush
Para un ajuste a ras en el Dodge Stratus Turbo, la referencia es 16x7J ET38. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 16 mm y el borde interior se acerca a la suspensión 10 mm.
Ajuste agresivo máximo
El límite agresivo es 17x7.5J ET35; más allá es probable el roce en compresión sin rolar aletas ni corregir la caída. Frente a la llanta de fábrica, el labio exterior sale 25 mm y el borde interior se acerca a la suspensión 13 mm.
Recomendación ANKUSI
ANKUSI forja por encargo llantas para el Dodge Stratus Turbo en aluminio 6061-T6, taladradas en 5x100 y con buje central de 57.1 mm ajustado al cubo, sin anillos centradores. Desde 220 $ por llanta, unos 25 días de fabricación.
Nota técnica ANKUSI: datos tomados de nuestra base internacional verificada; comprueba siempre la holgura real antes de pedir.
Vehículos con el mismo buje que el Dodge Stratus Turbo (5x100, buje central 57.1 mm)
En nuestra base, otras 74 fichas de 8 marcas usan exactamente el mismo patrón 5x100 y un buje central de 57.1 mm. Las llantas de origen de esos coches se montan y centran sin anillos; el offset y el ancho deben comprobarse igualmente.
El patrón 5x100 aparece en el 2.0% de las fichas de nuestra base (111 de 5,670); de ellas, el 67.6% tiene un buje central de 57.1 mm.
Offset y backspacing: llanta de origen y opciones
Backspacing ≈ ancho/2 + ET/25,4 + 0,5 pulgadas. «Hacia dentro» significa más cerca de la suspensión y «hacia fuera», más cerca del paso de rueda.
| Configuración | Medida | ET | Backspacing | Hacia dentro vs origen | Hacia fuera vs origen |
|---|---|---|---|---|---|
| Origen | 15x6J | ET41 | 5.11 pulg. (130 mm) | — | — |
| Flush | 16x7J | ET38 | 5.50 pulg. (140 mm) | +10 mm | +16 mm |
| Máximo | 17x7.5J | ET35 | 5.63 pulg. (143 mm) | +13 mm | +25 mm |
Anillos centradores para un buje central de 57.1 mm
Si la llanta tiene un buje central mayor de 57.1 mm, necesita un anillo centrador. Combinaciones más comunes:
| Buje de la llanta | Anillo |
|---|---|
| 60.1 mm | 60.1 → 57.1 mm |
| 63.4 mm | 63.4 → 57.1 mm |
| 64.1 mm | 64.1 → 57.1 mm |
| 65.1 mm | 65.1 → 57.1 mm |
| 73.1 mm | 73.1 → 57.1 mm |
Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente a 57.1 mm para este vehículo, por lo que no necesitan anillos.
Fuentes y actualización
Patrón y buje central contrastados con al menos dos referencias independientes antes de publicar.
Esta ficha forma parte del conjunto de datos abierto ANKUSI Wheel Fitment Dataset (DOI 10.5281/zenodo.23241521, licencia CC BY 4.0).
Elaborado por el equipo de ingeniería de ANKUSI Wheels, fábrica de llantas forjadas con certificación IATF 16949 e ISO 9001 en Guangzhou.
Llantas forjadas a medida para el Dodge Stratus Turbo (2002)
Todo lo anterior son datos de referencia. Si quieres llantas realmente fabricadas con esas cotas, eso es lo que hace ANKUSI: fábrica de llantas forjadas en Cantón (China), certificada IATF 16949 e ISO 9001, con prensa propia de 10.000 toneladas y más de 120.000 llantas al año. Preforma forjada, mecanizado CNC, acabado, pintura e inspección se hacen en el mismo edificio: nada se subcontrata ni se reetiqueta de otro fabricante.
Cada juego se mecaniza bajo pedido, así que el patrón 5x100 y el buje de 57.1 mm se tallan para este vehículo en concreto, sin anillos adaptadores. Diámetro, ancho, offset, concavidad, monobloque o multipieza y acabado son elección tuya.
Diseños que ya tenemos utillados para el patrón 5x100 — cada uno se remecaniza a tus medidas y offsets:
Ford Mustang / Challenger Beadlock Forged Wheels – Polished 10 Y-Spoke (5-Lug)
Weld Racing-Style Chrome 10-Spoke Lettered Lip Forged Drag Racing Wheels – Dodge Charger / Challenger Fitment (5-Lug)
Toyota GR86 / BMW 3 Series F30 Forged Wheels – Brushed Silver 7 Y-Spoke Side-Milled
Honda Civic / Mazda MX-5 Forged Wheels – Polished Silver 6-Spoke Deep Lip (5-Lug)Pedir presupuestoEscribir a la fábrica por WhatsAppVenta al por mayor y OEM
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el PCD (distancia entre pernos) de Dodge Stratus Turbo?
El PCD de Dodge Stratus Turbo es 5x100. Verifica siempre este dato para tu año y versión exactos antes de pedir tus llantas.
¿Cuántos tornillos de fijación tiene la llanta de Dodge Stratus Turbo?
Dodge Stratus Turbo utiliza una fijación de 5 tornillos (PCD 5x100).
¿Cuál es el diámetro del buje central de Dodge Stratus Turbo?
El buje central de Dodge Stratus Turbo es de 57.1 mm. Las llantas forjadas ANKUSI se mecanizan exactamente al buje de tu vehículo, por lo que normalmente no se necesitan anillos centradores.
¿Cuál es la medida de llanta original (OEM) de Dodge Stratus Turbo?
La configuración original de Dodge Stratus Turbo es 15x6J con un offset ET41. Esto puede variar según la versión y el año.
¿Cuál es la medida máxima de llanta para Dodge Stratus Turbo sin rozar?
La medida más agresiva de referencia para Dodge Stratus Turbo es 17x7.5J con un offset ET35. Más allá de esta medida es habitual el roce sin rolado de aletas ni corrección de caída.
¿Cómo es un montaje al ras (flush) en Dodge Stratus Turbo?
Un montaje al ras en Dodge Stratus Turbo se consigue normalmente con una llanta 16x7J con un offset ET38.
¿Cómo se calcula el backspacing de una llanta para Dodge Stratus Turbo?
Fórmula: Backspacing (pulgadas) ≈ Ancho de llanta (pulgadas) / 2 + ET (mm) / 25.4 + 0.5. Por ejemplo, para un montaje al ras 16x7J ET38 en Dodge Stratus Turbo, el backspacing es de aproximadamente 5.5 pulgadas.
¿Se necesitan espaciadores (spacers) para Dodge Stratus Turbo?
No. Las llantas forjadas ANKUSI se fabrican directamente con el offset (ET) correcto para Dodge Stratus Turbo, por lo que no se necesitan espaciadores, a diferencia de las llantas universales que hay que ajustar.
El patrón de pernos y el buje central de esta página se han contrastado con al menos dos fuentes independientes antes de publicarse. Última revisión: 2026-10-11. ¿Has visto un error? Escribe a info@ankusi.com y lo verificamos y corregimos.